隧道無線對講系統解決方案

隧道(dao)無(wu)線(xian)對(dui)講(jiang)(jiang)通(tong)信(xin)系(xi)(xi)統(tong)包括：450M對(dui)講(jiang)(jiang)調度通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統(tong)（無(wu)線(xian)對(dui)講(jiang)(jiang)）、調頻廣播通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統(tong)、350MHz公安消(xiao)防通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統(tong)

1）對講調度通(tong)信子系統(tong)

 調度無線通(tong)(tong)信系統提供管廊(lang)內部各(ge)工作面之(zhi)(zhi)間移動通(tong)(tong)信手段，覆蓋管廊(lang)管理區域及重要設備機(ji)房。系統應能夠在管廊(lang)內維修、搶(qiang)救、巡邏等人(ren)員與控制室(shi)管理人(ren)員之(zhi)(zhi)間建立靈活的通(tong)(tong)信聯(lian)絡而設計。調度無線通(tong)(tong)信系統采(cai)用150MHz或者400MHz數(shu)字通(tong)(tong)訊(xun)方式

調(diao)度管理系統

本系統(tong)(tong)主要用于隧道的(de)(de)(de)管理(li)(li)人員(yuan)(yuan)內(nei)部通訊的(de)(de)(de)管理(li)(li)系統(tong)(tong)，對(dui)講(jiang)機使用比較頻繁，無(wu)線對(dui)講(jiang)覆(fu)蓋系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)建設(she)很重要，在緊急或意外事件出現(xian)時(shi)可以及時(shi)對(dui)所有相(xiang)關部門工作人員(yuan)(yuan)進行統(tong)(tong)一的(de)(de)(de)調度和指揮，實現(xian)效(xiao)率(lv)高(gao)、即時(shi)的(de)(de)(de)處(chu)理(li)(li)，盡力減少了(le)可能造成的(de)(de)(de)損失

本系統(tong)設計的是集群系統(tong)：

Capacityplus系統功能(neng)：語音呼(hu)叫(jiao)、單(dan)呼(hu)、組(zu)呼(hu)、全呼(hu)等功能(neng)

Capacityplus系(xi)統新(xin)增加了系(xi)統呼叫(jiao)功能：

系(xi)統呼叫將發(fa)送給全(quan)部(bu)系(xi)統中的(de)對講機--包括空閑(xian)及繁忙的(de)對講機。

Capacitypluss系統(tong)的擴(kuo)展(zhan)數(shu)據功能(neng)（需要增加調度功能(neng)）：

GPS、短(duan)信、倒(dao)地報(bao)警、緊(jin)急(ji)呼叫

數據可(ke)以在語音系統中傳送，或翻轉到指定的數據時隙(xi)中傳送

系統監控：

所(suo)有專(zhuan)用無線(xian)通(tong)信子(zi)系統的信號中(zhong)繼設備(包括光纖直(zhi)放(fang)(fang)站，選(xuan)頻直(zhi)放(fang)(fang)站等)，應具(ju)有遠(yuan)程(cheng)監控(kong)功能，監控(kong)人員可(ke)通(tong)過(guo)設立在管(guan)廊控(kong)制(zhi)中(zhong)心的網(wang)管(guan)終(zhong)端計算機完成遠(yuan)程(cheng)監測及控(kong)制(zhi)

2）消防和公(gong)安無線通信系統

隧道(dao)、管廊無線接入(ru)系統可以提供公(gong)安和(he)消(xiao)防(fang)對講(jiang)機與其相(xiang)應的(de)中心臺(tai)通(tong)信的(de)中繼(ji)轉(zhuan)接功能，使交警和(he)消(xiao)防(fang)人員在管廊區域內與外界的(de)手持臺(tai)通(tong)訊暢通(tong)無阻，實現消(xiao)防(fang)和(he)公(gong)安無線通(tong)信系統的(de)引入(ru)和(he)覆蓋(工作頻(pin)率350-370MHz)

公(gong)安&消防350MHz信號耦合模型：

1）空間(jian)耦合接收(shou)模型：

通(tong)過室外(wai)天(tian)(tian)線或(huo)定向天(tian)(tian)線將信號接收，利用光纖(xian)傳送(song)的方式傳送(song)至(zhi)隧(sui)道內(nei)部

備注：

1. 此(ci)傳送模(mo)型(xing)僅限(xian)于350MHz信號覆(fu)蓋較好的區域(yu)

2. 因為(wei)空間(jian)耦合的對信噪(zao)比(bi)的要求比(bi)較(jiao)高(gao)

3. 若信號較(jiao)(jiao)差或者信噪(zao)比較(jiao)(jiao)低時，通話會有斷斷續續的聲音，嚴重的無法接通

2）光纖或IP/TCP耦合接(jie)收模型：

當室外(wai)350MHz信(xin)(xin)(xin)號較差時，無法(fa)使用空間耦合(he)的(de)方(fang)式(shi)接入(ru)信(xin)(xin)(xin)號時，我(wo)們會采用光纖或者(zhe)TCP/IP的(de)方(fang)式(shi)將射頻信(xin)(xin)(xin)號拉遠

以(yi)上是解決350MHz（公安和消防）信號接入的(de)兩種方式(shi)，具體(ti)采用方案(an)必須以(yi)現場實際情(qing)況而定

3）調頻廣播通信(xin)系統

實現全(quan)(quan)頻(pin)(pin)(pin)段（88-108MHz）調(diao)(diao)頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)播(bo)引入。調(diao)(diao)頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)播(bo)系(xi)統可接收12個頻(pin)(pin)(pin)道的(de)信號（XX市的(de)主要調(diao)(diao)頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)播(bo)信號），并轉發到(dao)管(guan)廊(lang)中(zhong)，使(shi)在管(guan)廊(lang)中(zhong)行駛的(de)車(che)(che)輛接受到(dao)FM廣(guang)播(bo)，系(xi)統在緊(jin)急(ji)時具有(you)對(dui)全(quan)(quan)頻(pin)(pin)(pin)段廣(guang)播(bo)信道進行插(cha)播(bo)的(de)功(gong)能，緊(jin)急(ji)情況下可以通(tong)過調(diao)(diao)頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)播(bo)向車(che)(che)載(zai)收音機(ji)廣(guang)播(bo)救(jiu)助(zhu)信息

調頻廣(guang)播(bo)FM空(kong)間耦合(he)模型：

FM信號在城市和郊區中室外(wai)的(de)部分覆(fu)蓋比較好，只需要使(shi)用空間耦合(he)的(de)方式接收即可.

FM信號(hao)覆蓋(gai)較廣有以下幾個原(yuan)因：

1.FM工作(zuo)頻率較低(di)（88-108MHz）繞射能力較強

2.因為FM是大眾使(shi)用的頻段(duan)，發射功率較高，設定的基站(zhan)也較多