隧道無線對講系統解決方案
隧(sui)道無線(xian)對(dui)講(jiang)(jiang)通信(xin)系統(tong)包(bao)括(kuo):450M對(dui)講(jiang)(jiang)調度通信(xin)子系統(tong)(無線(xian)對(dui)講(jiang)(jiang))、調頻廣(guang)播通信(xin)子系統(tong)、350MHz公安消防(fang)通信(xin)子系統(tong)
1)對講調度(du)通信子(zi)系統(tong)
調度無(wu)線通信(xin)(xin)(xin)(xin)系統提供管廊內部(bu)各工作面之間(jian)移動通信(xin)(xin)(xin)(xin)手段,覆蓋管廊管理區域(yu)及重(zhong)要設備機房。系統應能夠在管廊內維修(xiu)、搶救、巡邏等人員與控(kong)制(zhi)室管理人員之間(jian)建立靈活的通信(xin)(xin)(xin)(xin)聯絡而(er)設計(ji)。調度無(wu)線通信(xin)(xin)(xin)(xin)系統采用150MHz或者400MHz數字通訊方式
調度(du)管理系統
本系統主要用(yong)于隧道的(de)管(guan)理人(ren)員(yuan)內(nei)部通訊的(de)管(guan)理系統,對(dui)講機使(shi)用(yong)比較頻繁,無線對(dui)講覆蓋系統的(de)建(jian)設很重(zhong)要,在緊急或意(yi)外事件出(chu)現時(shi)可(ke)以及(ji)時(shi)對(dui)所有相(xiang)關部門工作人(ren)員(yuan)進行(xing)統一的(de)調度和指揮,實現效(xiao)率高、即時(shi)的(de)處理,盡(jin)力減少了(le)可(ke)能造成的(de)損失
本系(xi)統設計的是集群系(xi)統:
Capacityplus系統功(gong)能:語(yu)音呼(hu)叫、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功(gong)能
Capacityplus系統新(xin)增加了系統呼叫功能:
系統(tong)呼叫將發送給全部系統(tong)中的對講機--包括空閑及繁忙的對講機。
Capacitypluss系統的(de)擴展數據功能(neng)(需要(yao)增加調度功能(neng)):
GPS、短(duan)信、倒地報警(jing)、緊急呼叫
數據可以在語音系(xi)統中傳送(song)(song),或翻轉到指定的數據時隙中傳送(song)(song)
系統監(jian)控:
所有專用無線通(tong)信子系統的信號(hao)中(zhong)繼設(she)備(包括光纖直(zhi)放(fang)站(zhan),選頻直(zhi)放(fang)站(zhan)等(deng)),應具有遠程(cheng)監(jian)(jian)控(kong)功(gong)能,監(jian)(jian)控(kong)人員可通(tong)過(guo)設(she)立在管(guan)廊控(kong)制中(zhong)心的網管(guan)終端(duan)計算(suan)機完(wan)成遠程(cheng)監(jian)(jian)測及控(kong)制
2)消防和公(gong)安無(wu)線通信系統(tong)
隧道、管(guan)廊無線(xian)接入系統可以提供(gong)公安和消(xiao)防對講機與(yu)其相應的(de)中心臺(tai)通信的(de)中繼轉接功能,使交警(jing)和消(xiao)防人員在(zai)管(guan)廊區域內與(yu)外界的(de)手持臺(tai)通訊(xun)暢通無阻,實現消(xiao)防和公安無線(xian)通信系統的(de)引入和覆(fu)蓋(工作(zuo)頻率350-370MHz)
公安&消防350MHz信號耦(ou)合模型:
1)空間(jian)耦合接收模型(xing):
通過室(shi)外天(tian)線(xian)或定(ding)向天(tian)線(xian)將信號接收,利用(yong)光纖傳(chuan)送(song)的方(fang)式傳(chuan)送(song)至隧道內部(bu)
備注:
1. 此(ci)傳(chuan)送模型(xing)僅限于(yu)350MHz信號覆蓋較好(hao)的(de)區域(yu)
2. 因為空間耦合的對信噪比(bi)的要求比(bi)較高
3. 若(ruo)信號較差或者信噪比較低時,通話會有斷斷續續的聲音,嚴重的無法接通
2)光(guang)纖(xian)或IP/TCP耦合接收模型:
當(dang)室外350MHz信號較差時,無法使用空間耦合的(de)方式(shi)接入(ru)信號時,我們會采用光纖(xian)或者TCP/IP的(de)方式(shi)將射頻信號拉遠(yuan)
以上(shang)是解決(jue)350MHz(公(gong)安和消防)信號接入的兩種方式,具體采用方案必須以現場實際情況而定
3)調頻(pin)廣(guang)播(bo)通信(xin)系統(tong)
實現全頻(pin)(pin)段(88-108MHz)調(diao)頻(pin)(pin)廣播(bo)(bo)引(yin)入。調(diao)頻(pin)(pin)廣播(bo)(bo)系統(tong)(tong)可接收(shou)12個頻(pin)(pin)道的信號(XX市的主要調(diao)頻(pin)(pin)廣播(bo)(bo)信號),并轉發到管(guan)廊中,使在(zai)管(guan)廊中行駛的車輛接受到FM廣播(bo)(bo),系統(tong)(tong)在(zai)緊急(ji)時(shi)具有對全頻(pin)(pin)段廣播(bo)(bo)信道進行插播(bo)(bo)的功能,緊急(ji)情況(kuang)下可以通過調(diao)頻(pin)(pin)廣播(bo)(bo)向(xiang)車載收(shou)音機廣播(bo)(bo)救助信息
調頻(pin)廣播(bo)FM空(kong)間(jian)耦合模(mo)型:
FM信(xin)號在城市和郊區(qu)中室(shi)外的(de)部分覆蓋比較好(hao),只(zhi)需(xu)要使(shi)用空(kong)間(jian)耦合(he)的(de)方(fang)式接收即(ji)可.
FM信號覆蓋較(jiao)廣有以下幾個原因:
1.FM工(gong)作頻(pin)率(lv)較低(88-108MHz)繞射能力較強
2.因為FM是(shi)大眾使(shi)用的頻段,發射功率較高,設定的基站也較多