隧道無線對講系統解決方案

隧道無線對講(jiang)通(tong)信(xin)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)包括：450M對講(jiang)調(diao)度通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)（無線對講(jiang)）、調(diao)頻廣播(bo)通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、350MHz公(gong)安消(xiao)防通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)

1）對講調度通信子系統

調度(du)無線通(tong)信系統(tong)提(ti)供管(guan)廊(lang)(lang)內(nei)部(bu)各工作面之間移動通(tong)信手(shou)段(duan)，覆蓋(gai)管(guan)廊(lang)(lang)管(guan)理區域及(ji)重要設(she)備機房。系統(tong)應(ying)能(neng)夠在管(guan)廊(lang)(lang)內(nei)維修、搶救、巡邏等(deng)人(ren)員(yuan)與控制室(shi)管(guan)理人(ren)員(yuan)之間建(jian)立(li)靈活的通(tong)信聯絡而設(she)計。調度(du)無線通(tong)信系統(tong)采用150MHz或者400MHz數字(zi)通(tong)訊方式

調(diao)度管理系統

本系統(tong)主要(yao)用于隧道的(de)管理人(ren)員內部(bu)通(tong)訊(xun)的(de)管理系統(tong)，對講機使用比(bi)較(jiao)頻繁(fan)，無線對講覆蓋系統(tong)的(de)建設很(hen)重要(yao)，在緊急或意外事件出現(xian)時可以及時對所有(you)相(xiang)關部(bu)門工作人(ren)員進行統(tong)一的(de)調度和指揮，實現(xian)效率(lv)高、即(ji)時的(de)處(chu)理，盡力減少了可能造(zao)成的(de)損失(shi)

本系統設計的是(shi)集群系統：

Capacityplus系統功能：語音(yin)呼(hu)叫、單呼(hu)、組呼(hu)、全(quan)呼(hu)等功能

Capacityplus系統新(xin)增加了(le)系統呼叫功能：

系(xi)統(tong)呼叫將發送給全部系(xi)統(tong)中的對(dui)講(jiang)機--包括空閑及繁(fan)忙的對(dui)講(jiang)機。

Capacitypluss系(xi)統的擴(kuo)展數據功能（需要增加(jia)調度(du)功能）：

GPS、短(duan)信、倒(dao)地(di)報警(jing)、緊(jin)急呼(hu)叫

數(shu)據可以(yi)在語音(yin)系統中傳(chuan)送，或翻轉到指定的數(shu)據時隙中傳(chuan)送

系統監控：

所有專用無線通信子(zi)系統的(de)信號(hao)中(zhong)(zhong)繼設備(bei)(包括光纖直(zhi)放站，選頻(pin)直(zhi)放站等(deng))，應具有遠程(cheng)監(jian)控(kong)功能，監(jian)控(kong)人員(yuan)可通過設立在(zai)管(guan)廊(lang)控(kong)制中(zhong)(zhong)心的(de)網管(guan)終端(duan)計算機完成遠程(cheng)監(jian)測及控(kong)制

2）消防(fang)和公安(an)無線(xian)通信系統

隧道、管廊(lang)無線接(jie)入(ru)系統可以提(ti)供公安(an)和(he)消防對講機與其(qi)相應的(de)(de)(de)中心臺通(tong)信的(de)(de)(de)中繼(ji)轉接(jie)功(gong)能，使(shi)交警(jing)和(he)消防人員在管廊(lang)區(qu)域內(nei)與外界的(de)(de)(de)手持(chi)臺通(tong)訊暢通(tong)無阻，實現消防和(he)公安(an)無線通(tong)信系統的(de)(de)(de)引入(ru)和(he)覆蓋(工作頻率350-370MHz)

公安&消防350MHz信號耦合(he)模型：

1）空間耦合接收模型：

通(tong)過室外天線或(huo)定向(xiang)天線將信號接收(shou)，利用光纖(xian)傳(chuan)送的方式傳(chuan)送至隧道內部

備注：

1. 此傳(chuan)送模型僅限于350MHz信號覆蓋(gai)較好(hao)的(de)區域

 2. 因(yin)為空間(jian)耦合的對信噪比(bi)(bi)的要求(qiu)比(bi)(bi)較高

3. 若信號較差或(huo)者(zhe)信噪比較低時(shi)，通(tong)話會有斷(duan)斷(duan)續(xu)續(xu)的聲(sheng)音，嚴(yan)重(zhong)的無(wu)法接通(tong)

2）光(guang)纖或IP/TCP耦(ou)合接收模型：

當室(shi)外350MHz信號(hao)較差時(shi)，無(wu)法使用(yong)(yong)空間耦合的(de)方式接入信號(hao)時(shi)，我們會(hui)采用(yong)(yong)光纖或(huo)者TCP/IP的(de)方式將射頻信號(hao)拉遠

以(yi)上是解決350MHz（公安和消防）信號接(jie)入的兩種方式(shi)，具體采用方案必須以(yi)現場實(shi)際情況而定

3）調頻廣(guang)播(bo)通信(xin)系(xi)統

實現(xian)全頻(pin)段(duan)（88-108MHz）調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)引(yin)入(ru)。調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)系統可(ke)接收(shou)12個(ge)頻(pin)道的(de)信號（XX市的(de)主(zhu)要調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)信號），并(bing)轉發到(dao)管(guan)廊(lang)中，使在(zai)管(guan)廊(lang)中行駛的(de)車(che)輛(liang)接受到(dao)FM廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)，系統在(zai)緊(jin)(jin)急(ji)時具(ju)有對全頻(pin)段(duan)廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)信道進行插播(bo)的(de)功能，緊(jin)(jin)急(ji)情況下可(ke)以通(tong)過調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)向車(che)載收(shou)音機廣(guang)(guang)(guang)(guang)播(bo)救(jiu)助(zhu)信息

調頻廣播FM空間耦合模型：

FM信號在城(cheng)市和郊區中室外的(de)部分覆蓋比較好(hao)，只需要使用空間耦合(he)的(de)方式接收(shou)即可.

FM信號(hao)覆蓋較廣有以下幾個原因：

1.FM工(gong)作頻率較低（88-108MHz）繞射能力較強

2.因為FM是大(da)眾使用的頻段，發射(she)功率較高，設定的基站也較多