隧道無線對講系統解決方案

隧道無(wu)線(xian)對講通(tong)信(xin)系(xi)(xi)(xi)統包括：450M對講調度通(tong)信(xin)子(zi)系(xi)(xi)(xi)統（無(wu)線(xian)對講）、調頻廣播通(tong)信(xin)子(zi)系(xi)(xi)(xi)統、350MHz公安(an)消防通(tong)信(xin)子(zi)系(xi)(xi)(xi)統

1）對講調(diao)度通(tong)信(xin)子系(xi)統(tong)

調(diao)(diao)度無線(xian)通信(xin)系(xi)統提供管廊(lang)內(nei)部各工作(zuo)面之間(jian)移動通信(xin)手段，覆蓋管廊(lang)管理區(qu)域及重要設備(bei)機房。系(xi)統應能夠在(zai)管廊(lang)內(nei)維(wei)修、搶救、巡邏等人(ren)員與(yu)控(kong)制室管理人(ren)員之間(jian)建立(li)靈活的通信(xin)聯絡而(er)設計(ji)。調(diao)(diao)度無線(xian)通信(xin)系(xi)統采用150MHz或(huo)者400MHz數(shu)字通訊方式(shi)

調度(du)管理系(xi)統

本系(xi)統(tong)(tong)主要用(yong)于隧道的(de)管(guan)理人員內部(bu)通訊的(de)管(guan)理系(xi)統(tong)(tong)，對(dui)講機(ji)使用(yong)比(bi)較頻繁，無(wu)線(xian)對(dui)講覆(fu)蓋(gai)系(xi)統(tong)(tong)的(de)建設很重要，在緊急(ji)或(huo)意外事件出現時(shi)(shi)可以及時(shi)(shi)對(dui)所有相關部(bu)門(men)工作人員進行統(tong)(tong)一(yi)的(de)調度和指揮(hui)，實(shi)現效率(lv)高(gao)、即(ji)時(shi)(shi)的(de)處(chu)理，盡力(li)減少了可能造(zao)成的(de)損(sun)失

本系統設計的是集群(qun)系統：

Capacityplus系統功(gong)能：語音呼(hu)叫(jiao)、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功(gong)能

Capacityplus系(xi)統新增(zeng)加了(le)系(xi)統呼叫功能：

系(xi)統呼叫將發(fa)送給全部系(xi)統中的對(dui)講機--包(bao)括空閑及繁(fan)忙的對(dui)講機。

Capacitypluss系統的擴展(zhan)數據功能（需要增加調度功能）：

GPS、短信、倒地(di)報(bao)警、緊急呼(hu)叫

數(shu)據可(ke)以在語音系(xi)統中(zhong)傳送，或翻轉到(dao)指定(ding)的數(shu)據時(shi)隙中(zhong)傳送

系統監控：

所有(you)專(zhuan)用(yong)無線(xian)通信子系統的信號中繼設(she)備(包(bao)括(kuo)光(guang)纖直(zhi)放(fang)站，選頻直(zhi)放(fang)站等)，應具有(you)遠(yuan)程監控功能，監控人員可通過設(she)立在管廊控制(zhi)中心的網管終端計算機完成(cheng)遠(yuan)程監測及控制(zhi)

2）消防和公(gong)安(an)無線通信(xin)系統

隧道、管廊(lang)無線接入系統可以提供公安和消防(fang)對講(jiang)機與(yu)其相應的(de)(de)中心臺通信(xin)的(de)(de)中繼(ji)轉接功能，使交警和消防(fang)人(ren)員(yuan)在(zai)管廊(lang)區(qu)域內(nei)與(yu)外界的(de)(de)手持(chi)臺通訊暢通無阻(zu)，實現消防(fang)和公安無線通信(xin)系統的(de)(de)引(yin)入和覆(fu)蓋(工作頻(pin)率350-370MHz)

公安&消防350MHz信號耦合(he)模型(xing)：

1）空間耦(ou)合(he)接收模型(xing)：

通過室外天線或定向天線將信號接收，利用光纖傳送(song)的(de)方式傳送(song)至隧道內部

備注：

1. 此傳送模型(xing)僅限于350MHz信號覆(fu)蓋較好的區域

2. 因為空間耦合(he)的對信噪比的要求比較高

3. 若(ruo)信(xin)號較差或(huo)者信(xin)噪比(bi)較低時，通(tong)話會有斷斷續續的(de)聲(sheng)音，嚴重的(de)無(wu)法接通(tong)

2）光纖或(huo)IP/TCP耦合接收模型：

當(dang)室外350MHz信號較(jiao)差時(shi)，無法使用空(kong)間耦合(he)的(de)方式(shi)接入(ru)信號時(shi)，我(wo)們(men)會采用光(guang)纖或者TCP/IP的(de)方式(shi)將(jiang)射頻信號拉遠

以上(shang)是解決350MHz（公安(an)和消防(fang)）信號接入的(de)兩(liang)種方(fang)式，具體采用方(fang)案(an)必(bi)須以現(xian)場實際情況而(er)定

3）調頻廣播通信系(xi)統

實現(xian)全(quan)頻(pin)(pin)(pin)段（88-108MHz）調頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)引入。調頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)系統可(ke)接收12個頻(pin)(pin)(pin)道的(de)信(xin)號（XX市的(de)主(zhu)要調頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)信(xin)號），并轉發到(dao)(dao)管廊中，使在(zai)管廊中行駛的(de)車輛接受到(dao)(dao)FM廣(guang)(guang)播(bo)(bo)，系統在(zai)緊急(ji)時具有(you)對(dui)全(quan)頻(pin)(pin)(pin)段廣(guang)(guang)播(bo)(bo)信(xin)道進行插播(bo)(bo)的(de)功能(neng)，緊急(ji)情況下可(ke)以通過調頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)向車載收音機廣(guang)(guang)播(bo)(bo)救(jiu)助(zhu)信(xin)息

調頻廣(guang)播FM空間耦合模型：

 FM信號在城市和(he)郊區(qu)中(zhong)室外的部分(fen)覆蓋比較好，只需要使用空間耦合(he)的方式接收即(ji)可.

FM信(xin)號覆蓋較廣有以下幾個原因(yin)：

1.FM工(gong)作(zuo)頻率較低（88-108MHz）繞(rao)射能力較強(qiang)

 2.因為FM是大眾使用的頻段，發射功率較(jiao)高，設(she)定的基(ji)站(zhan)也較(jiao)多(duo)