隧道無線對講系統解決方案

隧道無線(xian)對講通信系(xi)(xi)統(tong)包(bao)括：450M對講調度通信子系(xi)(xi)統(tong)（無線(xian)對講）、調頻(pin)廣播通信子系(xi)(xi)統(tong)、350MHz公安(an)消防通信子系(xi)(xi)統(tong)

1）對講調度通信子系統

調(diao)度無(wu)線(xian)通(tong)(tong)(tong)(tong)信系統(tong)(tong)(tong)提供(gong)管(guan)(guan)廊(lang)內部各工(gong)作面之(zhi)(zhi)間移動(dong)通(tong)(tong)(tong)(tong)信手段，覆蓋管(guan)(guan)廊(lang)管(guan)(guan)理區域及重要設備機房(fang)。系統(tong)(tong)(tong)應能(neng)夠在管(guan)(guan)廊(lang)內維修、搶(qiang)救、巡邏等(deng)人員與(yu)控(kong)制(zhi)室管(guan)(guan)理人員之(zhi)(zhi)間建(jian)立靈活的(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)信聯(lian)絡而設計。調(diao)度無(wu)線(xian)通(tong)(tong)(tong)(tong)信系統(tong)(tong)(tong)采用150MHz或者400MHz數字通(tong)(tong)(tong)(tong)訊(xun)方式

調(diao)度管理系(xi)統

本(ben)系統(tong)主要用于(yu)隧道的(de)(de)管理(li)人員(yuan)(yuan)內部(bu)通訊的(de)(de)管理(li)系統(tong)，對講(jiang)(jiang)機(ji)使用比較頻繁，無線對講(jiang)(jiang)覆蓋(gai)系統(tong)的(de)(de)建(jian)設很重要，在(zai)緊急或意外事件出(chu)現(xian)時可以及時對所有(you)相(xiang)關(guan)部(bu)門工作人員(yuan)(yuan)進行統(tong)一(yi)的(de)(de)調度和指揮(hui)，實(shi)現(xian)效率高、即時的(de)(de)處理(li)，盡力減少了可能(neng)造成的(de)(de)損失(shi)

本系統設計的是集群系統：

Capacityplus系統功(gong)能：語音呼(hu)叫、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功(gong)能

Capacityplus系統新增加了系統呼(hu)叫(jiao)功能：

系統呼叫將發送給全部系統中的對講機--包括空閑及繁忙的對講機。

Capacitypluss系統(tong)的擴展(zhan)數據功能(neng)（需要增加調度功能(neng)）： 

GPS、短信、倒地報(bao)警、緊(jin)急呼叫

 數據可以(yi)在語音系統中(zhong)傳送，或翻轉到指定的數據時隙中(zhong)傳送

系(xi)統監控(kong)：

所有專用(yong)無線通信子系(xi)統(tong)的(de)信號中(zhong)繼設備(包(bao)括光(guang)纖(xian)直放站，選頻直放站等)，應具有遠程監控(kong)(kong)(kong)功能，監控(kong)(kong)(kong)人員可通過設立在管廊控(kong)(kong)(kong)制(zhi)中(zhong)心的(de)網管終端(duan)計算機(ji)完(wan)成遠程監測及(ji)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)

2）消防和(he)公安無(wu)線通信系統(tong)

隧(sui)道、管廊(lang)(lang)無(wu)線(xian)接入系統(tong)(tong)可(ke)以提供公安和(he)消防(fang)對講機(ji)與(yu)(yu)其相應的(de)中心臺(tai)通信的(de)中繼(ji)轉接功能，使交警和(he)消防(fang)人員(yuan)在管廊(lang)(lang)區域(yu)內(nei)與(yu)(yu)外界的(de)手持(chi)臺(tai)通訊(xun)暢通無(wu)阻，實現消防(fang)和(he)公安無(wu)線(xian)通信系統(tong)(tong)的(de)引入和(he)覆蓋(工作頻率350-370MHz)

公(gong)安(an)&消防350MHz信號耦合模(mo)型：

1）空(kong)間耦合接收模型(xing)：

 通過室外天線(xian)或定向天線(xian)將信(xin)號接(jie)收，利用光纖傳(chuan)(chuan)送(song)的方式傳(chuan)(chuan)送(song)至隧道內部(bu)

備注：

1. 此傳送(song)模型(xing)僅(jin)限于350MHz信號覆蓋較(jiao)好的區域

2. 因為空間耦合的(de)對信噪比(bi)的(de)要(yao)求比(bi)較高

3. 若信號較差(cha)或者信噪比較低時(shi)，通話會有斷斷續(xu)續(xu)的聲音，嚴(yan)重的無法接通

2）光纖或IP/TCP耦合接收(shou)模(mo)型：

當室(shi)外350MHz信(xin)(xin)(xin)號(hao)較差時(shi)，無法使(shi)用(yong)空(kong)間耦(ou)合的方(fang)式(shi)接入信(xin)(xin)(xin)號(hao)時(shi)，我(wo)們會采(cai)用(yong)光纖或者(zhe)TCP/IP的方(fang)式(shi)將(jiang)射頻信(xin)(xin)(xin)號(hao)拉遠

以上是解決350MHz（公(gong)安和(he)消防）信號接入的兩種方式，具體采用(yong)方案(an)必須以現場實際情況而(er)定

3）調(diao)頻廣播通信系統(tong)

實現全頻段（88-108MHz）調(diao)(diao)頻廣(guang)(guang)播(bo)引入。調(diao)(diao)頻廣(guang)(guang)播(bo)系統(tong)(tong)可(ke)接收12個頻道(dao)的信(xin)號（XX市的主要調(diao)(diao)頻廣(guang)(guang)播(bo)信(xin)號），并轉發(fa)到(dao)管(guan)廊中(zhong)，使在(zai)管(guan)廊中(zhong)行駛(shi)的車輛(liang)接受(shou)到(dao)FM廣(guang)(guang)播(bo)，系統(tong)(tong)在(zai)緊急時具有對全頻段廣(guang)(guang)播(bo)信(xin)道(dao)進行插播(bo)的功能，緊急情況下可(ke)以通過調(diao)(diao)頻廣(guang)(guang)播(bo)向車載收音機廣(guang)(guang)播(bo)救助信(xin)息(xi)

調(diao)頻廣播FM空(kong)間耦合模型：

FM信號在(zai)城(cheng)市和郊區中室外的部(bu)分覆蓋比較好，只需要(yao)使用空間耦合的方式接收(shou)即可.

FM信號覆蓋較廣有以(yi)下(xia)幾個原因(yin)：

1.FM工(gong)作(zuo)頻率較(jiao)低（88-108MHz）繞射能力較(jiao)強(qiang)

2.因為FM是大眾使(shi)用的頻段，發射功率較高，設定的基站也較多