隧道無線對講系統解決方案

隧道無線對(dui)講通(tong)信(xin)系統(tong)包(bao)括：450M對(dui)講調度通(tong)信(xin)子系統(tong)（無線對(dui)講）、調頻廣(guang)播(bo)通(tong)信(xin)子系統(tong)、350MHz公(gong)安消防通(tong)信(xin)子系統(tong)

1）對(dui)講調(diao)度(du)通信(xin)子系統

調度無(wu)線通信系(xi)統提供管廊(lang)內部各(ge)工(gong)作(zuo)面之間(jian)移動通信手段，覆(fu)蓋管廊(lang)管理(li)(li)區域(yu)及重要設(she)備(bei)機房。系(xi)統應能(neng)夠在管廊(lang)內維修(xiu)、搶救、巡邏(luo)等人員與控制室(shi)管理(li)(li)人員之間(jian)建立靈活的通信聯(lian)絡而設(she)計。調度無(wu)線通信系(xi)統采用150MHz或者400MHz數字通訊(xun)方(fang)式

調(diao)度管理系統

本系統(tong)(tong)主要(yao)用于隧道的(de)(de)(de)管理人(ren)員內部通訊的(de)(de)(de)管理系統(tong)(tong)，對(dui)講(jiang)機使用比較(jiao)頻繁，無線對(dui)講(jiang)覆蓋系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)建設很(hen)重要(yao)，在(zai)緊急或意(yi)外事件出(chu)現(xian)時(shi)可(ke)以及時(shi)對(dui)所有相關部門工作人(ren)員進行(xing)統(tong)(tong)一的(de)(de)(de)調度和指揮，實現(xian)效率高、即時(shi)的(de)(de)(de)處(chu)理，盡力減少了可(ke)能造成的(de)(de)(de)損失

本系統設計的是集群系統：

Capacityplus系統功(gong)能(neng)：語音呼叫、單(dan)呼、組呼、全呼等(deng)功(gong)能(neng)

Capacityplus系統(tong)(tong)新增加(jia)了(le)系統(tong)(tong)呼叫功能：

 系統呼叫(jiao)將發送給全部系統中的對(dui)講(jiang)機--包括(kuo)空閑及繁忙的對(dui)講(jiang)機。

Capacitypluss系統的擴展數據功能(neng)（需要(yao)增加調度功能(neng)）：

GPS、短信、倒地報警、緊(jin)急呼(hu)叫

數據可以在語(yu)音(yin)系統(tong)中(zhong)傳送，或(huo)翻轉到指定的數據時(shi)隙中(zhong)傳送

系統監控：

所有專用無(wu)線通信子系統的信號中繼設(she)備(包括光纖直放站，選頻(pin)直放站等(deng))，應具(ju)有遠程監控(kong)功能，監控(kong)人員可通過設(she)立在管(guan)廊控(kong)制(zhi)中心的網(wang)管(guan)終端(duan)計算機完成遠程監測及控(kong)制(zhi)

2）消防和公安無線通信系統

隧道、管廊無線接(jie)入系統可(ke)以提供公安(an)和消(xiao)(xiao)防(fang)對講(jiang)機與(yu)其相應的(de)中(zhong)心臺(tai)通信的(de)中(zhong)繼(ji)轉接(jie)功能，使交警和消(xiao)(xiao)防(fang)人員在管廊區域內與(yu)外界的(de)手持(chi)臺(tai)通訊暢通無阻，實現消(xiao)(xiao)防(fang)和公安(an)無線通信系統的(de)引(yin)入和覆蓋(工作頻(pin)率350-370MHz)

公安(an)&消(xiao)防350MHz信號耦合(he)模型：

1）空間耦合接收模型：

通(tong)過室外天(tian)線或定向天(tian)線將信(xin)號接收(shou)，利用光纖傳送(song)的方式傳送(song)至隧道內部

備注：

1. 此傳送模型僅限于350MHz信號覆蓋較好的區域

2. 因為空(kong)間耦(ou)合(he)的對信噪比(bi)(bi)的要(yao)求比(bi)(bi)較(jiao)高

3. 若信號(hao)較(jiao)差或(huo)者信噪比(bi)較(jiao)低時，通話會有斷斷續續的聲音，嚴重的無法接通

2）光纖或IP/TCP耦(ou)合接收模(mo)型：

當室外350MHz信號較差(cha)時(shi)，無法使用空間耦(ou)合(he)的方(fang)式(shi)接入信號時(shi)，我們會采用光纖或者TCP/IP的方(fang)式(shi)將射頻信號拉(la)遠

以上是解決(jue)350MHz（公(gong)安和消(xiao)防）信號接(jie)入的(de)兩種(zhong)方式，具體采用方案必須以現場實際情(qing)況而定

3）調頻廣(guang)播通信系統

實(shi)現全頻(pin)段（88-108MHz）調頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)(bo)引入。調頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)(bo)系(xi)(xi)統可接收12個頻(pin)道的信(xin)號（XX市的主要(yao)調頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)(bo)信(xin)號），并轉發到管(guan)廊中(zhong)，使在管(guan)廊中(zhong)行駛的車輛接受到FM廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)(bo)，系(xi)(xi)統在緊急時具有對全頻(pin)段廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)(bo)信(xin)道進(jin)行插播(bo)(bo)(bo)(bo)的功能，緊急情(qing)況下可以通過調頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)(bo)向車載收音機(ji)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)(bo)救助信(xin)息

調頻廣播(bo)FM空(kong)間耦合模(mo)型：

FM信號在(zai)城市和郊(jiao)區(qu)中室外的部分覆(fu)蓋比較好，只(zhi)需要使用空間(jian)耦(ou)合的方式接收即可.

FM信號(hao)覆蓋較(jiao)廣有以下幾個原因：

1.FM工作(zuo)頻(pin)率較低（88-108MHz）繞射能力較強

2.因為FM是大眾使(shi)用的頻段，發(fa)射(she)功率較高，設定的基(ji)站也較多(duo)