隧道無線對講系統解決方案

隧道無線(xian)對講通(tong)信系(xi)統包(bao)括：450M對講調度通(tong)信子(zi)系(xi)統（無線(xian)對講）、調頻廣播通(tong)信子(zi)系(xi)統、350MHz公安(an)消防通(tong)信子(zi)系(xi)統

1）對講調(diao)度通信子(zi)系統

調(diao)(diao)度無(wu)線通(tong)信(xin)(xin)系統(tong)提供管廊內(nei)部各工作面之間(jian)移(yi)動(dong)通(tong)信(xin)(xin)手段，覆蓋管廊管理區域及(ji)重要設(she)備機房(fang)。系統(tong)應能夠在管廊內(nei)維修、搶(qiang)救(jiu)、巡邏等(deng)人員與控制(zhi)室管理人員之間(jian)建立(li)靈活(huo)的通(tong)信(xin)(xin)聯絡(luo)而設(she)計。調(diao)(diao)度無(wu)線通(tong)信(xin)(xin)系統(tong)采用150MHz或(huo)者400MHz數(shu)字通(tong)訊方式

調度管理系統

本系(xi)統(tong)主要(yao)用(yong)于隧道的(de)管理人員(yuan)內部通(tong)訊(xun)的(de)管理系(xi)統(tong)，對講(jiang)機(ji)使用(yong)比較頻繁，無線對講(jiang)覆(fu)蓋系(xi)統(tong)的(de)建設很重(zhong)要(yao)，在緊急(ji)或(huo)意外事件出現時(shi)可(ke)以及(ji)時(shi)對所有相(xiang)關部門工(gong)作人員(yuan)進(jin)行統(tong)一(yi)的(de)調度和指揮，實現效率(lv)高、即時(shi)的(de)處(chu)理，盡力減(jian)少了可(ke)能造(zao)成的(de)損失(shi)

本系(xi)統設計的是集群(qun)系(xi)統：

Capacityplus系統(tong)功能：語音呼叫、單呼、組呼、全(quan)呼等功能

Capacityplus系(xi)統新(xin)增加了系(xi)統呼(hu)叫功能：

系(xi)統呼叫將發送給全部系(xi)統中(zhong)的(de)對講(jiang)(jiang)機--包括空閑及(ji)繁忙的(de)對講(jiang)(jiang)機。

Capacitypluss系統(tong)的擴(kuo)展數據功能(neng)（需要(yao)增加調度功能(neng)）：

GPS、短信(xin)、倒(dao)地報警(jing)、緊急呼(hu)叫

數據(ju)(ju)可以(yi)在(zai)語音系統中傳(chuan)(chuan)送，或翻轉(zhuan)到指定(ding)的數據(ju)(ju)時(shi)隙中傳(chuan)(chuan)送

系統監控：

所有(you)專用(yong)無線(xian)通(tong)信子(zi)系統的信號(hao)中繼設備(包括光纖直放站(zhan)，選頻直放站(zhan)等)，應具有(you)遠程監(jian)控(kong)功能，監(jian)控(kong)人員(yuan)可通(tong)過設立在管廊控(kong)制(zhi)中心的網管終端計算機完成遠程監(jian)測及控(kong)制(zhi)

2）消防和公安無(wu)線通信系統

隧道、管廊(lang)無線(xian)接入系(xi)統(tong)可以提供公安(an)和(he)(he)消防(fang)對講機與(yu)其(qi)相(xiang)應的(de)中心臺通(tong)(tong)信的(de)中繼(ji)轉(zhuan)接功能，使交(jiao)警和(he)(he)消防(fang)人(ren)員(yuan)在管廊(lang)區(qu)域內與(yu)外界的(de)手(shou)持臺通(tong)(tong)訊暢通(tong)(tong)無阻，實(shi)現消防(fang)和(he)(he)公安(an)無線(xian)通(tong)(tong)信系(xi)統(tong)的(de)引(yin)入和(he)(he)覆蓋(工作頻率350-370MHz)

公安(an)&消防350MHz信(xin)號(hao)耦合(he)模型：

1）空(kong)間耦合接收(shou)模(mo)型：

通(tong)過室外天(tian)線或(huo)定向(xiang)天(tian)線將(jiang)信號接收(shou)，利用光纖傳送的(de)方式傳送至(zhi)隧道內部(bu)

備注：

1. 此傳送模型僅限于350MHz信號覆蓋較好的區域

2. 因為空間(jian)耦合的對信(xin)噪(zao)比(bi)的要求(qiu)比(bi)較(jiao)高

3. 若信號較差或者信噪比(bi)較低時，通話(hua)會有斷斷續(xu)續(xu)的聲(sheng)音(yin)，嚴(yan)重的無法(fa)接通

2）光纖或IP/TCP耦合接(jie)收模(mo)型：

當室外350MHz信號較(jiao)差時(shi)，無法(fa)使用(yong)空(kong)間耦合的方式(shi)接入信號時(shi)，我們會采用(yong)光(guang)纖或者TCP/IP的方式(shi)將(jiang)射頻信號拉遠

以(yi)上(shang)是解(jie)決350MHz（公安(an)和(he)消防）信(xin)號接入的兩種方式(shi)，具體采用方案必須(xu)以(yi)現(xian)場實(shi)際情(qing)況(kuang)而定

3）調(diao)頻廣播通信系統

實(shi)現(xian)全(quan)(quan)頻(pin)段（88-108MHz）調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)引入(ru)。調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)系統可(ke)接收(shou)12個頻(pin)道的信(xin)號（XX市的主要調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)信(xin)號），并轉(zhuan)發到管廊中(zhong)，使在(zai)管廊中(zhong)行(xing)駛的車輛接受(shou)到FM廣(guang)(guang)播(bo)(bo)，系統在(zai)緊急時具有對全(quan)(quan)頻(pin)段廣(guang)(guang)播(bo)(bo)信(xin)道進行(xing)插播(bo)(bo)的功能，緊急情(qing)況下可(ke)以通過調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)向車載收(shou)音機廣(guang)(guang)播(bo)(bo)救助信(xin)息

調(diao)頻廣播FM空間耦合模型：

FM信號(hao)在(zai)城(cheng)市和郊區中(zhong)室外(wai)的部(bu)分(fen)覆蓋比較好，只需要使用空間耦合(he)的方式接(jie)收(shou)即可.

FM信(xin)號(hao)覆蓋較廣有以下幾個原(yuan)因：

1.FM工作頻率較低（88-108MHz）繞射(she)能(neng)力較強

2.因(yin)為FM是大眾(zhong)使用的頻段，發射(she)功率較高，設定的基站也(ye)較多