隧道無線對講系統解決方案

隧道(dao)無線對講(jiang)通信系(xi)(xi)統包括：450M對講(jiang)調(diao)度通信子系(xi)(xi)統（無線對講(jiang)）、調(diao)頻廣(guang)播通信子系(xi)(xi)統、350MHz公安消防通信子系(xi)(xi)統

1）對(dui)講調度通信子系統

調度無(wu)線通(tong)信(xin)(xin)系(xi)統提供管(guan)廊內(nei)部各工(gong)作(zuo)面之(zhi)間(jian)移動通(tong)信(xin)(xin)手段(duan)，覆蓋(gai)管(guan)廊管(guan)理區域及重要設(she)備機房(fang)。系(xi)統應(ying)能夠(gou)在管(guan)廊內(nei)維修(xiu)、搶(qiang)救、巡(xun)邏等人員與控制室管(guan)理人員之(zhi)間(jian)建立(li)靈活的通(tong)信(xin)(xin)聯(lian)絡而設(she)計(ji)。調度無(wu)線通(tong)信(xin)(xin)系(xi)統采用150MHz或者400MHz數字通(tong)訊方式

調(diao)度管(guan)理系統

本系(xi)統(tong)主要(yao)用于(yu)隧道的(de)管(guan)理人員內(nei)部(bu)通訊的(de)管(guan)理系(xi)統(tong)，對講機使(shi)用比較(jiao)頻繁，無線對講覆蓋系(xi)統(tong)的(de)建(jian)設很重要(yao)，在緊急或意外事件出現時(shi)(shi)(shi)可(ke)以及(ji)時(shi)(shi)(shi)對所有相關部(bu)門工作人員進(jin)行(xing)統(tong)一的(de)調度和(he)指揮，實現效率高、即時(shi)(shi)(shi)的(de)處(chu)理，盡力減少了(le)可(ke)能造成的(de)損失

本系統設(she)計的是集(ji)群系統：

 Capacityplus系(xi)統功能(neng)：語音呼(hu)叫(jiao)、單(dan)呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功能(neng)

Capacityplus系(xi)統新增加(jia)了系(xi)統呼叫功能：

系(xi)統(tong)(tong)呼叫將(jiang)發送給全部系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的對講(jiang)機--包括空閑及繁忙的對講(jiang)機。

Capacitypluss系統的擴(kuo)展(zhan)數據功能(neng)（需要(yao)增加調度(du)功能(neng)）：

GPS、短信、倒地報(bao)警、緊(jin)急呼(hu)叫

數(shu)據可(ke)以(yi)在(zai)語音系統(tong)中傳(chuan)送，或翻轉到指定的數(shu)據時隙中傳(chuan)送

系統監控：

所(suo)有(you)專用無(wu)線通信子系(xi)統的信號(hao)中繼(ji)設(she)備(包括光纖(xian)直放站，選(xuan)頻直放站等)，應(ying)具有(you)遠程監(jian)控功能，監(jian)控人員可通過(guo)設(she)立在(zai)管(guan)廊控制中心的網(wang)管(guan)終端計算機完成遠程監(jian)測及控制

2）消防和(he)公安(an)無(wu)線通信(xin)系(xi)統

隧道、管廊無線接入(ru)(ru)系統(tong)可以(yi)提供公安(an)和(he)消(xiao)防(fang)(fang)對講(jiang)機與(yu)其相應的(de)中(zhong)心(xin)臺通(tong)信的(de)中(zhong)繼轉接功能，使交警(jing)和(he)消(xiao)防(fang)(fang)人員在管廊區(qu)域(yu)內與(yu)外界(jie)的(de)手持臺通(tong)訊暢通(tong)無阻，實現消(xiao)防(fang)(fang)和(he)公安(an)無線通(tong)信系統(tong)的(de)引入(ru)(ru)和(he)覆蓋(工作頻率350-370MHz)

公安&消防(fang)350MHz信號耦合模型(xing)：

1）空間(jian)耦合接收模型：

 通過室外(wai)天線或定(ding)向天線將信號接收，利(li)用(yong)光纖傳(chuan)送的(de)方式傳(chuan)送至隧(sui)道內部

備注：

1. 此傳送模(mo)型僅限于350MHz信號覆蓋較(jiao)好的區域

2. 因為空間耦(ou)合的對信(xin)噪比的要求比較高

 3. 若信(xin)號較差或者信(xin)噪比(bi)較低時，通話會有斷斷續續的(de)聲音，嚴重的(de)無法接通

2）光纖或IP/TCP耦合接收模型：

當室外350MHz信號(hao)較差時，無法使用(yong)(yong)空間(jian)耦合的方(fang)式接(jie)入信號(hao)時，我(wo)們會采用(yong)(yong)光(guang)纖或者TCP/IP的方(fang)式將射頻信號(hao)拉(la)遠

以上是解決350MHz（公安(an)和消防）信(xin)號接(jie)入(ru)的(de)兩種方(fang)(fang)式(shi)，具體(ti)采用方(fang)(fang)案必須以現(xian)場(chang)實際(ji)情況而定

3）調頻(pin)廣(guang)播通(tong)信系統

實(shi)現全頻(pin)段（88-108MHz）調頻(pin)廣播(bo)引(yin)入(ru)。調頻(pin)廣播(bo)系統可(ke)接收12個(ge)頻(pin)道的(de)信(xin)號（XX市的(de)主(zhu)要調頻(pin)廣播(bo)信(xin)號），并(bing)轉發到管(guan)廊(lang)中，使在管(guan)廊(lang)中行駛的(de)車輛接受到FM廣播(bo)，系統在緊急(ji)(ji)時具有對全頻(pin)段廣播(bo)信(xin)道進(jin)行插(cha)播(bo)的(de)功能，緊急(ji)(ji)情況(kuang)下可(ke)以通過調頻(pin)廣播(bo)向(xiang)車載收音機廣播(bo)救助(zhu)信(xin)息

調頻廣播FM空間耦合(he)模型(xing)：

FM信號在城市和(he)郊區中室(shi)外的部分(fen)覆蓋比較(jiao)好(hao)，只需(xu)要使用空間耦合的方(fang)式接收即可.

FM信號覆蓋較廣有以下幾個原因：

1.FM工(gong)作頻率較低（88-108MHz）繞射能(neng)力較強

2.因為FM是(shi)大(da)眾使用(yong)的頻段，發射功(gong)率(lv)較高(gao)，設定(ding)的基站也較多