隧道無線對講系統解決方案
隧道(dao)無線(xian)對講(jiang)通(tong)信(xin)系(xi)(xi)統包括:450M對講(jiang)調(diao)度通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統(無線(xian)對講(jiang))、調(diao)頻廣(guang)播通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統、350MHz公安消防通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統
1)對講調度(du)通信(xin)子系統
調度(du)無(wu)線通(tong)(tong)信(xin)(xin)系(xi)統提供管(guan)(guan)廊(lang)內部(bu)各(ge)工作面之(zhi)間移動通(tong)(tong)信(xin)(xin)手段,覆蓋管(guan)(guan)廊(lang)管(guan)(guan)理(li)區域及重(zhong)要設備機房。系(xi)統應(ying)能(neng)夠在管(guan)(guan)廊(lang)內維修(xiu)、搶救、巡邏等人員與控制室管(guan)(guan)理(li)人員之(zhi)間建立靈活(huo)的通(tong)(tong)信(xin)(xin)聯(lian)絡而(er)設計。調度(du)無(wu)線通(tong)(tong)信(xin)(xin)系(xi)統采用150MHz或者400MHz數(shu)字通(tong)(tong)訊方式
調(diao)度管理系(xi)統
本系(xi)(xi)統主要用(yong)于隧道的(de)(de)(de)管理人員(yuan)內部通訊的(de)(de)(de)管理系(xi)(xi)統,對(dui)講機使用(yong)比較(jiao)頻繁,無線對(dui)講覆蓋(gai)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)建(jian)設很重要,在緊急或(huo)意外(wai)事件(jian)出現時(shi)可以及(ji)時(shi)對(dui)所有相關部門工作人員(yuan)進行統一的(de)(de)(de)調度和指揮,實(shi)現效率高(gao)、即(ji)時(shi)的(de)(de)(de)處理,盡力減少了(le)可能造成的(de)(de)(de)損失
本系統設(she)計(ji)的是集群系統:
Capacityplus系(xi)統功能(neng):語音呼(hu)叫、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功能(neng)
Capacityplus系統(tong)新增加了系統(tong)呼(hu)叫功(gong)能:
系統呼叫將(jiang)發(fa)送給全部系統中的對(dui)講(jiang)機(ji)--包(bao)括空閑(xian)及繁忙的對(dui)講(jiang)機(ji)。
Capacitypluss系統的擴展(zhan)數據功能(neng)(需要增加(jia)調度功能(neng)):
GPS、短信、倒地報警、緊(jin)急呼(hu)叫(jiao)
數(shu)據可以在語(yu)音系統中(zhong)傳送,或(huo)翻轉到(dao)指定的數(shu)據時隙中(zhong)傳送
系統監控:
所有(you)專用無線通信子系統的信號中(zhong)繼(ji)設備(包括光纖直放(fang)站,選頻直放(fang)站等(deng)),應具有(you)遠程(cheng)監控功能,監控人員可通過設立在管廊(lang)控制中(zhong)心的網管終端計算機完成遠程(cheng)監測及控制
2)消防和公安無線通信系統
隧道、管廊無線接入系統(tong)可以(yi)提供公(gong)安(an)和(he)消(xiao)(xiao)防對講機與其相應(ying)的(de)中心(xin)臺(tai)通信的(de)中繼轉接功(gong)能(neng),使交警和(he)消(xiao)(xiao)防人員(yuan)在管廊區域內與外界的(de)手持(chi)臺(tai)通訊暢通無阻(zu),實(shi)現消(xiao)(xiao)防和(he)公(gong)安(an)無線通信系統(tong)的(de)引入和(he)覆(fu)蓋(工(gong)作頻率350-370MHz)
公安&消防350MHz信號耦合(he)模型:
1)空間耦合接收(shou)模(mo)型(xing):
通過室外天線或定向(xiang)天線將信號(hao)接收(shou),利用(yong)光纖傳送(song)的方式(shi)傳送(song)至(zhi)隧道(dao)內部
備注:
1. 此傳(chuan)送模型僅限于350MHz信號覆蓋(gai)較好的區域
2. 因為空間耦合的對信噪比(bi)的要求比(bi)較高
3. 若(ruo)信號較(jiao)差或者信噪(zao)比(bi)較(jiao)低時(shi),通話會有斷斷續(xu)續(xu)的聲音,嚴重的無法接通
2)光纖或(huo)IP/TCP耦合接(jie)收模型:
當(dang)室(shi)外350MHz信號(hao)較差時(shi),無法使用(yong)空(kong)間耦合的方式接入信號(hao)時(shi),我們會采用(yong)光纖(xian)或者(zhe)TCP/IP的方式將射頻信號(hao)拉遠
以(yi)(yi)上(shang)是解決350MHz(公安和消防)信號接入(ru)的(de)兩(liang)種方(fang)式,具體采用方(fang)案必須以(yi)(yi)現(xian)場實際情況而定
3)調(diao)頻廣播通信系(xi)統(tong)
實現全頻(pin)段(88-108MHz)調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)引入。調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)系統(tong)可接收(shou)12個頻(pin)道的(de)(de)(de)信(xin)號(XX市的(de)(de)(de)主要調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)信(xin)號),并轉發到管廊中,使在管廊中行駛的(de)(de)(de)車輛接受到FM廣(guang)(guang)播(bo)(bo),系統(tong)在緊急時具有對(dui)全頻(pin)段廣(guang)(guang)播(bo)(bo)信(xin)道進行插播(bo)(bo)的(de)(de)(de)功能,緊急情況下可以通過調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)向車載(zai)收(shou)音機廣(guang)(guang)播(bo)(bo)救助信(xin)息
調頻廣播FM空間耦合模型(xing):
FM信(xin)號在(zai)城(cheng)市和(he)郊區中(zhong)室外的部分覆蓋(gai)比較好,只(zhi)需要(yao)使用空間耦合的方式接收即可.
FM信(xin)號覆蓋較廣有以下幾個原因:
1.FM工作頻率較低(88-108MHz)繞(rao)射能力較強
2.因為FM是大眾使用(yong)的頻段,發射功率較高,設定的基站也(ye)較多