隧道無線對講系統解決方案

隧道(dao)無線對(dui)講(jiang)(jiang)通(tong)信(xin)(xin)系統(tong)包括：450M對(dui)講(jiang)(jiang)調度(du)通(tong)信(xin)(xin)子系統(tong)（無線對(dui)講(jiang)(jiang)）、調頻(pin)廣播通(tong)信(xin)(xin)子系統(tong)、350MHz公安消防通(tong)信(xin)(xin)子系統(tong)

1）對講調度通信子系統

調度無線(xian)通(tong)(tong)信(xin)(xin)系(xi)統提(ti)供管(guan)廊內部(bu)各工作面之(zhi)間移動(dong)通(tong)(tong)信(xin)(xin)手段(duan)，覆蓋管(guan)廊管(guan)理區域(yu)及重要設(she)備機房。系(xi)統應能夠(gou)在管(guan)廊內維修、搶救、巡邏等人員與控制室管(guan)理人員之(zhi)間建立靈活的通(tong)(tong)信(xin)(xin)聯絡而設(she)計(ji)。調度無線(xian)通(tong)(tong)信(xin)(xin)系(xi)統采用150MHz或者400MHz數字通(tong)(tong)訊方式(shi)

調度管(guan)理系統(tong)

本系(xi)統(tong)主要用于隧道(dao)的(de)管(guan)理人(ren)員內部(bu)通訊的(de)管(guan)理系(xi)統(tong)，對(dui)(dui)講機使(shi)用比較頻繁，無線對(dui)(dui)講覆蓋(gai)系(xi)統(tong)的(de)建(jian)設很重要，在緊急或(huo)意外事件出現(xian)時(shi)可(ke)(ke)以(yi)及時(shi)對(dui)(dui)所有(you)相(xiang)關部(bu)門工作(zuo)人(ren)員進(jin)行統(tong)一(yi)的(de)調度(du)和指揮，實(shi)現(xian)效率高、即(ji)時(shi)的(de)處理，盡力減(jian)少(shao)了可(ke)(ke)能造成的(de)損失

本(ben)系(xi)統(tong)(tong)設(she)計的是集群系(xi)統(tong)(tong)：

Capacityplus系統(tong)功能：語音呼(hu)叫(jiao)、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功能

Capacityplus系統(tong)新增加了系統(tong)呼叫(jiao)功能：

系(xi)(xi)統(tong)呼叫將發送給全部系(xi)(xi)統(tong)中的(de)對講(jiang)機--包括(kuo)空閑(xian)及繁忙的(de)對講(jiang)機。

Capacitypluss系統的擴展(zhan)數據功能（需要增加調度(du)功能）：

GPS、短信、倒地報警、緊(jin)急呼(hu)叫

數據可以在語音系統(tong)中傳送，或(huo)翻(fan)轉到指定的數據時隙(xi)中傳送

系(xi)統監控：

所有專用(yong)無線通信(xin)子系(xi)統的信(xin)號中繼設(she)備(包括光纖直放站，選頻(pin)直放站等)，應(ying)具有遠程監(jian)控(kong)功能，監(jian)控(kong)人(ren)員可通過設(she)立在管廊控(kong)制(zhi)中心的網管終端計算(suan)機完成遠程監(jian)測及控(kong)制(zhi)

2）消防和公(gong)安(an)無線通信系統

隧道、管廊無(wu)(wu)線(xian)接入系統(tong)可以提供公安(an)和(he)消防(fang)(fang)對講機與其(qi)相應的(de)(de)中心臺(tai)(tai)通(tong)信的(de)(de)中繼(ji)轉接功能，使交警(jing)和(he)消防(fang)(fang)人(ren)員在(zai)管廊區(qu)域內與外界的(de)(de)手持(chi)臺(tai)(tai)通(tong)訊暢通(tong)無(wu)(wu)阻(zu)，實現消防(fang)(fang)和(he)公安(an)無(wu)(wu)線(xian)通(tong)信系統(tong)的(de)(de)引入和(he)覆(fu)蓋(工作頻率350-370MHz)

公安&消(xiao)防350MHz信(xin)號耦(ou)合模(mo)型：

1）空間耦合接收(shou)模(mo)型(xing)：

通過(guo)室外(wai)天線或定向(xiang)天線將(jiang)信號接收，利用光纖傳送的方(fang)式傳送至(zhi)隧道內(nei)部

備注：

1. 此傳送模型僅限于350MHz信號覆蓋較好的區域(yu)

2. 因為空間耦合的(de)對(dui)信噪比(bi)的(de)要求比(bi)較高

3. 若(ruo)信號較差(cha)或者信噪比(bi)較低時(shi)，通(tong)(tong)話會有斷斷續(xu)續(xu)的(de)聲音，嚴(yan)重的(de)無(wu)法接通(tong)(tong)

2）光纖或IP/TCP耦合接收模型：

當室外350MHz信(xin)號(hao)較差(cha)時(shi)，無法使用空(kong)間(jian)耦(ou)合的(de)方(fang)式(shi)(shi)接入(ru)信(xin)號(hao)時(shi)，我(wo)們會采用光纖或(huo)者TCP/IP的(de)方(fang)式(shi)(shi)將射頻信(xin)號(hao)拉(la)遠

以上是解決350MHz（公安和消防）信(xin)號接入的(de)兩(liang)種方式(shi)，具(ju)體采用方案必須以現場實際情況而(er)定

3）調(diao)頻(pin)廣播通信系統

實現(xian)全頻段（88-108MHz）調頻廣播(bo)(bo)引入。調頻廣播(bo)(bo)系(xi)統可接收(shou)12個頻道的信號（XX市的主要調頻廣播(bo)(bo)信號），并轉發到管(guan)廊中，使在(zai)管(guan)廊中行駛的車輛(liang)接受(shou)到FM廣播(bo)(bo)，系(xi)統在(zai)緊(jin)急(ji)時具有(you)對全頻段廣播(bo)(bo)信道進行插播(bo)(bo)的功能(neng)，緊(jin)急(ji)情況下可以(yi)通過調頻廣播(bo)(bo)向車載收(shou)音機(ji)廣播(bo)(bo)救助信息

調(diao)頻廣播(bo)FM空間耦(ou)合模型(xing)：

FM信號在城市(shi)和郊區中(zhong)室外的部分覆蓋比較好，只需要使用空間耦合的方式接收即(ji)可.

FM信(xin)號覆蓋較廣有(you)以下幾個原(yuan)因：

1.FM工(gong)作頻率較低(di)（88-108MHz）繞射(she)能力較強

2.因為FM是大(da)眾使用的頻段(duan)，發射功(gong)率較高，設定的基站也(ye)較多(duo)