隧道無線對講系統解決方案

隧(sui)道(dao)無線對(dui)講(jiang)通信(xin)系(xi)(xi)統包括：450M對(dui)講(jiang)調(diao)度通信(xin)子(zi)系(xi)(xi)統（無線對(dui)講(jiang)）、調(diao)頻(pin)廣(guang)播通信(xin)子(zi)系(xi)(xi)統、350MHz公安消防(fang)通信(xin)子(zi)系(xi)(xi)統

1）對講調度通(tong)信子系統

調度(du)(du)無線(xian)(xian)通(tong)信系(xi)統(tong)(tong)提供管(guan)廊(lang)內部各工(gong)作面之間移動通(tong)信手段，覆蓋管(guan)廊(lang)管(guan)理區域及重要設備機房。系(xi)統(tong)(tong)應能夠在管(guan)廊(lang)內維(wei)修、搶救、巡邏(luo)等人員與控制室(shi)管(guan)理人員之間建(jian)立靈活(huo)的通(tong)信聯絡而設計。調度(du)(du)無線(xian)(xian)通(tong)信系(xi)統(tong)(tong)采用150MHz或者400MHz數字通(tong)訊(xun)方式

調度管理系統

本(ben)系(xi)統主(zhu)要用于隧道的(de)(de)管(guan)理人員(yuan)內部通訊的(de)(de)管(guan)理系(xi)統，對(dui)講(jiang)機(ji)使用比(bi)較頻繁，無線對(dui)講(jiang)覆(fu)蓋系(xi)統的(de)(de)建設很重(zhong)要，在緊急或(huo)意外事件出現時(shi)可以及時(shi)對(dui)所有相關部門(men)工作(zuo)人員(yuan)進行統一的(de)(de)調度(du)和指揮，實現效率高、即時(shi)的(de)(de)處(chu)理，盡力減少了可能(neng)造成的(de)(de)損(sun)失

本系(xi)統設計的是集群系(xi)統：

Capacityplus系(xi)統(tong)功(gong)能：語(yu)音呼(hu)叫、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功(gong)能

Capacityplus系(xi)統新增加(jia)了系(xi)統呼叫(jiao)功能：

系統呼叫(jiao)將發送給(gei)全部系統中(zhong)的對講(jiang)機--包括空(kong)閑及繁(fan)忙的對講(jiang)機。

Capacitypluss系統的(de)擴展數(shu)據功能(neng)(neng)（需要增加調度功能(neng)(neng)）：

GPS、短信、倒地報警(jing)、緊急呼叫

數據可以在語音系(xi)統中傳送(song)，或(huo)翻(fan)轉(zhuan)到指定的數據時(shi)隙中傳送(song)

系(xi)統監(jian)控：

所(suo)有(you)專(zhuan)用無線通信子(zi)系統的信號中(zhong)繼設備(bei)(包括光纖直(zhi)放站，選頻(pin)直(zhi)放站等)，應具有(you)遠(yuan)程監(jian)控(kong)功(gong)能，監(jian)控(kong)人員可通過設立在管(guan)廊控(kong)制中(zhong)心的網管(guan)終端計算(suan)機(ji)完成遠(yuan)程監(jian)測及控(kong)制

2）消防和公安無線通信(xin)系(xi)統

隧道、管廊(lang)無(wu)線接入(ru)系(xi)統可以提供公安和(he)消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)對講機與(yu)(yu)其(qi)相(xiang)應的(de)中心臺通(tong)信的(de)中繼轉接功能，使(shi)交警和(he)消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)人員在管廊(lang)區(qu)域(yu)內與(yu)(yu)外界的(de)手持臺通(tong)訊(xun)暢通(tong)無(wu)阻，實現消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)(fang)和(he)公安無(wu)線通(tong)信系(xi)統的(de)引入(ru)和(he)覆蓋(工作頻率350-370MHz)

公安&消防350MHz信(xin)號耦合(he)模型：

1）空間(jian)耦合接收模型：

通過室外天(tian)(tian)線或定向天(tian)(tian)線將信號接收，利(li)用光纖(xian)傳送的方式傳送至(zhi)隧道內部

備注：

1. 此傳送模型僅(jin)限于350MHz信號覆蓋較好的區域

2. 因為空間(jian)耦(ou)合(he)的對(dui)信噪比的要求比較高

3. 若信(xin)號較差(cha)或者(zhe)信(xin)噪(zao)比較低(di)時，通話會(hui)有斷(duan)斷(duan)續續的聲音，嚴重的無法接通

2）光纖(xian)或IP/TCP耦合接收模型(xing)：

當室(shi)外350MHz信號(hao)較差時(shi)，無(wu)法(fa)使用(yong)空(kong)間(jian)耦合(he)的(de)方式(shi)接入信號(hao)時(shi)，我(wo)們會采用(yong)光纖或(huo)者(zhe)TCP/IP的(de)方式(shi)將射頻信號(hao)拉遠

以(yi)上是解(jie)決350MHz（公(gong)安(an)和消防）信號接入的兩種方(fang)式，具(ju)體(ti)采用方(fang)案必須以(yi)現場實際情況而(er)定

3）調頻廣播通信(xin)系(xi)統

 實現全頻(pin)(pin)(pin)(pin)段(duan)（88-108MHz）調(diao)(diao)頻(pin)(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)引(yin)入(ru)。調(diao)(diao)頻(pin)(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)系(xi)(xi)統可(ke)接收12個頻(pin)(pin)(pin)(pin)道的信號(hao)（XX市的主要(yao)調(diao)(diao)頻(pin)(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)信號(hao)），并轉(zhuan)發(fa)到管(guan)廊(lang)中(zhong)，使(shi)在管(guan)廊(lang)中(zhong)行駛的車輛(liang)接受(shou)到FM廣(guang)(guang)播(bo)(bo)，系(xi)(xi)統在緊急(ji)(ji)時具有對全頻(pin)(pin)(pin)(pin)段(duan)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)信道進行插播(bo)(bo)的功能，緊急(ji)(ji)情(qing)況下可(ke)以通過(guo)調(diao)(diao)頻(pin)(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)向車載(zai)收音機廣(guang)(guang)播(bo)(bo)救助信息

調頻廣(guang)播(bo)FM空間耦合(he)模型：

FM信號(hao)在城(cheng)市和郊(jiao)區(qu)中室(shi)外的(de)(de)部分覆蓋比較(jiao)好，只需要使(shi)用空間(jian)耦合的(de)(de)方式(shi)接(jie)收(shou)即可.

FM信號(hao)覆蓋較廣有以(yi)下幾個原因：

1.FM工作頻率較低（88-108MHz）繞射(she)能力(li)較強(qiang)

2.因為FM是大(da)眾使用的頻(pin)段(duan)，發射(she)功率較高(gao)，設(she)定的基站(zhan)也(ye)較多