隧道無線對講系統解決方案
隧道(dao)無(wu)線對(dui)(dui)講(jiang)通(tong)信(xin)系(xi)(xi)統包括:450M對(dui)(dui)講(jiang)調度通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統(無(wu)線對(dui)(dui)講(jiang))、調頻廣播通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統、350MHz公安消(xiao)防(fang)通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統
1)對講調度(du)通信子系(xi)統
調度(du)無線(xian)通(tong)(tong)(tong)信系(xi)統提供管(guan)廊內部各工作(zuo)面(mian)之(zhi)間(jian)移動(dong)通(tong)(tong)(tong)信手(shou)段,覆蓋(gai)管(guan)廊管(guan)理區域及重要設備機房。系(xi)統應能夠在管(guan)廊內維修、搶救(jiu)、巡(xun)邏等人(ren)員(yuan)與控制室(shi)管(guan)理人(ren)員(yuan)之(zhi)間(jian)建立(li)靈活的通(tong)(tong)(tong)信聯絡而設計。調度(du)無線(xian)通(tong)(tong)(tong)信系(xi)統采用150MHz或者(zhe)400MHz數字通(tong)(tong)(tong)訊方式
調度(du)管(guan)理(li)系統
本系統主(zhu)要用于隧(sui)道的(de)(de)管(guan)理人(ren)員(yuan)內部通訊的(de)(de)管(guan)理系統,對(dui)講機使用比較頻繁(fan),無線對(dui)講覆蓋系統的(de)(de)建(jian)設很重要,在(zai)緊急或意外事件出現時可(ke)以(yi)及時對(dui)所有相關部門(men)工作人(ren)員(yuan)進行統一的(de)(de)調度和指揮,實現效率高、即時的(de)(de)處理,盡力減少了可(ke)能造(zao)成的(de)(de)損(sun)失
本系(xi)統(tong)設計的是集(ji)群系(xi)統(tong):
Capacityplus系統功(gong)能:語(yu)音呼(hu)(hu)叫、單呼(hu)(hu)、組呼(hu)(hu)、全呼(hu)(hu)等功(gong)能
Capacityplus系統新增加了系統呼叫功能(neng):
系統呼叫將發送給全部系統中的對講(jiang)機--包括空閑及繁忙的對講(jiang)機。
Capacitypluss系統的擴展數據功能(需要增加調度功能):
GPS、短(duan)信、倒地報(bao)警、緊急(ji)呼(hu)叫
數(shu)據可以(yi)在語(yu)音系統中傳(chuan)(chuan)送(song),或翻轉到指定的數(shu)據時隙中傳(chuan)(chuan)送(song)
系統監控:
所有專用(yong)無線通(tong)信子系統的(de)信號中繼設備(包括光纖直放站,選頻直放站等(deng)),應具有遠程監(jian)控功能,監(jian)控人(ren)員可通(tong)過設立在管(guan)廊(lang)控制中心的(de)網管(guan)終(zhong)端(duan)計(ji)算機完成遠程監(jian)測及(ji)控制
2)消防(fang)和公(gong)安無線通信系統
隧道、管廊(lang)無(wu)線接(jie)入系(xi)統(tong)可以提供公安和(he)消(xiao)防對講機與其相應的(de)中心臺(tai)通(tong)(tong)信(xin)的(de)中繼轉接(jie)功能,使交警(jing)和(he)消(xiao)防人員在管廊(lang)區域內(nei)與外界的(de)手持臺(tai)通(tong)(tong)訊暢(chang)通(tong)(tong)無(wu)阻,實現消(xiao)防和(he)公安無(wu)線通(tong)(tong)信(xin)系(xi)統(tong)的(de)引入和(he)覆蓋(工作頻率(lv)350-370MHz)
公安&消防350MHz信號(hao)耦合模(mo)型:
1)空間耦合接收模型:
通(tong)過(guo)室外天線或定向(xiang)天線將(jiang)信號接收,利(li)用光纖傳(chuan)送(song)的方(fang)式傳(chuan)送(song)至(zhi)隧道內部(bu)
備注:
1. 此傳送模型僅限(xian)于350MHz信號覆蓋較好的(de)區域
2. 因為空間耦合的(de)對信噪比(bi)的(de)要求比(bi)較高
3. 若信(xin)號較差或者信(xin)噪比(bi)較低時(shi),通話會(hui)有斷斷續續的聲音,嚴重的無法接通
2)光纖或(huo)IP/TCP耦合接收模型:
當室(shi)外350MHz信(xin)號較差時,無法(fa)使用空間耦(ou)合的方(fang)式(shi)接入信(xin)號時,我們會(hui)采用光纖(xian)或(huo)者TCP/IP的方(fang)式(shi)將射頻信(xin)號拉遠
以(yi)上是解(jie)決350MHz(公安和消防)信號接入的(de)兩種(zhong)方(fang)式,具(ju)體采用方(fang)案必須以(yi)現場實際情(qing)況而定
3)調(diao)頻廣(guang)播通信系統(tong)
實(shi)現全頻(pin)段(88-108MHz)調頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)引入。調頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)系統可接收12個頻(pin)道的(de)信號(XX市的(de)主(zhu)要調頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)信號),并轉(zhuan)發到(dao)(dao)管廊中(zhong),使在管廊中(zhong)行(xing)駛的(de)車輛接受到(dao)(dao)FM廣(guang)(guang)(guang)播(bo),系統在緊(jin)急時具(ju)有對全頻(pin)段廣(guang)(guang)(guang)播(bo)信道進行(xing)插播(bo)的(de)功能,緊(jin)急情況(kuang)下可以(yi)通過調頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)向(xiang)車載收音機廣(guang)(guang)(guang)播(bo)救助信息
調(diao)頻廣播FM空間耦合模型:
FM信號在城市和郊區中室外的部分覆(fu)蓋比較好,只需要使用空間耦合的方(fang)式接收即可(ke).
FM信(xin)號覆蓋較廣(guang)有以下(xia)幾個原因:
1.FM工(gong)作(zuo)頻(pin)率(lv)較低(88-108MHz)繞射能力較強
2.因(yin)為FM是大眾使用(yong)的頻段,發射功率較(jiao)高,設定的基站也較(jiao)多