隧道無線對講系統解決方案

隧道無線對(dui)講(jiang)通(tong)信(xin)(xin)系(xi)統(tong)包括(kuo)：450M對(dui)講(jiang)調(diao)度(du)通(tong)信(xin)(xin)子(zi)系(xi)統(tong)（無線對(dui)講(jiang)）、調(diao)頻廣(guang)播通(tong)信(xin)(xin)子(zi)系(xi)統(tong)、350MHz公(gong)安消(xiao)防通(tong)信(xin)(xin)子(zi)系(xi)統(tong)

1）對講調(diao)度通信(xin)子(zi)系(xi)統

調(diao)度(du)無線通(tong)信(xin)系(xi)(xi)統提(ti)供管(guan)(guan)(guan)廊(lang)內(nei)部各工(gong)作面(mian)之間移動(dong)通(tong)信(xin)手(shou)段，覆蓋管(guan)(guan)(guan)廊(lang)管(guan)(guan)(guan)理區域及(ji)重要設備機(ji)房。系(xi)(xi)統應能夠(gou)在(zai)管(guan)(guan)(guan)廊(lang)內(nei)維(wei)修、搶救、巡邏(luo)等人(ren)員(yuan)與(yu)控(kong)制(zhi)室管(guan)(guan)(guan)理人(ren)員(yuan)之間建立靈(ling)活的通(tong)信(xin)聯絡而設計。調(diao)度(du)無線通(tong)信(xin)系(xi)(xi)統采用(yong)150MHz或者400MHz數(shu)字通(tong)訊方式

調(diao)度管理(li)系統(tong)

本系統主要用于隧(sui)道的(de)(de)管(guan)理人員(yuan)內部(bu)(bu)通訊的(de)(de)管(guan)理系統，對講機使用比(bi)較頻(pin)繁(fan)，無(wu)線(xian)對講覆(fu)蓋系統的(de)(de)建設(she)很(hen)重要，在緊急或意外事件(jian)出現時(shi)可以及(ji)時(shi)對所有相關部(bu)(bu)門工(gong)作(zuo)人員(yuan)進(jin)行(xing)統一的(de)(de)調度和指(zhi)揮，實現效率高、即(ji)時(shi)的(de)(de)處理，盡(jin)力減(jian)少(shao)了可能(neng)造(zao)成的(de)(de)損失

本系統設(she)計的是集群系統：

Capacityplus系統功(gong)能：語音呼叫(jiao)、單呼、組呼、全呼等功(gong)能

 Capacityplus系統(tong)新增加了系統(tong)呼(hu)叫(jiao)功能：

系(xi)統(tong)呼叫將發送(song)給(gei)全部系(xi)統(tong)中的對(dui)講(jiang)機--包括空閑(xian)及繁忙的對(dui)講(jiang)機。

Capacitypluss系(xi)統的擴(kuo)展數據(ju)功能(neng)（需要(yao)增加調度功能(neng)）：

GPS、短信、倒地報警、緊(jin)急呼叫

數據可以在語(yu)音系統(tong)中傳(chuan)送，或翻轉(zhuan)到(dao)指定的數據時隙中傳(chuan)送

系統監控：

所有專用(yong)無線通(tong)信子系統的(de)(de)信號中繼(ji)設備(包括光纖直放(fang)站，選(xuan)頻直放(fang)站等)，應具有遠程(cheng)監控功能，監控人(ren)員可通(tong)過設立(li)在管廊(lang)控制中心的(de)(de)網管終端計算機完(wan)成(cheng)遠程(cheng)監測及控制

2）消防和公安無線通信系統

隧(sui)道(dao)、管廊無線接入系統可(ke)以(yi)提(ti)供(gong)公(gong)安和(he)消(xiao)防(fang)對(dui)講機與(yu)其相應的中(zhong)心臺通(tong)(tong)信的中(zhong)繼轉接功(gong)能，使交警和(he)消(xiao)防(fang)人員在(zai)管廊區域內(nei)與(yu)外界(jie)的手持臺通(tong)(tong)訊(xun)暢通(tong)(tong)無阻，實現消(xiao)防(fang)和(he)公(gong)安無線通(tong)(tong)信系統的引入和(he)覆蓋(工作頻率(lv)350-370MHz)

公安&消(xiao)防350MHz信(xin)號(hao)耦合模(mo)型(xing)：

1）空(kong)間耦合接收模(mo)型：

通過(guo)室外天線(xian)或定向天線(xian)將信(xin)號(hao)接收，利用(yong)光(guang)纖傳送(song)的方式傳送(song)至隧道(dao)內部

備注：

1. 此傳送(song)模(mo)型僅限于350MHz信號覆蓋(gai)較好的區域

2. 因為空間耦合的對(dui)信噪比(bi)的要求比(bi)較高

 3. 若(ruo)信(xin)號較差或者信(xin)噪比較低時，通(tong)話(hua)會有(you)斷(duan)斷(duan)續續的(de)聲音，嚴重(zhong)的(de)無法(fa)接通(tong)

2）光纖或IP/TCP耦合接(jie)收模型：

當室外350MHz信(xin)(xin)號(hao)(hao)較差時，無法使用空(kong)間耦合的方式接(jie)入信(xin)(xin)號(hao)(hao)時，我們(men)會采用光纖(xian)或者TCP/IP的方式將射頻(pin)信(xin)(xin)號(hao)(hao)拉(la)遠

以上是(shi)解決350MHz（公安(an)和(he)消防(fang)）信號(hao)接入的兩種(zhong)方(fang)式，具體采(cai)用方(fang)案(an)必須以現場實(shi)際(ji)情況而(er)定

3）調(diao)頻廣播通(tong)信系統(tong)

實現全頻(pin)段(duan)（88-108MHz）調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播引入。調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播系統可接(jie)收12個頻(pin)道的信號（XX市的主要調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播信號），并(bing)轉發到管(guan)廊中，使在(zai)管(guan)廊中行駛的車(che)輛(liang)接(jie)受到FM廣(guang)(guang)(guang)播，系統在(zai)緊急(ji)時具(ju)有(you)對全頻(pin)段(duan)廣(guang)(guang)(guang)播信道進行插播的功能，緊急(ji)情況(kuang)下可以(yi)通過調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播向車(che)載收音機廣(guang)(guang)(guang)播救助信息

調頻廣播FM空間耦合(he)模型(xing)：

FM信號在城市和郊區中室外的(de)部分覆蓋比(bi)較好，只需(xu)要(yao)使(shi)用(yong)空間耦(ou)合的(de)方式接收即(ji)可(ke).

FM信號覆蓋(gai)較廣(guang)有以(yi)下(xia)幾個原因：

1.FM工作頻率(lv)較低(di)（88-108MHz）繞射能力較強

2.因為FM是大眾使用的頻(pin)段，發(fa)射(she)功率較高，設定的基站也(ye)較多