隧道無線對講系統解決方案

隧(sui)道無線對講(jiang)通(tong)信系(xi)(xi)統包括：450M對講(jiang)調度通(tong)信子(zi)系(xi)(xi)統（無線對講(jiang)）、調頻廣播通(tong)信子(zi)系(xi)(xi)統、350MHz公(gong)安消防通(tong)信子(zi)系(xi)(xi)統

1）對講調(diao)度(du)通信子(zi)系統

調度(du)無(wu)線(xian)通(tong)信(xin)系(xi)統提供管(guan)(guan)廊內(nei)部(bu)各工作面之(zhi)間(jian)(jian)移動通(tong)信(xin)手段，覆蓋(gai)管(guan)(guan)廊管(guan)(guan)理區域及(ji)重要設備機房。系(xi)統應能夠在管(guan)(guan)廊內(nei)維修(xiu)、搶救(jiu)、巡邏等(deng)人員與控(kong)制室管(guan)(guan)理人員之(zhi)間(jian)(jian)建立靈活的(de)通(tong)信(xin)聯絡而設計。調度(du)無(wu)線(xian)通(tong)信(xin)系(xi)統采用150MHz或者400MHz數字通(tong)訊方式

調度管理系統

本系(xi)統主(zhu)要(yao)用于隧(sui)道的(de)管理(li)人(ren)員(yuan)內(nei)部(bu)通訊的(de)管理(li)系(xi)統，對(dui)講機使(shi)用比較頻繁，無線(xian)對(dui)講覆蓋系(xi)統的(de)建設(she)很重(zhong)要(yao)，在緊急或意外事(shi)件出(chu)現時可以及時對(dui)所有相關(guan)部(bu)門工作(zuo)人(ren)員(yuan)進行統一(yi)的(de)調度和指揮，實(shi)現效率高、即時的(de)處理(li)，盡力減少了可能(neng)造成的(de)損失

本系統設計的(de)是集群系統：

Capacityplus系統功能：語(yu)音呼(hu)叫(jiao)、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功能

Capacityplus系統新增加(jia)了(le)系統呼叫功能：

系統呼叫將發(fa)送給全部系統中的(de)對(dui)講機--包(bao)括空閑(xian)及繁忙的(de)對(dui)講機。

Capacitypluss系統(tong)的(de)擴展(zhan)數據功(gong)能（需要(yao)增加調度(du)功(gong)能）：

GPS、短信、倒地報警、緊急呼叫

數(shu)據(ju)可(ke)以在語音系統(tong)中傳送(song)(song)，或翻(fan)轉到指定(ding)的數(shu)據(ju)時(shi)隙中傳送(song)(song)

系統監(jian)控：

所有(you)(you)專(zhuan)用無線通(tong)信(xin)(xin)子系統的信(xin)(xin)號中(zhong)繼設備(包括光纖直放站，選頻直放站等)，應具有(you)(you)遠程監(jian)控(kong)功能(neng)，監(jian)控(kong)人(ren)員(yuan)可(ke)通(tong)過設立(li)在管廊控(kong)制中(zhong)心的網(wang)管終端計算(suan)機完成遠程監(jian)測及控(kong)制

2）消防和公安無線通信(xin)系統

隧道、管廊(lang)(lang)無(wu)線接入系(xi)統可以提供公安和消(xiao)防對(dui)講機與其相應(ying)的(de)中(zhong)心臺通信(xin)的(de)中(zhong)繼轉(zhuan)接功能(neng)，使交警和消(xiao)防人員在(zai)管廊(lang)(lang)區域內與外界的(de)手持臺通訊(xun)暢通無(wu)阻，實現消(xiao)防和公安無(wu)線通信(xin)系(xi)統的(de)引入和覆蓋(工作頻率(lv)350-370MHz)

公安&消(xiao)防350MHz信號耦合模(mo)型(xing)：

1）空間(jian)耦(ou)合接收模(mo)型(xing)：

通過室外天線或定向天線將信號接收(shou)，利用光纖傳(chuan)(chuan)送(song)的方式傳(chuan)(chuan)送(song)至隧道內部

備注：

1. 此傳送模(mo)型僅限(xian)于350MHz信號覆蓋較好的(de)區(qu)域

2. 因為空間耦合的對(dui)信噪比(bi)的要求比(bi)較高(gao)

3. 若信號較差或者信噪(zao)比較低(di)時，通(tong)話(hua)會有(you)斷斷續續的聲(sheng)音(yin)，嚴重的無法接通(tong)

2）光(guang)纖或(huo)IP/TCP耦合接收模型：

當室外(wai)350MHz信(xin)號較(jiao)差時，無法(fa)使用空間(jian)耦合的方式(shi)接入(ru)信(xin)號時，我們會采用光(guang)纖或者TCP/IP的方式(shi)將(jiang)射(she)頻信(xin)號拉(la)遠(yuan) 

以上是(shi)解決350MHz（公安和消防）信號接入的兩種方(fang)式，具體采用方(fang)案必須以現(xian)場實際情況而定

3）調頻(pin)廣播通信系(xi)統

實(shi)現(xian)全(quan)頻(pin)段（88-108MHz）調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)引入。調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)系(xi)統可接收(shou)12個(ge)頻(pin)道(dao)的信(xin)號(hao)（XX市的主要調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)信(xin)號(hao)），并轉(zhuan)發到管(guan)廊中，使在管(guan)廊中行駛的車輛接受到FM廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)，系(xi)統在緊急時具有(you)對全(quan)頻(pin)段廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)信(xin)道(dao)進行插播(bo)(bo)(bo)的功(gong)能，緊急情況下可以通過調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)向車載(zai)收(shou)音機(ji)廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)救助信(xin)息

調頻(pin)廣播FM空(kong)間(jian)耦合模型：

FM信號(hao)在城(cheng)市和(he)郊(jiao)區中室(shi)外(wai)的部(bu)分覆蓋(gai)比較好，只需要使用(yong)空間耦合的方(fang)式接(jie)收即可.

FM信(xin)號覆(fu)蓋較廣(guang)有以(yi)下幾個原因：

1.FM工作頻率較低（88-108MHz）繞射能力較強

2.因(yin)為(wei)FM是(shi)大(da)眾使(shi)用的頻段，發射(she)功率(lv)較(jiao)高，設(she)定的基站也較(jiao)多