隧道無線對講系統解決方案

隧(sui)道(dao)無線對講(jiang)通(tong)(tong)(tong)信系(xi)(xi)統(tong)包括：450M對講(jiang)調(diao)度通(tong)(tong)(tong)信子系(xi)(xi)統(tong)（無線對講(jiang)）、調(diao)頻廣(guang)播(bo)通(tong)(tong)(tong)信子系(xi)(xi)統(tong)、350MHz公安消防通(tong)(tong)(tong)信子系(xi)(xi)統(tong)

1）對講調(diao)度通信子系統

調(diao)度(du)無線通(tong)信(xin)系(xi)(xi)統提供(gong)管(guan)廊(lang)內部(bu)各工作面(mian)之(zhi)間(jian)(jian)移動通(tong)信(xin)手段，覆蓋(gai)管(guan)廊(lang)管(guan)理區(qu)域及重要設備機房(fang)。系(xi)(xi)統應能夠在管(guan)廊(lang)內維修、搶救、巡邏等人(ren)員與控制室(shi)管(guan)理人(ren)員之(zhi)間(jian)(jian)建立靈活的通(tong)信(xin)聯絡(luo)而設計。調(diao)度(du)無線通(tong)信(xin)系(xi)(xi)統采用150MHz或者400MHz數(shu)字(zi)通(tong)訊方式

調(diao)度管理系統

本系統(tong)主要(yao)用于隧道的管理(li)(li)人(ren)(ren)員內部(bu)通訊的管理(li)(li)系統(tong)，對(dui)講(jiang)機(ji)使(shi)用比較頻繁，無線(xian)對(dui)講(jiang)覆(fu)蓋系統(tong)的建設很(hen)重(zhong)要(yao)，在(zai)緊急(ji)或(huo)意外事件(jian)出(chu)現(xian)時(shi)(shi)可以及時(shi)(shi)對(dui)所有相(xiang)關(guan)部(bu)門工作人(ren)(ren)員進行統(tong)一的調度和指(zhi)揮，實現(xian)效率高、即時(shi)(shi)的處理(li)(li)，盡力減少了可能造成的損失

本(ben)系(xi)(xi)統設計(ji)的是集(ji)群系(xi)(xi)統：

Capacityplus系統功能：語音呼(hu)叫(jiao)、單(dan)呼(hu)、組呼(hu)、全(quan)呼(hu)等功能

Capacityplus系統(tong)新(xin)增加(jia)了系統(tong)呼叫功(gong)能：

系(xi)統呼叫將發送給全部系(xi)統中的(de)對講(jiang)機--包(bao)括(kuo)空閑(xian)及繁忙的(de)對講(jiang)機。

Capacitypluss系統(tong)的(de)擴展數據功能（需要增加調度(du)功能）：

GPS、短信、倒地報警、緊急呼叫

數(shu)據可(ke)以在語音系統(tong)中(zhong)傳送，或翻轉(zhuan)到(dao)指定的數(shu)據時隙(xi)中(zhong)傳送

系統監控：

 所有專用無線(xian)通(tong)(tong)信(xin)子系統的(de)信(xin)號(hao)中繼(ji)設備(bei)(包括光(guang)纖直(zhi)放(fang)站，選頻直(zhi)放(fang)站等)，應具(ju)有遠(yuan)程監(jian)控(kong)功能，監(jian)控(kong)人(ren)員可(ke)通(tong)(tong)過設立在管廊(lang)控(kong)制(zhi)中心的(de)網(wang)管終端計算機完成遠(yuan)程監(jian)測及控(kong)制(zhi)

2）消防和(he)公安無線通(tong)信系統

隧道、管廊無(wu)線接入(ru)系統可以提供公(gong)安(an)和消防(fang)對講機與(yu)其(qi)相(xiang)應(ying)的中心臺(tai)(tai)通(tong)(tong)信的中繼轉接功能(neng)，使(shi)交警和消防(fang)人(ren)員在管廊區域內(nei)與(yu)外界的手持臺(tai)(tai)通(tong)(tong)訊暢通(tong)(tong)無(wu)阻，實現消防(fang)和公(gong)安(an)無(wu)線通(tong)(tong)信系統的引入(ru)和覆蓋(工作頻率(lv)350-370MHz)

公安&消防350MHz信(xin)號耦合模(mo)型(xing)：

1）空間耦合接收模型：

通過室外天線或定(ding)向天線將信號(hao)接收(shou)，利用光纖傳送的方式傳送至隧道內部(bu)

備注：

1. 此傳送模型(xing)僅限于350MHz信號覆蓋較(jiao)好的區域

2. 因為空間耦合的對(dui)信噪比的要求比較高

3. 若信(xin)號較差或者信(xin)噪比較低(di)時，通(tong)話會有斷(duan)斷(duan)續續的聲(sheng)音，嚴(yan)重(zhong)的無(wu)法接通(tong)

2）光纖(xian)或IP/TCP耦合(he)接收模(mo)型(xing)：

當室外350MHz信號(hao)(hao)較差時，無法使用空(kong)間耦合的(de)方式接入信號(hao)(hao)時，我們會采用光(guang)纖或者TCP/IP的(de)方式將射頻信號(hao)(hao)拉遠

以上是解決350MHz（公(gong)安和消防）信(xin)號接入(ru)的兩(liang)種方式(shi)，具體采(cai)用方案必須(xu)以現場(chang)實際(ji)情(qing)況而定

3）調頻廣(guang)播通信系(xi)統

實現(xian)全頻段（88-108MHz）調(diao)頻廣播(bo)引入。調(diao)頻廣播(bo)系(xi)統可接收12個頻道的(de)(de)信(xin)(xin)號（XX市的(de)(de)主(zhu)要調(diao)頻廣播(bo)信(xin)(xin)號），并(bing)轉發到管廊(lang)中(zhong)，使在(zai)管廊(lang)中(zhong)行(xing)駛的(de)(de)車(che)輛接受到FM廣播(bo)，系(xi)統在(zai)緊(jin)急(ji)時具有對全頻段廣播(bo)信(xin)(xin)道進行(xing)插播(bo)的(de)(de)功能，緊(jin)急(ji)情況下(xia)可以通(tong)過調(diao)頻廣播(bo)向車(che)載收音(yin)機廣播(bo)救助信(xin)(xin)息

調頻廣播FM空間耦(ou)合模型：

FM信號在城市和(he)郊區中(zhong)室外的部分覆蓋比較(jiao)好，只需要使用(yong)空間耦合的方式(shi)接(jie)收(shou)即可.

FM信(xin)號(hao)覆蓋(gai)較廣有(you)以(yi)下幾個原因：

1.FM工(gong)作頻率較低（88-108MHz）繞射能力較強

2.因(yin)為FM是大眾(zhong)使(shi)用的頻段，發射功(gong)率較(jiao)高，設定的基站也較(jiao)多