隧道無線對講系統解決方案

隧道(dao)無線對講通信系(xi)統包括：450M對講調(diao)度通信子系(xi)統（無線對講）、調(diao)頻廣播通信子系(xi)統、350MHz公安消防通信子系(xi)統

1）對講調度通信子系(xi)統(tong)

調度無(wu)線(xian)通信系統提供管(guan)(guan)廊內部各工作面之間移動通信手(shou)段，覆蓋(gai)管(guan)(guan)廊管(guan)(guan)理區域及重(zhong)要設備機(ji)房(fang)。系統應能夠在管(guan)(guan)廊內維修、搶救、巡(xun)邏等(deng)人員(yuan)與(yu)控制室管(guan)(guan)理人員(yuan)之間建立靈(ling)活的通信聯絡(luo)而(er)設計。調度無(wu)線(xian)通信系統采(cai)用150MHz或者400MHz數字通訊方式

調度管理系統

本系統(tong)主要用于隧道的管理人員(yuan)內(nei)部(bu)通訊(xun)的管理系統(tong)，對講機使用比較頻(pin)繁，無線對講覆(fu)蓋系統(tong)的建設(she)很重(zhong)要，在(zai)緊急或(huo)意外(wai)事(shi)件出現時(shi)可(ke)以及時(shi)對所(suo)有相關部(bu)門工作人員(yuan)進(jin)行統(tong)一(yi)的調度和指(zhi)揮(hui)，實現效(xiao)率高(gao)、即(ji)時(shi)的處理，盡(jin)力減少了可(ke)能造成的損失

本系統設計(ji)的是集群系統：

Capacityplus系統功能：語音呼(hu)(hu)叫、單呼(hu)(hu)、組呼(hu)(hu)、全呼(hu)(hu)等功能

Capacityplus系統新增加了系統呼叫功能：

系統呼叫將(jiang)發送給全(quan)部(bu)系統中的對(dui)講(jiang)機--包(bao)括空閑(xian)及繁(fan)忙的對(dui)講(jiang)機。

Capacitypluss系統的(de)擴展數據功能（需要增加調度功能）：

GPS、短信、倒地(di)報(bao)警、緊急呼叫

數據可以在語音系統中(zhong)傳送，或翻轉到(dao)指定的數據時(shi)隙中(zhong)傳送

系統監控：

所有專用無線通信子系統的(de)信號中繼設(she)備(包(bao)括光纖直放站，選頻(pin)直放站等)，應具有遠程(cheng)監控(kong)(kong)(kong)功(gong)能，監控(kong)(kong)(kong)人(ren)員可通過(guo)設(she)立(li)在(zai)管(guan)廊控(kong)(kong)(kong)制(zhi)中心的(de)網管(guan)終端計算機完(wan)成遠程(cheng)監測及控(kong)(kong)(kong)制(zhi)

2）消防(fang)和公安無線(xian)通信系統

隧(sui)道、管廊無(wu)線(xian)接入系統(tong)可以提供公安和(he)消(xiao)防(fang)對講機與其相應的中心臺(tai)通信的中繼轉接功能(neng)，使交警和(he)消(xiao)防(fang)人員(yuan)在管廊區域內與外(wai)界(jie)的手(shou)持臺(tai)通訊(xun)暢通無(wu)阻，實現消(xiao)防(fang)和(he)公安無(wu)線(xian)通信系統(tong)的引入和(he)覆蓋(工作頻(pin)率350-370MHz)

公安(an)&消(xiao)防350MHz信號耦合模型(xing)：

1）空間耦合接收模型：

通過室外天線或定(ding)向(xiang)天線將信(xin)號(hao)接收，利用光纖(xian)傳送的方式傳送至隧道內部(bu)

備注：

1. 此傳送模型僅限(xian)于350MHz信號覆蓋(gai)較好的區(qu)域

2. 因為空間耦(ou)合的對信噪(zao)比的要(yao)求比較高

 3. 若信(xin)號較差或者(zhe)信(xin)噪比(bi)較低時，通話會(hui)有斷斷續續的聲音，嚴(yan)重的無(wu)法接通

2）光纖或IP/TCP耦合接收模型：

當(dang)室外350MHz信(xin)號(hao)較差時(shi)(shi)，無法使用(yong)空(kong)間(jian)耦合的方式(shi)接入信(xin)號(hao)時(shi)(shi)，我(wo)們會(hui)采(cai)用(yong)光纖(xian)或(huo)者TCP/IP的方式(shi)將射頻信(xin)號(hao)拉遠

以上是解決350MHz（公安和(he)消防(fang)）信號接入的兩種(zhong)方(fang)式，具(ju)體采用方(fang)案必須以現(xian)場實(shi)際情況而定

3）調頻廣播通信系(xi)統

實現全頻(pin)段(duan)（88-108MHz）調頻(pin)廣播引入。調頻(pin)廣播系統可(ke)接收(shou)12個(ge)頻(pin)道的(de)信號（XX市(shi)的(de)主要調頻(pin)廣播信號），并轉發(fa)到(dao)管(guan)廊(lang)中，使(shi)在管(guan)廊(lang)中行(xing)駛的(de)車(che)輛(liang)接受到(dao)FM廣播，系統在緊急(ji)時具有對全頻(pin)段(duan)廣播信道進(jin)行(xing)插播的(de)功能，緊急(ji)情況下可(ke)以通過調頻(pin)廣播向車(che)載收(shou)音(yin)機廣播救助信息

調頻廣播FM空間耦合模型：

FM信(xin)號在城(cheng)市和郊區中(zhong)室外的部(bu)分覆蓋比較好，只需要使用空(kong)間耦合的方式(shi)接收(shou)即(ji)可.

FM信號覆蓋較廣有以下幾個原因：

1.FM工作頻率(lv)較低（88-108MHz）繞射(she)能力較強

2.因為FM是(shi)大眾使用的頻段，發射功率較高，設定的基站也較多