隧道無線對講系統解決方案

隧道(dao)無(wu)線對(dui)講通(tong)信(xin)(xin)系(xi)統(tong)(tong)包括：450M對(dui)講調度通(tong)信(xin)(xin)子系(xi)統(tong)(tong)（無(wu)線對(dui)講）、調頻廣(guang)播通(tong)信(xin)(xin)子系(xi)統(tong)(tong)、350MHz公安消防通(tong)信(xin)(xin)子系(xi)統(tong)(tong)

1）對(dui)講(jiang)調度通信子(zi)系統

調度無(wu)(wu)線(xian)通信(xin)系統(tong)提供管廊(lang)內部各工作面之間移動通信(xin)手(shou)段，覆蓋管廊(lang)管理區域及重要設備機房。系統(tong)應能(neng)夠在管廊(lang)內維修、搶救、巡邏等人員與(yu)控制室管理人員之間建立靈活的通信(xin)聯絡而設計(ji)。調度無(wu)(wu)線(xian)通信(xin)系統(tong)采(cai)用150MHz或者(zhe)400MHz數字(zi)通訊方式

調度管理(li)系統

本系(xi)統(tong)主要用于隧道的(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)人員內部(bu)通訊的(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)系(xi)統(tong)，對(dui)講(jiang)機使用比較頻繁，無線對(dui)講(jiang)覆(fu)蓋系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)建設很重要，在緊急或意外事件出現(xian)時(shi)可(ke)以及時(shi)對(dui)所(suo)有(you)相關部(bu)門(men)工作(zuo)人員進行統(tong)一的(de)(de)(de)(de)調(diao)度和(he)指(zhi)揮，實(shi)現(xian)效率高、即時(shi)的(de)(de)(de)(de)處理(li)，盡(jin)力(li)減少了可(ke)能造成的(de)(de)(de)(de)損(sun)失

本系(xi)統設計的是(shi)集群(qun)系(xi)統：

Capacityplus系統功(gong)能：語音呼(hu)叫、單(dan)呼(hu)、組呼(hu)、全(quan)呼(hu)等(deng)功(gong)能

Capacityplus系(xi)統(tong)(tong)新(xin)增加(jia)了系(xi)統(tong)(tong)呼叫(jiao)功能：

 系統呼(hu)叫(jiao)將(jiang)發送給全部系統中的(de)(de)對(dui)講機(ji)--包括空閑及繁忙的(de)(de)對(dui)講機(ji)。

Capacitypluss系統的(de)擴展(zhan)數據功能（需要增(zeng)加調(diao)度功能）：

GPS、短信、倒地(di)報警(jing)、緊急呼叫(jiao)

數據可以在(zai)語(yu)音(yin)系(xi)統中(zhong)傳送(song)，或(huo)翻(fan)轉到(dao)指定的數據時隙中(zhong)傳送(song)

系統(tong)監控：

所有專用無線通(tong)(tong)信子系統的(de)信號中繼設(she)(she)備(包括光纖直(zhi)放站，選頻(pin)直(zhi)放站等(deng))，應具有遠(yuan)程監(jian)控(kong)功(gong)能，監(jian)控(kong)人員可通(tong)(tong)過設(she)(she)立(li)在管(guan)廊(lang)控(kong)制中心的(de)網(wang)管(guan)終端計(ji)算機完成遠(yuan)程監(jian)測及(ji)控(kong)制

2）消防和(he)公安(an)無線(xian)通信系統

隧道、管廊(lang)無線接入系統(tong)可以提供公安(an)和(he)消(xiao)防(fang)對講機與其相應的(de)中(zhong)心臺通(tong)(tong)信(xin)的(de)中(zhong)繼轉接功能，使(shi)交(jiao)警和(he)消(xiao)防(fang)人員(yuan)在管廊(lang)區域內與外界(jie)的(de)手持臺通(tong)(tong)訊暢通(tong)(tong)無阻，實現消(xiao)防(fang)和(he)公安(an)無線通(tong)(tong)信(xin)系統(tong)的(de)引入和(he)覆蓋(工作頻率350-370MHz)

公安(an)&消防350MHz信號耦合模型：

1）空間耦合接(jie)收模型：

通(tong)過室外(wai)天(tian)線或(huo)定向天(tian)線將信(xin)號接收(shou)，利用光(guang)纖傳送(song)的方式傳送(song)至隧道內部

備注：

1. 此傳送模型(xing)僅限于350MHz信號覆蓋較好的區(qu)域(yu)

 2. 因(yin)為空間耦合的(de)對信噪(zao)比(bi)的(de)要求比(bi)較高

3. 若(ruo)信(xin)號較差或者信(xin)噪(zao)比較低(di)時，通(tong)話會有斷(duan)斷(duan)續續的聲音，嚴重(zhong)的無法(fa)接通(tong)

2）光纖(xian)或IP/TCP耦合接收模型：

當(dang)室外350MHz信(xin)(xin)號較差時，無法使(shi)用(yong)空間耦(ou)合的方式接入信(xin)(xin)號時，我們會采用(yong)光纖或者TCP/IP的方式將射(she)頻(pin)信(xin)(xin)號拉(la)遠

以(yi)上是解(jie)決350MHz（公安(an)和消(xiao)防）信號接入的兩種(zhong)方式(shi)，具體采用(yong)方案必須以(yi)現場(chang)實際(ji)情況而(er)定

3）調頻廣播(bo)通(tong)信系(xi)統

實現全(quan)頻(pin)段(duan)（88-108MHz）調(diao)頻(pin)廣播(bo)引入。調(diao)頻(pin)廣播(bo)系統可(ke)接(jie)收12個頻(pin)道的(de)(de)信(xin)號（XX市的(de)(de)主要(yao)調(diao)頻(pin)廣播(bo)信(xin)號），并轉(zhuan)發到(dao)管廊中，使在管廊中行駛的(de)(de)車(che)輛接(jie)受到(dao)FM廣播(bo)，系統在緊急時具(ju)有(you)對全(quan)頻(pin)段(duan)廣播(bo)信(xin)道進(jin)行插播(bo)的(de)(de)功能，緊急情況下可(ke)以通過調(diao)頻(pin)廣播(bo)向車(che)載收音機廣播(bo)救助信(xin)息

調頻廣(guang)播FM空間耦合模型：

FM信號(hao)在城市(shi)和郊區(qu)中室外(wai)的部(bu)分覆蓋比較好，只(zhi)需要使用空(kong)間(jian)耦合的方式接收即可(ke).

FM信號(hao)覆蓋較(jiao)廣(guang)有以下幾個原因(yin)：

1.FM工作頻率較低（88-108MHz）繞射能(neng)力(li)較強(qiang)

 2.因為(wei)FM是(shi)大眾使用的頻段，發射功率較(jiao)高，設定的基站也較(jiao)多