隧道無線對講系統解決方案

隧道無線(xian)對講通信系(xi)(xi)統包(bao)括(kuo)：450M對講調(diao)(diao)度通信子(zi)系(xi)(xi)統（無線(xian)對講）、調(diao)(diao)頻廣(guang)播通信子(zi)系(xi)(xi)統、350MHz公安(an)消防通信子(zi)系(xi)(xi)統

1）對講調度通(tong)信(xin)子(zi)系(xi)統

調(diao)度無線(xian)通(tong)信系統(tong)(tong)提供管廊(lang)內部各工作面之間移動通(tong)信手段，覆蓋(gai)管廊(lang)管理(li)區(qu)域(yu)及(ji)重(zhong)要設(she)(she)備(bei)機(ji)房。系統(tong)(tong)應能夠在管廊(lang)內維修、搶救、巡邏等人員(yuan)與控制(zhi)室管理(li)人員(yuan)之間建立靈(ling)活的通(tong)信聯絡而設(she)(she)計。調(diao)度無線(xian)通(tong)信系統(tong)(tong)采用150MHz或(huo)者400MHz數字通(tong)訊(xun)方式

調度管(guan)理(li)系統

本(ben)系(xi)統(tong)主要用于(yu)隧(sui)道的管(guan)理(li)人員內(nei)部(bu)通(tong)訊的管(guan)理(li)系(xi)統(tong)，對講(jiang)機使用比較頻繁，無線對講(jiang)覆蓋系(xi)統(tong)的建設(she)很重要，在(zai)緊急或意外(wai)事件出現時(shi)(shi)(shi)可以及時(shi)(shi)(shi)對所有(you)相關部(bu)門工作人員進行統(tong)一的調度(du)和(he)指揮(hui)，實現效率高、即時(shi)(shi)(shi)的處理(li)，盡力減少了可能造成的損失

 本系(xi)統(tong)設(she)計的(de)是集群(qun)系(xi)統(tong)：

Capacityplus系統功(gong)能：語音呼(hu)(hu)叫、單呼(hu)(hu)、組呼(hu)(hu)、全呼(hu)(hu)等(deng)功(gong)能

Capacityplus系(xi)統(tong)新(xin)增加了(le)系(xi)統(tong)呼叫功能：

系統呼叫將發送給全部系統中的對講機--包括空閑及(ji)繁忙的對講機。

Capacitypluss系統的擴展數據功能(neng)（需要增(zeng)加調度功能(neng)）：

GPS、短信、倒地報警、緊急呼叫(jiao)

數據可以在語音系統中傳(chuan)送，或翻轉(zhuan)到(dao)指(zhi)定的數據時隙中傳(chuan)送

系統監控：

所有(you)專用無線通信子(zi)系(xi)統的信號中繼設備(包括光(guang)纖(xian)直(zhi)(zhi)放站，選(xuan)頻(pin)直(zhi)(zhi)放站等)，應具有(you)遠(yuan)程(cheng)監控功(gong)能(neng)，監控人員可通過(guo)設立在(zai)管(guan)(guan)廊控制(zhi)中心的網管(guan)(guan)終端計算機完(wan)成遠(yuan)程(cheng)監測及控制(zhi)

2）消(xiao)防和公安(an)無線(xian)通(tong)信系(xi)統

隧道、管(guan)廊無(wu)線接(jie)入系(xi)統(tong)可(ke)以提(ti)供公安和消防對(dui)講機與其(qi)相應的中心臺通(tong)信的中繼轉接(jie)功(gong)能(neng)，使交警和消防人員在管(guan)廊區域內與外界的手(shou)持臺通(tong)訊暢通(tong)無(wu)阻(zu)，實現消防和公安無(wu)線通(tong)信系(xi)統(tong)的引入和覆蓋(工作(zuo)頻率350-370MHz)

公安&消防350MHz信號耦合模(mo)型：

1）空間耦合接收模型(xing)：

通過室(shi)外天線或定向天線將信號接收(shou)，利用光纖(xian)傳送的方式(shi)傳送至隧(sui)道(dao)內部

備注：

1. 此傳(chuan)送模型僅限于350MHz信號覆蓋較(jiao)好(hao)的區域

2. 因為空(kong)間(jian)耦合(he)的(de)對(dui)信噪比的(de)要(yao)求(qiu)比較高

3. 若信號較(jiao)差或者信噪(zao)比較(jiao)低時，通(tong)話會(hui)有斷斷續(xu)續(xu)的聲(sheng)音(yin)，嚴重(zhong)的無(wu)法接通(tong)

2）光纖或IP/TCP耦合(he)接收模型：

當室(shi)外350MHz信號(hao)較差時(shi)，無法使用空(kong)間耦合的方式(shi)接入信號(hao)時(shi)，我們會(hui)采用光纖或(huo)者(zhe)TCP/IP的方式(shi)將(jiang)射頻信號(hao)拉(la)遠(yuan)

以上是解(jie)決350MHz（公安和消(xiao)防）信號接(jie)入的兩種方式(shi)，具體采用方案必須以現場(chang)實際情況而(er)定

3）調(diao)頻廣播(bo)通信(xin)系統

實(shi)現全頻(pin)段(duan)（88-108MHz）調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)播引(yin)入。調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)播系(xi)統(tong)可接(jie)(jie)收12個頻(pin)道(dao)的信號(hao)（XX市的主要調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)播信號(hao)），并轉發到管廊中，使(shi)在管廊中行駛的車輛接(jie)(jie)受到FM廣(guang)播，系(xi)統(tong)在緊(jin)急時(shi)具(ju)有對全頻(pin)段(duan)廣(guang)播信道(dao)進行插播的功(gong)能，緊(jin)急情況(kuang)下(xia)可以通過調(diao)(diao)頻(pin)廣(guang)播向(xiang)車載收音機廣(guang)播救助(zhu)信息

調頻廣播FM空間耦合模型：

FM信號(hao)在城市和(he)郊區中室(shi)外(wai)的(de)部分覆蓋比(bi)較好，只需要使用空間耦合(he)的(de)方式(shi)接收即可.

FM信(xin)號覆蓋較(jiao)廣有以下幾個原因(yin)：

1.FM工作頻率較低（88-108MHz）繞(rao)射(she)能力較強

2.因(yin)為FM是大眾使(shi)用的頻(pin)段，發射功率較高，設定的基站也較多