隧道無線對講系統解決方案

隧道無線(xian)(xian)對(dui)講(jiang)通(tong)信系統(tong)包括：450M對(dui)講(jiang)調(diao)度通(tong)信子系統(tong)（無線(xian)(xian)對(dui)講(jiang)）、調(diao)頻(pin)廣播通(tong)信子系統(tong)、350MHz公安消(xiao)防通(tong)信子系統(tong)

1）對講調度(du)通信子系統

調度無線通(tong)信(xin)系統提供管(guan)(guan)廊內(nei)(nei)部各工(gong)作面之(zhi)間移動通(tong)信(xin)手段(duan)，覆蓋(gai)管(guan)(guan)廊管(guan)(guan)理(li)(li)區域及重要設(she)備機房。系統應能(neng)夠在管(guan)(guan)廊內(nei)(nei)維修、搶救、巡邏等人(ren)員與控制室管(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員之(zhi)間建立靈活的通(tong)信(xin)聯絡(luo)而設(she)計。調度無線通(tong)信(xin)系統采(cai)用150MHz或者400MHz數字通(tong)訊方式

調度管理系(xi)統

本系統(tong)主要用于隧道(dao)的(de)(de)管理人(ren)(ren)員(yuan)內部通(tong)訊(xun)的(de)(de)管理系統(tong)，對講機使用比較頻繁，無線對講覆蓋系統(tong)的(de)(de)建設很重要，在(zai)緊急或意外事件(jian)出現時可以及時對所有相關(guan)部門工作人(ren)(ren)員(yuan)進(jin)行統(tong)一的(de)(de)調度和指揮(hui)，實現效率高、即時的(de)(de)處(chu)理，盡力減少了可能造(zao)成的(de)(de)損失(shi)

本系統設(she)計的是集群(qun)系統：

Capacityplus系統功能(neng)：語音呼(hu)叫、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功能(neng)

Capacityplus系統新增加(jia)了系統呼叫功能：

系統呼叫將發送給(gei)全(quan)部系統中(zhong)的(de)對講機(ji)(ji)--包括空(kong)閑及繁(fan)忙的(de)對講機(ji)(ji)。

Capacitypluss系統(tong)的擴展數據(ju)功(gong)能（需要(yao)增加(jia)調度(du)功(gong)能）：

GPS、短信(xin)、倒地報(bao)警、緊急呼叫(jiao)

數(shu)(shu)據(ju)可以在語(yu)音(yin)系統中(zhong)(zhong)傳(chuan)送，或翻轉到指定的(de)數(shu)(shu)據(ju)時隙(xi)中(zhong)(zhong)傳(chuan)送

系(xi)統(tong)監控(kong)：

所有專用無(wu)線通信(xin)子系統的信(xin)號(hao)中繼設備(包括光纖直(zhi)放(fang)站，選(xuan)頻直(zhi)放(fang)站等)，應(ying)具有遠程(cheng)(cheng)監(jian)控功(gong)能(neng)，監(jian)控人(ren)員可(ke)通過設立(li)在管廊控制(zhi)中心的網管終端計算機完(wan)成遠程(cheng)(cheng)監(jian)測及(ji)控制(zhi)

2）消防(fang)和公安無線通(tong)信系統

隧道、管廊無線(xian)(xian)接入系(xi)統可以(yi)提供公安和(he)(he)消防(fang)對講機與其相應的(de)中(zhong)心(xin)臺通(tong)信的(de)中(zhong)繼(ji)轉接功能，使交警和(he)(he)消防(fang)人員在管廊區域(yu)內與外界的(de)手持臺通(tong)訊暢通(tong)無阻(zu)，實現消防(fang)和(he)(he)公安無線(xian)(xian)通(tong)信系(xi)統的(de)引(yin)入和(he)(he)覆蓋(gai)(工作頻率350-370MHz)

公(gong)安&消(xiao)防350MHz信號耦(ou)合(he)模型：

1）空間耦(ou)合接收模型：

通過室外天線或(huo)定向天線將信(xin)號接收，利用光(guang)纖傳送的方(fang)式傳送至隧道(dao)內部

備注：

1. 此傳送模(mo)型僅限于(yu)350MHz信號(hao)覆蓋較(jiao)好的區域(yu)

2. 因為空(kong)間耦合的(de)對信噪比的(de)要求比較高

3. 若信(xin)號較差或(huo)者信(xin)噪比(bi)較低時(shi)，通(tong)話會有斷(duan)斷(duan)續(xu)續(xu)的聲音，嚴重的無法接通(tong)

2）光纖(xian)或IP/TCP耦合接收模型：

當室外350MHz信號較(jiao)差時(shi)，無法使用空間耦合的方式接入信號時(shi)，我們會(hui)采用光纖或者TCP/IP的方式將射頻信號拉遠

 以(yi)上是解決350MHz（公(gong)安(an)和(he)消(xiao)防）信號接入的兩種方式，具體(ti)采(cai)用方案必須以(yi)現場實際情況而定

3）調頻廣播通信系統(tong)

實現(xian)全(quan)(quan)頻(pin)(pin)段（88-108MHz）調(diao)頻(pin)(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)引入。調(diao)頻(pin)(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)系(xi)(xi)統可(ke)接(jie)收12個頻(pin)(pin)道的信號(hao)（XX市的主要調(diao)頻(pin)(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)信號(hao)），并轉發到管(guan)廊中(zhong)，使在(zai)管(guan)廊中(zhong)行駛(shi)的車(che)輛接(jie)受(shou)到FM廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)，系(xi)(xi)統在(zai)緊急時具(ju)有(you)對全(quan)(quan)頻(pin)(pin)段廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)信道進行插播(bo)(bo)(bo)的功能，緊急情況下(xia)可(ke)以通過調(diao)頻(pin)(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)向車(che)載(zai)收音(yin)機廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)救助信息(xi)

調頻廣播FM空(kong)間耦合模型：

FM信號在(zai)城市和郊區(qu)中室外(wai)的(de)部分覆(fu)蓋比(bi)較好(hao)，只需要使用空(kong)間耦合的(de)方(fang)式接收(shou)即可.

FM信號覆蓋較廣有(you)以下(xia)幾個(ge)原(yuan)因：

1.FM工作頻率較(jiao)低（88-108MHz）繞射(she)能力較(jiao)強

 2.因為FM是(shi)大眾(zhong)使用的頻段(duan)，發射功率(lv)較高，設定的基(ji)站也較多