隧道無線對講系統解決方案
隧(sui)道無線對講(jiang)(jiang)通(tong)信(xin)系(xi)統(tong)(tong)包(bao)括:450M對講(jiang)(jiang)調(diao)度通(tong)信(xin)子系(xi)統(tong)(tong)(無線對講(jiang)(jiang))、調(diao)頻廣(guang)播通(tong)信(xin)子系(xi)統(tong)(tong)、350MHz公安消防通(tong)信(xin)子系(xi)統(tong)(tong)
1)對(dui)講(jiang)調度通信子(zi)系統
調(diao)(diao)度(du)(du)無(wu)線通(tong)信(xin)系統提供管(guan)廊(lang)內部各(ge)工作(zuo)面之(zhi)間(jian)移(yi)動通(tong)信(xin)手(shou)段,覆(fu)蓋管(guan)廊(lang)管(guan)理區域及重要設(she)備機房(fang)。系統應能(neng)夠在管(guan)廊(lang)內維修、搶救、巡邏等人(ren)員與(yu)控制室(shi)管(guan)理人(ren)員之(zhi)間(jian)建(jian)立靈活(huo)的通(tong)信(xin)聯絡而設(she)計。調(diao)(diao)度(du)(du)無(wu)線通(tong)信(xin)系統采用150MHz或者400MHz數字通(tong)訊方式(shi)
調度(du)管理系(xi)統
本系統(tong)主要用(yong)于(yu)隧道的(de)(de)(de)管理人員內(nei)部(bu)通訊的(de)(de)(de)管理系統(tong),對(dui)講機(ji)使用(yong)比較頻繁,無(wu)線對(dui)講覆蓋(gai)系統(tong)的(de)(de)(de)建(jian)設很重要,在(zai)緊急或意外事件(jian)出現(xian)時可以及時對(dui)所有相關部(bu)門工作人員進(jin)行統(tong)一的(de)(de)(de)調度和指揮,實現(xian)效率高、即時的(de)(de)(de)處理,盡(jin)力(li)減少了(le)可能造成(cheng)的(de)(de)(de)損失
本系統(tong)設(she)計的是集(ji)群系統(tong):
Capacityplus系統功(gong)能:語(yu)音呼叫(jiao)、單呼、組呼、全呼等功(gong)能
Capacityplus系(xi)統新增加了系(xi)統呼叫功能:
系統呼叫將發送給全部系統中的(de)對講(jiang)機(ji)--包括空閑及(ji)繁(fan)忙的(de)對講(jiang)機(ji)。
Capacitypluss系統的(de)擴展數據功能(neng)(需要增加(jia)調(diao)度功能(neng)):
GPS、短信、倒地報警、緊急(ji)呼叫
數(shu)據(ju)可以在(zai)語音系(xi)統中(zhong)(zhong)傳(chuan)送,或翻轉到指定的(de)數(shu)據(ju)時隙(xi)中(zhong)(zhong)傳(chuan)送
系統監(jian)控:
所有專(zhuan)用無線通信子系(xi)統的信號中繼設備(包(bao)括光纖直放(fang)站,選頻直放(fang)站等),應具(ju)有遠程監(jian)控(kong)功(gong)能,監(jian)控(kong)人員可通過設立在管廊控(kong)制中心的網管終端計算機完成遠程監(jian)測(ce)及控(kong)制
2)消防和公安無線通信系統
隧道、管廊無線接入系(xi)統可以提供公(gong)(gong)安和消(xiao)防(fang)(fang)對講機(ji)與其相應的(de)中(zhong)心臺通信的(de)中(zhong)繼(ji)轉接功能,使(shi)交警和消(xiao)防(fang)(fang)人員(yuan)在管廊區(qu)域內(nei)與外界的(de)手持臺通訊暢(chang)通無阻,實現(xian)消(xiao)防(fang)(fang)和公(gong)(gong)安無線通信系(xi)統的(de)引入和覆蓋(工(gong)作頻率350-370MHz)
公安&消防350MHz信(xin)號耦合模型:
1)空間耦合接(jie)收(shou)模型:
通過室外天線或定向天線將信號接收,利用光纖傳(chuan)送(song)的方式傳(chuan)送(song)至隧道內(nei)部
備注:
1. 此傳送模(mo)型僅限于350MHz信號(hao)覆蓋(gai)較(jiao)好的區域
2. 因為空間耦合的(de)對信(xin)噪比(bi)的(de)要(yao)求比(bi)較高
3. 若信(xin)號(hao)較(jiao)差或者信(xin)噪比(bi)較(jiao)低時,通(tong)話會(hui)有斷斷續續的聲(sheng)音,嚴(yan)重的無法接通(tong)
2)光(guang)纖或IP/TCP耦合接收模型:
當(dang)室外350MHz信(xin)號較差時(shi)(shi),無法(fa)使用空間(jian)耦合的(de)方式接入信(xin)號時(shi)(shi),我(wo)們(men)會(hui)采用光纖或者TCP/IP的(de)方式將(jiang)射頻信(xin)號拉遠
以上是解決350MHz(公安和(he)消防(fang))信號(hao)接入的兩種(zhong)方式,具體采用方案必須(xu)以現場(chang)實際情況而(er)定(ding)
3)調頻廣播(bo)通信系統
實現(xian)全頻(pin)段(duan)(88-108MHz)調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)引入。調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)系統可接(jie)收(shou)12個頻(pin)道的(de)信號(XX市的(de)主要調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)信號),并轉發(fa)到(dao)管(guan)(guan)廊中,使在(zai)管(guan)(guan)廊中行駛的(de)車輛(liang)接(jie)受到(dao)FM廣(guang)播(bo),系統在(zai)緊急(ji)時具有對全頻(pin)段(duan)廣(guang)播(bo)信道進(jin)行插播(bo)的(de)功能,緊急(ji)情況下可以通過調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)向(xiang)車載收(shou)音機(ji)廣(guang)播(bo)救助(zhu)信息
調頻廣(guang)播FM空(kong)間(jian)耦(ou)合模型:
FM信號在城(cheng)市和(he)郊區(qu)中室外的(de)部分覆(fu)蓋(gai)比(bi)較(jiao)好,只需要使(shi)用空(kong)間耦合的(de)方(fang)式接收即可.
FM信號覆蓋(gai)較廣(guang)有以(yi)下幾個原因:
1.FM工作(zuo)頻率較低(88-108MHz)繞射(she)能力較強
2.因為FM是大眾使用的頻段(duan),發射功率較高,設(she)定的基站(zhan)也較多