隧道無線對講系統解決方案
隧道(dao)無線對(dui)講(jiang)通信(xin)系(xi)統(tong)(tong)包(bao)括:450M對(dui)講(jiang)調度(du)通信(xin)子系(xi)統(tong)(tong)(無線對(dui)講(jiang))、調頻廣播通信(xin)子系(xi)統(tong)(tong)、350MHz公(gong)安消防通信(xin)子系(xi)統(tong)(tong)
1)對講調度通信(xin)子系統(tong)
調(diao)度(du)無線(xian)通(tong)信(xin)系統提(ti)供管廊(lang)內部各工(gong)作面(mian)之間移(yi)動通(tong)信(xin)手(shou)段,覆蓋管廊(lang)管理(li)區域及重要設備機房(fang)。系統應能夠在管廊(lang)內維修、搶救、巡邏(luo)等人員(yuan)與控制室管理(li)人員(yuan)之間建(jian)立靈活的(de)通(tong)信(xin)聯絡而設計。調(diao)度(du)無線(xian)通(tong)信(xin)系統采用150MHz或者400MHz數(shu)字通(tong)訊(xun)方(fang)式
調度管理系統(tong)
本(ben)系(xi)統主要(yao)用于隧道的(de)(de)管(guan)理(li)人員(yuan)內部通(tong)訊(xun)的(de)(de)管(guan)理(li)系(xi)統,對講機使(shi)用比較頻繁(fan),無線對講覆蓋(gai)系(xi)統的(de)(de)建設很重要(yao),在(zai)緊(jin)急或意(yi)外事件出現時(shi)可以(yi)及時(shi)對所有相關部門工作(zuo)人員(yuan)進行(xing)統一的(de)(de)調度和指(zhi)揮,實(shi)現效率高(gao)、即(ji)時(shi)的(de)(de)處理(li),盡力減少(shao)了可能造成的(de)(de)損失
本系(xi)(xi)統(tong)設計的是集群系(xi)(xi)統(tong):
Capacityplus系統功能(neng):語(yu)音呼(hu)叫(jiao)、單呼(hu)、組呼(hu)、全(quan)呼(hu)等功能(neng)
Capacityplus系(xi)統(tong)新增加了系(xi)統(tong)呼叫功(gong)能:
系統(tong)呼叫將(jiang)發送給全部系統(tong)中(zhong)的對(dui)講機--包括(kuo)空(kong)閑及(ji)繁(fan)忙的對(dui)講機。
Capacitypluss系統(tong)的(de)擴展(zhan)數據(ju)功能(需(xu)要增加調度功能):
GPS、短信、倒地報警、緊急呼叫
數據可以在語音系統中(zhong)傳送,或翻轉到指(zhi)定(ding)的數據時隙中(zhong)傳送
系統監控:
所(suo)有(you)專(zhuan)用無線通信子(zi)系統的信號中繼設備(包括光(guang)纖直(zhi)放(fang)站(zhan),選頻直(zhi)放(fang)站(zhan)等),應具有(you)遠(yuan)程監控(kong)功能,監控(kong)人(ren)員可通過設立在(zai)管(guan)廊控(kong)制(zhi)中心的網(wang)管(guan)終端計算機完成遠(yuan)程監測及控(kong)制(zhi)
2)消防和公安無線(xian)通信系(xi)統
隧道、管(guan)廊無線(xian)(xian)接入系統(tong)可以提供公(gong)安(an)和(he)消防(fang)(fang)對講(jiang)機與其相應的(de)(de)(de)中心(xin)臺(tai)通(tong)(tong)信的(de)(de)(de)中繼轉接功能,使交警和(he)消防(fang)(fang)人員在管(guan)廊區域內(nei)與外界的(de)(de)(de)手持臺(tai)通(tong)(tong)訊(xun)暢(chang)通(tong)(tong)無阻(zu),實現消防(fang)(fang)和(he)公(gong)安(an)無線(xian)(xian)通(tong)(tong)信系統(tong)的(de)(de)(de)引入和(he)覆蓋(工作頻率350-370MHz)
公安&消(xiao)防350MHz信號(hao)耦(ou)合(he)模型(xing):
1)空間耦合接收模型:
通過室外天線(xian)或定向天線(xian)將信號接收(shou),利用光纖(xian)傳送的方式傳送至隧道內部(bu)
備注:
1. 此傳送模型(xing)僅限(xian)于350MHz信(xin)號覆蓋(gai)較好的(de)區域(yu)
2. 因為(wei)空間耦(ou)合的(de)對信噪(zao)比的(de)要求比較高
3. 若信號較(jiao)差或者信噪比較(jiao)低時,通話會有斷斷續續的聲音(yin),嚴重(zhong)的無法接通
2)光纖或(huo)IP/TCP耦合接收(shou)模型:
當室外350MHz信(xin)(xin)號較(jiao)差時,無法使用空間耦合(he)的方(fang)式接(jie)入(ru)信(xin)(xin)號時,我們會(hui)采用光纖(xian)或(huo)者(zhe)TCP/IP的方(fang)式將射頻信(xin)(xin)號拉遠
以(yi)上(shang)是解(jie)決350MHz(公安和消防)信號接入的兩種方式,具體采用方案必(bi)須以(yi)現場實際情況而定
3)調頻廣播通信系統
實現全(quan)頻(pin)(pin)(pin)段(88-108MHz)調頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)引入。調頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)系(xi)統可接(jie)收(shou)12個頻(pin)(pin)(pin)道(dao)的(de)信(xin)號(XX市的(de)主(zhu)要調頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)信(xin)號),并轉發(fa)到管(guan)廊中,使在管(guan)廊中行(xing)駛(shi)的(de)車輛(liang)接(jie)受(shou)到FM廣(guang)(guang)播(bo),系(xi)統在緊急時具有對(dui)全(quan)頻(pin)(pin)(pin)段廣(guang)(guang)播(bo)信(xin)道(dao)進行(xing)插播(bo)的(de)功能,緊急情(qing)況下可以通過調頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)向(xiang)車載收(shou)音(yin)機廣(guang)(guang)播(bo)救助信(xin)息
調頻(pin)廣(guang)播(bo)FM空間耦合(he)模(mo)型:
FM信(xin)號在城市和郊區(qu)中室外的(de)部(bu)分(fen)覆蓋比(bi)較好,只(zhi)需要使(shi)用空間耦合的(de)方式接收即可.
FM信號覆(fu)蓋較廣有(you)以下幾個原(yuan)因:
1.FM工作(zuo)頻率較低(88-108MHz)繞射能力較強
2.因(yin)為FM是大眾(zhong)使用的(de)頻段,發射功率較高(gao),設定的(de)基(ji)站也較多