隧道無線對講系統解決方案

隧(sui)道無線對(dui)講通(tong)信(xin)系統(tong)包括(kuo)：450M對(dui)講調度通(tong)信(xin)子(zi)(zi)系統(tong)（無線對(dui)講）、調頻廣播(bo)通(tong)信(xin)子(zi)(zi)系統(tong)、350MHz公安消防通(tong)信(xin)子(zi)(zi)系統(tong)

1）對(dui)講調度通信子系統(tong)

調(diao)度無線(xian)通(tong)(tong)(tong)信系(xi)統提供管廊(lang)內部各工作面之(zhi)間(jian)移動(dong)通(tong)(tong)(tong)信手(shou)段，覆蓋管廊(lang)管理區(qu)域及重要設(she)(she)備機房(fang)。系(xi)統應(ying)能夠(gou)在管廊(lang)內維(wei)修、搶救、巡邏(luo)等人員與(yu)控制室(shi)管理人員之(zhi)間(jian)建立靈活的(de)通(tong)(tong)(tong)信聯(lian)絡(luo)而設(she)(she)計。調(diao)度無線(xian)通(tong)(tong)(tong)信系(xi)統采用150MHz或(huo)者400MHz數字通(tong)(tong)(tong)訊方式

調度管理(li)系統

本系(xi)統主(zhu)要用于(yu)隧道的(de)(de)(de)管理(li)人員內部通訊的(de)(de)(de)管理(li)系(xi)統，對講(jiang)機(ji)使(shi)用比較頻繁(fan)，無線對講(jiang)覆(fu)蓋系(xi)統的(de)(de)(de)建(jian)設很重要，在緊急(ji)或意外事件出(chu)現(xian)時(shi)可(ke)以及時(shi)對所有(you)相關部門工作人員進行統一(yi)的(de)(de)(de)調度(du)和指揮，實現(xian)效率高、即時(shi)的(de)(de)(de)處理(li)，盡力減少了可(ke)能(neng)造成的(de)(de)(de)損失

本系統設計的是集群系統：

Capacityplus系統功(gong)能：語音呼(hu)叫、單(dan)呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等(deng)功(gong)能

Capacityplus系統(tong)新(xin)增加(jia)了系統(tong)呼(hu)叫(jiao)功(gong)能(neng)：

系統呼(hu)叫將發送給全部系統中的對(dui)講機--包(bao)括(kuo)空閑及繁(fan)忙(mang)的對(dui)講機。

Capacitypluss系統的(de)擴展數據功能(neng)（需要增加調度功能(neng)）：

GPS、短(duan)信、倒地(di)報警、緊急呼叫

數據(ju)可以在語音(yin)系統(tong)中傳(chuan)送，或(huo)翻轉到指定的數據(ju)時隙中傳(chuan)送

系統監(jian)控：

所有專用無線通(tong)信子系(xi)統的(de)信號中(zhong)繼設備(包括光纖直(zhi)放(fang)站(zhan)，選頻直(zhi)放(fang)站(zhan)等)，應具有遠程監控功能，監控人員可通(tong)過設立在管(guan)廊控制中(zhong)心的(de)網管(guan)終端計算(suan)機完成遠程監測及控制

2）消防和公安(an)無線通信系統

隧道、管(guan)廊無線(xian)接(jie)入系統(tong)可以提供公安和消(xiao)防(fang)對講機與其相應的(de)中心臺通信的(de)中繼轉接(jie)功能，使交警和消(xiao)防(fang)人員(yuan)在管(guan)廊區域內(nei)與外界(jie)的(de)手持臺通訊(xun)暢通無阻，實(shi)現消(xiao)防(fang)和公安無線(xian)通信系統(tong)的(de)引入和覆蓋(工作(zuo)頻率350-370MHz)

公安&消防350MHz信號耦合模(mo)型：

1）空間耦合接收模型：

通過室外天(tian)(tian)線或定向天(tian)(tian)線將信號接(jie)收，利用光纖傳(chuan)送的方式傳(chuan)送至隧道內部

備注：

1. 此傳送模型(xing)僅限于(yu)350MHz信(xin)號(hao)覆蓋較好的區(qu)域

2. 因為空間(jian)耦(ou)合的對(dui)信噪(zao)比的要(yao)求比較高

3. 若信號較差或者信噪比較低時(shi)，通話會有斷斷續續的聲(sheng)音，嚴重的無法接通

2）光纖或(huo)IP/TCP耦合接收模型：

當(dang)室外(wai)350MHz信(xin)號(hao)較差時，無法使用空間耦(ou)合的方(fang)式接(jie)入信(xin)號(hao)時，我們會(hui)采用光纖(xian)或者TCP/IP的方(fang)式將射頻信(xin)號(hao)拉遠

以(yi)上是解決350MHz（公安(an)和消(xiao)防(fang)）信號接入的兩種方式，具體采用方案必須以(yi)現(xian)場實際情況而定

3）調頻廣播通信系(xi)統

實現全(quan)頻(pin)(pin)(pin)段（88-108MHz）調(diao)頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播引入。調(diao)頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播系(xi)統可(ke)接收(shou)12個頻(pin)(pin)(pin)道(dao)的信號(hao)（XX市(shi)的主(zhu)要調(diao)頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播信號(hao)），并轉發到管廊中(zhong)，使(shi)在管廊中(zhong)行駛(shi)的車輛接受到FM廣(guang)(guang)播，系(xi)統在緊急時具(ju)有對全(quan)頻(pin)(pin)(pin)段廣(guang)(guang)播信道(dao)進行插播的功能，緊急情況下可(ke)以通過調(diao)頻(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播向車載收(shou)音(yin)機(ji)廣(guang)(guang)播救助信息

調(diao)頻廣播(bo)FM空(kong)間耦合模型：

FM信號在城市和郊區(qu)中室外的部(bu)分覆蓋比(bi)較好，只(zhi)需要使用空間耦合(he)的方式(shi)接收即(ji)可.

FM信號覆蓋(gai)較廣有(you)以下幾個原因：

1.FM工(gong)作頻率較低（88-108MHz）繞射能力較強

2.因為FM是大(da)眾使(shi)用的頻段，發(fa)射功率較高(gao)，設定的基站也較多