隧道無線對講系統解決方案

隧道無線對(dui)(dui)講(jiang)通(tong)信系(xi)統(tong)包括：450M對(dui)(dui)講(jiang)調(diao)度通(tong)信子系(xi)統(tong)（無線對(dui)(dui)講(jiang)）、調(diao)頻廣播通(tong)信子系(xi)統(tong)、350MHz公安(an)消防(fang)通(tong)信子系(xi)統(tong)

1）對講(jiang)調度通信子系統

調度(du)(du)無(wu)線通(tong)信(xin)系統提供管廊內部各工(gong)作面之間移動通(tong)信(xin)手段，覆蓋管廊管理(li)區域及重要設(she)備機(ji)房。系統應能夠在管廊內維修、搶救、巡邏等人(ren)員(yuan)與控制室(shi)管理(li)人(ren)員(yuan)之間建立靈(ling)活的(de)通(tong)信(xin)聯(lian)絡而(er)設(she)計。調度(du)(du)無(wu)線通(tong)信(xin)系統采用150MHz或者(zhe)400MHz數字通(tong)訊(xun)方式

調(diao)度管理系統(tong)

本系統(tong)主要用于(yu)隧道的(de)管(guan)理人員內部通(tong)訊的(de)管(guan)理系統(tong)，對講(jiang)機使(shi)用比較頻(pin)繁，無線對講(jiang)覆蓋系統(tong)的(de)建(jian)設很重要，在緊(jin)急(ji)或意外(wai)事件(jian)出現(xian)時可以及時對所(suo)有相(xiang)關(guan)部門工作人員進(jin)行統(tong)一的(de)調度和指(zhi)揮，實現(xian)效率高、即時的(de)處理，盡力減(jian)少了可能(neng)造(zao)成的(de)損失

本系(xi)統設計的(de)是集群系(xi)統：

Capacityplus系統功能：語音呼叫(jiao)、單呼、組呼、全呼等功能

Capacityplus系統(tong)新增加(jia)了(le)系統(tong)呼叫功(gong)能：

系統呼叫將發送給全(quan)部系統中的對講機(ji)--包括空(kong)閑(xian)及繁忙(mang)的對講機(ji)。

 Capacitypluss系統的(de)擴展數據功能（需(xu)要增(zeng)加調度功能）：

GPS、短信、倒地報警、緊(jin)急呼叫(jiao)

數據可(ke)以在語音(yin)系統中(zhong)傳(chuan)送，或翻轉(zhuan)到指定的數據時隙中(zhong)傳(chuan)送

系統監(jian)控：

所有專(zhuan)用無線通信子(zi)系(xi)統的(de)(de)信號中繼設備(包(bao)括光(guang)纖直放站(zhan)，選頻直放站(zhan)等(deng))，應具有遠程(cheng)監(jian)(jian)控功能，監(jian)(jian)控人(ren)員可(ke)通過設立在管廊控制(zhi)中心的(de)(de)網管終端(duan)計算(suan)機完成遠程(cheng)監(jian)(jian)測(ce)及(ji)控制(zhi)

2）消防和(he)公安(an)無線通信系統

隧(sui)道、管(guan)廊(lang)無(wu)(wu)線接入系(xi)統(tong)可以(yi)提供公安和(he)(he)消(xiao)防對講機與其相應的(de)中(zhong)心臺通(tong)(tong)信的(de)中(zhong)繼轉接功能，使交警和(he)(he)消(xiao)防人員在管(guan)廊(lang)區(qu)域內與外界的(de)手持臺通(tong)(tong)訊暢(chang)通(tong)(tong)無(wu)(wu)阻，實現消(xiao)防和(he)(he)公安無(wu)(wu)線通(tong)(tong)信系(xi)統(tong)的(de)引入和(he)(he)覆蓋(工作頻(pin)率350-370MHz)

公安&消防350MHz信號耦合模型：

1）空(kong)間耦合接收模(mo)型：

通過(guo)室(shi)外天線或(huo)定向(xiang)天線將信號接收，利用光纖傳送的(de)方(fang)式傳送至隧(sui)道(dao)內部

備注：

1. 此傳送模型僅限于350MHz信號覆蓋較好(hao)的區域

2. 因為空(kong)間耦合的對信噪(zao)比(bi)的要求比(bi)較(jiao)高

3. 若信(xin)號較(jiao)差或(huo)者信(xin)噪比較(jiao)低時，通話會(hui)有斷(duan)斷(duan)續續的聲音(yin)，嚴重的無法接通

2）光纖或IP/TCP耦合接收模型：

當室外350MHz信(xin)號(hao)較差時(shi)，無法(fa)使用(yong)空間耦合的(de)方式(shi)接入(ru)信(xin)號(hao)時(shi)，我們會采用(yong)光纖(xian)或者TCP/IP的(de)方式(shi)將射頻(pin)信(xin)號(hao)拉(la)遠

以上是解(jie)決(jue)350MHz（公安(an)和消防(fang)）信號接入的兩(liang)種方式，具體(ti)采用方案必須以現場實際(ji)情況而定

3）調頻廣播通信系統

實(shi)現(xian)全頻(pin)段(duan)（88-108MHz）調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播引入(ru)。調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播系(xi)(xi)統可(ke)接收(shou)12個頻(pin)道的信號（XX市(shi)的主要(yao)調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播信號），并轉發到管(guan)廊中，使在(zai)管(guan)廊中行駛(shi)的車輛接受到FM廣(guang)(guang)(guang)播，系(xi)(xi)統在(zai)緊急(ji)時具有對全頻(pin)段(duan)廣(guang)(guang)(guang)播信道進行插(cha)播的功能(neng)，緊急(ji)情況下可(ke)以通過調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播向車載收(shou)音(yin)機廣(guang)(guang)(guang)播救助信息

調頻廣播FM空間耦合(he)模型：

FM信號在城(cheng)市(shi)和(he)郊區中室外的部分覆(fu)蓋比較(jiao)好，只(zhi)需要使用空間耦合的方式接收即(ji)可.

FM信號覆(fu)蓋較廣有以下幾個(ge)原因：

1.FM工(gong)作頻率較低（88-108MHz）繞射能(neng)力較強

2.因為FM是(shi)大眾使用的(de)頻段，發射功率較高，設定的(de)基站也較多