隧道無線對講系統解決方案

隧道無(wu)(wu)線對(dui)(dui)講通(tong)信(xin)系(xi)統包括：450M對(dui)(dui)講調(diao)度通(tong)信(xin)子(zi)系(xi)統（無(wu)(wu)線對(dui)(dui)講）、調(diao)頻廣(guang)播通(tong)信(xin)子(zi)系(xi)統、350MHz公(gong)安消防通(tong)信(xin)子(zi)系(xi)統

1）對(dui)講調度通信子系統

調度無線通(tong)信系統(tong)提供管(guan)(guan)(guan)廊(lang)內部各工(gong)作面之間移動通(tong)信手段(duan)，覆蓋管(guan)(guan)(guan)廊(lang)管(guan)(guan)(guan)理區(qu)域及重要設(she)備機房。系統(tong)應能夠在管(guan)(guan)(guan)廊(lang)內維修(xiu)、搶救、巡邏(luo)等(deng)人員(yuan)與控制(zhi)室(shi)管(guan)(guan)(guan)理人員(yuan)之間建立靈活的通(tong)信聯絡而設(she)計(ji)。調度無線通(tong)信系統(tong)采用150MHz或者(zhe)400MHz數字通(tong)訊方式

調度管理系(xi)統

本系統(tong)主要用(yong)于隧道的(de)(de)管理(li)人員內部(bu)通訊的(de)(de)管理(li)系統(tong)，對講(jiang)機(ji)使用(yong)比較頻繁，無線(xian)對講(jiang)覆蓋(gai)系統(tong)的(de)(de)建設很重要，在緊(jin)急或(huo)意外(wai)事件出現(xian)時(shi)可以及時(shi)對所有相關部(bu)門工作人員進行統(tong)一的(de)(de)調度和(he)指揮，實現(xian)效(xiao)率高、即時(shi)的(de)(de)處(chu)理(li)，盡力減(jian)少了可能造成的(de)(de)損失(shi)

本(ben)系統設計的是集群系統：

Capacityplus系統(tong)功(gong)(gong)能(neng)(neng)：語音呼叫、單呼、組呼、全呼等功(gong)(gong)能(neng)(neng)

Capacityplus系(xi)統新增加了系(xi)統呼叫功(gong)能：

系統(tong)呼叫將發送給(gei)全部系統(tong)中的(de)對講(jiang)機--包(bao)括空閑及繁忙的(de)對講(jiang)機。

Capacitypluss系(xi)統的擴展數據功能（需要增加(jia)調(diao)度功能）：

GPS、短(duan)信、倒地報警、緊急呼(hu)叫

數據(ju)可(ke)以在語音系(xi)統中傳送，或(huo)翻轉到指定的數據(ju)時(shi)隙中傳送

系統監控：

所(suo)有專用無線通信子(zi)系(xi)統的(de)信號中(zhong)繼設備(包(bao)括光纖直放(fang)站(zhan)，選(xuan)頻(pin)直放(fang)站(zhan)等)，應具有遠(yuan)程監(jian)控功能，監(jian)控人員(yuan)可通過設立在(zai)管(guan)廊控制中(zhong)心(xin)的(de)網(wang)管(guan)終端計算機完成遠(yuan)程監(jian)測及(ji)控制

2）消防和(he)公(gong)安無線通信(xin)系統

隧道、管廊(lang)無(wu)(wu)線接(jie)入系統可以(yi)提供公安和消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)對講機與其(qi)相應的(de)中(zhong)(zhong)心(xin)臺通(tong)信(xin)的(de)中(zhong)(zhong)繼轉接(jie)功能，使交警和消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)人員在管廊(lang)區(qu)域內與外界的(de)手持臺通(tong)訊(xun)暢(chang)通(tong)無(wu)(wu)阻，實現(xian)消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)和公安無(wu)(wu)線通(tong)信(xin)系統的(de)引入和覆(fu)蓋(工作頻(pin)率(lv)350-370MHz)

公安&消防350MHz信號耦合模型：

1）空間(jian)耦(ou)合接(jie)收模型：

通過室外天線或定向(xiang)天線將信號接收，利用光纖(xian)傳(chuan)(chuan)送的(de)方式(shi)傳(chuan)(chuan)送至隧道(dao)內部

備注：

1. 此傳送模型僅限(xian)于350MHz信(xin)號覆蓋較好的區(qu)域

2. 因(yin)為空間耦(ou)合的(de)對信(xin)噪(zao)比(bi)的(de)要(yao)求比(bi)較高

3. 若(ruo)信號較(jiao)差或者信噪(zao)比較(jiao)低時，通(tong)話會有斷(duan)斷(duan)續(xu)續(xu)的聲(sheng)音，嚴重的無法接通(tong)

2）光纖或IP/TCP耦合接收(shou)模型：

當(dang)室外350MHz信號較差時，無法使用空間(jian)耦合(he)的方(fang)式(shi)接入信號時，我們會采用光(guang)纖或者(zhe)TCP/IP的方(fang)式(shi)將射頻信號拉遠

以上是解(jie)決350MHz（公安和消防）信(xin)號接入的兩種方(fang)式，具體采(cai)用方(fang)案必須以現場實(shi)際(ji)情(qing)況而定

3）調(diao)頻廣(guang)播通信系統

實現全頻(pin)(pin)段(duan)（88-108MHz）調頻(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)引入。調頻(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)系統可(ke)接收(shou)12個頻(pin)(pin)道(dao)的信號(hao)（XX市(shi)的主(zhu)要調頻(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)信號(hao)），并轉(zhuan)發到管廊中(zhong)，使(shi)在管廊中(zhong)行駛(shi)的車輛接受到FM廣(guang)(guang)播(bo)(bo)，系統在緊急時具有對全頻(pin)(pin)段(duan)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)信道(dao)進(jin)行插播(bo)(bo)的功能，緊急情況下(xia)可(ke)以通過調頻(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)向車載收(shou)音機廣(guang)(guang)播(bo)(bo)救助信息

調頻廣(guang)播FM空間耦合(he)模型：

FM信(xin)號在城市和郊區中室外的(de)(de)部(bu)分覆蓋比較好，只(zhi)需要使用空間耦合(he)的(de)(de)方式接(jie)收即可.

FM信號覆蓋較廣有(you)以(yi)下幾個原因：

1.FM工作頻(pin)率(lv)較低（88-108MHz）繞射能力較強

 2.因為FM是(shi)大眾使用的(de)頻(pin)段，發射(she)功率較高(gao)，設定的(de)基站也(ye)較多