隧道無線對講系統解決方案

隧道無(wu)線(xian)對講通(tong)信(xin)系統(tong)包(bao)括：450M對講調(diao)度通(tong)信(xin)子(zi)系統(tong)（無(wu)線(xian)對講）、調(diao)頻廣播通(tong)信(xin)子(zi)系統(tong)、350MHz公(gong)安消防(fang)通(tong)信(xin)子(zi)系統(tong)

1）對(dui)講調度通(tong)信子系(xi)統

調度無(wu)線通信(xin)系統(tong)(tong)提(ti)供管(guan)(guan)廊內部各工作面(mian)之間移動通信(xin)手段，覆蓋(gai)管(guan)(guan)廊管(guan)(guan)理區域及重要設備機房。系統(tong)(tong)應能夠在管(guan)(guan)廊內維修、搶(qiang)救、巡邏(luo)等人(ren)員與控制室管(guan)(guan)理人(ren)員之間建(jian)立靈活的通信(xin)聯(lian)絡(luo)而設計。調度無(wu)線通信(xin)系統(tong)(tong)采用150MHz或者400MHz數字通訊方式

調度管(guan)理系統

本系(xi)(xi)統(tong)(tong)主(zhu)要用(yong)于(yu)隧道(dao)的(de)管理(li)人(ren)員內部通(tong)訊(xun)的(de)管理(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，對(dui)講機使用(yong)比較頻繁，無線對(dui)講覆蓋(gai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)建設很重(zhong)要，在緊急或意外(wai)事(shi)件出(chu)現(xian)時可以及時對(dui)所(suo)有相(xiang)關部門工作人(ren)員進行統(tong)(tong)一的(de)調度和(he)指揮，實現(xian)效率高(gao)、即時的(de)處(chu)理(li)，盡力減少了可能造成的(de)損失

本系統設計的是(shi)集群系統：

Capacityplus系統功能(neng)：語(yu)音呼叫、單呼、組(zu)呼、全呼等功能(neng)

Capacityplus系(xi)統(tong)新(xin)增加了系(xi)統(tong)呼叫功能(neng)：

系(xi)統呼叫將發送給全(quan)部系(xi)統中的(de)對講(jiang)機--包括空閑(xian)及繁忙的(de)對講(jiang)機。

Capacitypluss系統的擴(kuo)展數據功(gong)能（需要增加調度功(gong)能）：

GPS、短信、倒地報警(jing)、緊急呼叫

數(shu)據(ju)可以在語音系統中傳(chuan)送(song)，或(huo)翻轉到指定的(de)數(shu)據(ju)時隙中傳(chuan)送(song)

系統監(jian)控(kong)：

所有(you)專用無線通信子系統的信號中繼(ji)設備(包括光纖直放(fang)站(zhan)，選頻直放(fang)站(zhan)等(deng))，應(ying)具有(you)遠程監控(kong)功能，監控(kong)人員可通過(guo)設立在管廊控(kong)制中心的網管終端計算機完成遠程監測(ce)及(ji)控(kong)制

2）消防和公安無線通信系統

隧道、管(guan)廊無(wu)線接(jie)入(ru)系統可以提供公(gong)安(an)和消(xiao)防對講機與其相應(ying)的中心臺通(tong)信的中繼轉接(jie)功能(neng)，使交警(jing)和消(xiao)防人員在管(guan)廊區域內與外界(jie)的手持(chi)臺通(tong)訊(xun)暢通(tong)無(wu)阻，實(shi)現(xian)消(xiao)防和公(gong)安(an)無(wu)線通(tong)信系統的引入(ru)和覆(fu)蓋(工作頻率350-370MHz)

公(gong)安&消(xiao)防350MHz信號耦合(he)模型(xing)：

1）空(kong)間耦合接收模型：

通過室(shi)外天線或(huo)定(ding)向天線將(jiang)信號接收，利(li)用(yong)光纖傳(chuan)送的方式(shi)傳(chuan)送至(zhi)隧(sui)道內部

備注：

1. 此傳送模型僅限于(yu)350MHz信號(hao)覆蓋(gai)較好的區域

2. 因為空(kong)間耦合(he)的對信(xin)噪比的要求(qiu)比較高

3. 若信號較差或者信噪比較低時，通(tong)話會有(you)斷斷續續的聲(sheng)音，嚴(yan)重的無(wu)法接通(tong)

2）光纖或IP/TCP耦合接收模型：

當(dang)室外350MHz信號(hao)較差時，無法使用(yong)空間(jian)耦合(he)的方式接入信號(hao)時，我們會(hui)采用(yong)光纖或者TCP/IP的方式將射(she)頻信號(hao)拉(la)遠

以上是解決350MHz（公(gong)安(an)和消(xiao)防(fang)）信號接入的兩(liang)種方(fang)(fang)式，具體采用方(fang)(fang)案必須以現場實(shi)際情況而定

3）調頻(pin)廣播通(tong)信系統

實(shi)現全頻(pin)段(duan)（88-108MHz）調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)(bo)(bo)引入。調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)(bo)(bo)系(xi)統(tong)可(ke)接(jie)收12個(ge)頻(pin)道(dao)的(de)信號(hao)（XX市(shi)的(de)主要調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)(bo)(bo)信號(hao)），并轉發到(dao)管廊中，使在管廊中行駛(shi)的(de)車輛接(jie)受到(dao)FM廣(guang)播(bo)(bo)(bo)，系(xi)統(tong)在緊急(ji)時(shi)具有對全頻(pin)段(duan)廣(guang)播(bo)(bo)(bo)信道(dao)進行插(cha)播(bo)(bo)(bo)的(de)功能，緊急(ji)情況下可(ke)以通過調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)(bo)(bo)向(xiang)車載收音機廣(guang)播(bo)(bo)(bo)救(jiu)助信息

調頻(pin)廣播FM空(kong)間耦(ou)合模型：

FM信號在(zai)城市和郊區中室(shi)外的(de)部分覆蓋(gai)比(bi)較(jiao)好，只(zhi)需要使(shi)用空間耦合的(de)方式接收即(ji)可.

FM信號覆蓋較(jiao)廣有以下幾個原(yuan)因：

1.FM工作(zuo)頻率較低(di)（88-108MHz）繞射能力較強

2.因(yin)為FM是大眾使用的(de)頻段，發(fa)射功率較(jiao)高(gao)，設(she)定(ding)的(de)基站(zhan)也較(jiao)多(duo)