隧道無線對講系統解決方案

隧道無(wu)(wu)線(xian)對(dui)講通信系(xi)統包括：450M對(dui)講調(diao)(diao)度通信子(zi)系(xi)統（無(wu)(wu)線(xian)對(dui)講）、調(diao)(diao)頻廣(guang)播通信子(zi)系(xi)統、350MHz公安消防(fang)通信子(zi)系(xi)統

1）對講調度(du)通信子系統

調(diao)度無(wu)線通(tong)(tong)信(xin)系統(tong)(tong)提供管(guan)(guan)廊(lang)內(nei)部各(ge)工作面之間移動(dong)通(tong)(tong)信(xin)手段，覆蓋管(guan)(guan)廊(lang)管(guan)(guan)理(li)區域(yu)及重要設(she)備機(ji)房。系統(tong)(tong)應能夠(gou)在管(guan)(guan)廊(lang)內(nei)維(wei)修、搶(qiang)救、巡邏(luo)等人員與控制室管(guan)(guan)理(li)人員之間建(jian)立靈活的(de)通(tong)(tong)信(xin)聯絡而設(she)計。調(diao)度無(wu)線通(tong)(tong)信(xin)系統(tong)(tong)采用(yong)150MHz或者400MHz數(shu)字通(tong)(tong)訊方式

調度管(guan)理系統

本系(xi)統主要(yao)用于隧(sui)道(dao)的(de)(de)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)內部通訊的(de)(de)管(guan)理(li)系(xi)統，對(dui)講(jiang)機使(shi)用比較頻繁，無(wu)線(xian)對(dui)講(jiang)覆蓋系(xi)統的(de)(de)建設很重要(yao)，在緊(jin)急或意(yi)外(wai)事件出(chu)現時(shi)可(ke)以及時(shi)對(dui)所(suo)有相關部門工作人(ren)員(yuan)進(jin)行統一(yi)的(de)(de)調度和指揮，實現效率高(gao)、即(ji)時(shi)的(de)(de)處理(li)，盡(jin)力減少了可(ke)能造(zao)成的(de)(de)損(sun)失

本系統設計的是(shi)集群系統：

Capacityplus系統(tong)功(gong)能：語音呼叫、單呼、組(zu)呼、全呼等功(gong)能

Capacityplus系(xi)統(tong)新增(zeng)加了系(xi)統(tong)呼叫功能：

系統(tong)呼叫將發送給全部系統(tong)中(zhong)的對(dui)講機(ji)--包(bao)括空閑(xian)及繁忙的對(dui)講機(ji)。

Capacitypluss系統的擴展數據功能（需要增加調度功能）：

GPS、短信、倒(dao)地(di)報警、緊急呼叫

數據(ju)可以在語音系統中(zhong)傳送，或翻轉到指定的數據(ju)時(shi)隙中(zhong)傳送

系統監控(kong)：

所有專用無線通信子系統的信號(hao)中繼設備(包(bao)括光纖直(zhi)放(fang)站(zhan)，選(xuan)頻直(zhi)放(fang)站(zhan)等)，應具有遠(yuan)程(cheng)監(jian)控(kong)功能，監(jian)控(kong)人員可通過設立在管(guan)廊控(kong)制中心(xin)的網(wang)管(guan)終端計算機(ji)完(wan)成遠(yuan)程(cheng)監(jian)測及控(kong)制

2）消防(fang)和公安無(wu)線通信(xin)系(xi)統

隧道、管(guan)廊(lang)無線接(jie)(jie)入(ru)系統可(ke)以提供公安(an)和消防(fang)對(dui)講機與其相應(ying)的(de)(de)中(zhong)心臺通(tong)(tong)信的(de)(de)中(zhong)繼轉接(jie)(jie)功能，使(shi)交(jiao)警和消防(fang)人員在管(guan)廊(lang)區(qu)域內與外界的(de)(de)手持臺通(tong)(tong)訊(xun)暢(chang)通(tong)(tong)無阻(zu)，實(shi)現消防(fang)和公安(an)無線通(tong)(tong)信系統的(de)(de)引(yin)入(ru)和覆蓋(工作(zuo)頻(pin)率350-370MHz)

公安&消防350MHz信(xin)號(hao)耦合模(mo)型(xing)：

1）空(kong)間(jian)耦合接(jie)收模型：

通過室外天線或定(ding)向天線將信號接收，利用光纖傳送的方式(shi)傳送至隧道內部

備注：

1. 此傳送模型僅限于350MHz信號覆蓋較好的區域

2. 因為空間耦(ou)合的對(dui)信(xin)噪比的要求比較(jiao)高(gao)

3. 若信(xin)(xin)號較(jiao)差或者信(xin)(xin)噪(zao)比較(jiao)低時，通話會(hui)有斷斷續續的(de)聲音，嚴重的(de)無法接通

2）光纖或IP/TCP耦合接(jie)收模型：

當室(shi)外350MHz信(xin)號較差時(shi)，無法使(shi)用(yong)空(kong)間耦合的方式接(jie)入信(xin)號時(shi)，我(wo)們會(hui)采用(yong)光纖或者TCP/IP的方式將射頻信(xin)號拉(la)遠(yuan)

以上是解決350MHz（公安和消防）信號接入(ru)的兩種(zhong)方式，具體采用方案必(bi)須以現場實際(ji)情況而定

3）調(diao)頻廣播通信系統

實現(xian)全頻段（88-108MHz）調頻廣(guang)(guang)播引入。調頻廣(guang)(guang)播系統(tong)可接(jie)收12個頻道的(de)信號（XX市(shi)的(de)主要(yao)調頻廣(guang)(guang)播信號），并(bing)轉發到管(guan)廊(lang)中(zhong)，使在管(guan)廊(lang)中(zhong)行駛的(de)車輛接(jie)受到FM廣(guang)(guang)播，系統(tong)在緊(jin)急時具有(you)對(dui)全頻段廣(guang)(guang)播信道進行插播的(de)功能，緊(jin)急情況(kuang)下可以通(tong)過調頻廣(guang)(guang)播向車載收音(yin)機廣(guang)(guang)播救助信息

調(diao)頻廣播FM空(kong)間(jian)耦合模型：

FM信號在城市(shi)和郊區(qu)中室外的(de)部分覆蓋比較(jiao)好，只需(xu)要(yao)使用空(kong)間耦合的(de)方(fang)式接收(shou)即可(ke).

FM信號覆蓋較廣有以下(xia)幾個原因(yin)：

1.FM工作頻率(lv)較低(di)（88-108MHz）繞射能力較強

2.因為(wei)FM是大眾使用的頻段，發射功率(lv)較(jiao)高，設定的基站也較(jiao)多