隧道無線對講系統解決方案
隧道無線(xian)對(dui)講通(tong)(tong)信(xin)系(xi)(xi)統包(bao)括:450M對(dui)講調度通(tong)(tong)信(xin)子(zi)系(xi)(xi)統(無線(xian)對(dui)講)、調頻廣播(bo)通(tong)(tong)信(xin)子(zi)系(xi)(xi)統、350MHz公安消防通(tong)(tong)信(xin)子(zi)系(xi)(xi)統
1)對講調度通(tong)信子系統
調(diao)度(du)無線通(tong)(tong)信(xin)系(xi)統提(ti)供管(guan)廊(lang)內部各工(gong)作面之(zhi)間移動通(tong)(tong)信(xin)手段(duan),覆(fu)蓋(gai)管(guan)廊(lang)管(guan)理(li)區域及重要設備機(ji)房。系(xi)統應能(neng)夠在管(guan)廊(lang)內維修、搶救、巡邏(luo)等人(ren)(ren)員與控制室(shi)管(guan)理(li)人(ren)(ren)員之(zhi)間建立靈活的通(tong)(tong)信(xin)聯絡而設計(ji)。調(diao)度(du)無線通(tong)(tong)信(xin)系(xi)統采(cai)用150MHz或者400MHz數(shu)字通(tong)(tong)訊(xun)方式(shi)
調度管(guan)理系統
本系統(tong)主要用(yong)于隧道的(de)管(guan)理人員內(nei)部(bu)通訊的(de)管(guan)理系統(tong),對講機(ji)使用(yong)比較頻(pin)繁,無(wu)線對講覆蓋系統(tong)的(de)建設很重要,在緊(jin)急或意外事件出現(xian)時可以(yi)及時對所(suo)有相(xiang)關部(bu)門工作人員進行(xing)統(tong)一的(de)調度和指揮,實現(xian)效率高(gao)、即(ji)時的(de)處(chu)理,盡力減少了可能造成的(de)損(sun)失
本系統(tong)設計的(de)是(shi)集群系統(tong):
Capacityplus系統功能:語音(yin)呼叫、單(dan)呼、組呼、全呼等功能
Capacityplus系統新增加了(le)系統呼叫功能:
系統呼(hu)叫將發送給全部系統中(zhong)的對(dui)講機(ji)--包(bao)括空閑及繁忙的對(dui)講機(ji)。
Capacitypluss系統(tong)的擴展數(shu)據功能(需(xu)要增(zeng)加調度功能):
GPS、短信、倒(dao)地報警、緊(jin)急呼叫
數(shu)據可以在(zai)語音(yin)系統中傳(chuan)送(song),或翻轉(zhuan)到指定(ding)的數(shu)據時隙中傳(chuan)送(song)
系統監控(kong):
所(suo)有(you)專(zhuan)用(yong)無線通(tong)信(xin)子系統的(de)信(xin)號(hao)中繼設備(bei)(包括光纖直放站,選頻直放站等),應具(ju)有(you)遠程監(jian)(jian)控(kong)(kong)功能(neng),監(jian)(jian)控(kong)(kong)人員可(ke)通(tong)過設立在管(guan)廊控(kong)(kong)制中心(xin)的(de)網管(guan)終端計(ji)算機完成遠程監(jian)(jian)測及控(kong)(kong)制
2)消防和公安無(wu)線(xian)通信系統
隧道、管(guan)廊(lang)無線接入(ru)系(xi)統可以(yi)提供(gong)公安和消(xiao)防(fang)(fang)對講機與其相應的(de)中心臺(tai)通(tong)(tong)信(xin)的(de)中繼轉接功能,使交警和消(xiao)防(fang)(fang)人員(yuan)在(zai)管(guan)廊(lang)區域(yu)內與外界的(de)手(shou)持臺(tai)通(tong)(tong)訊(xun)暢通(tong)(tong)無阻,實現消(xiao)防(fang)(fang)和公安無線通(tong)(tong)信(xin)系(xi)統的(de)引入(ru)和覆(fu)蓋(工作頻率350-370MHz)
公安&消防(fang)350MHz信號耦合(he)模型:
1)空間耦(ou)合(he)接收模型(xing):
通過室外天(tian)線或定向天(tian)線將(jiang)信號接收,利用光纖傳送(song)的方式(shi)傳送(song)至隧道內部(bu)
備注:
1. 此(ci)傳送模(mo)型僅(jin)限于350MHz信號覆蓋較好的區域
2. 因(yin)為空間(jian)耦合的(de)對信噪(zao)比的(de)要求比較高
3. 若信號較差(cha)或(huo)者(zhe)信噪(zao)比(bi)較低時,通話(hua)會有斷斷續(xu)續(xu)的聲音,嚴(yan)重的無(wu)法接(jie)通
2)光纖或IP/TCP耦合(he)接(jie)收模型:
當室外350MHz信(xin)號(hao)(hao)較差時,無(wu)法使用空間耦合的方(fang)式接入信(xin)號(hao)(hao)時,我們會采(cai)用光(guang)纖或者TCP/IP的方(fang)式將射頻信(xin)號(hao)(hao)拉遠(yuan)
以(yi)上是解決(jue)350MHz(公安(an)和消防(fang))信號接入的兩種方式,具體采用方案必須(xu)以(yi)現場實(shi)際情況而定
3)調頻廣播通(tong)信系統(tong)
實現全(quan)頻(pin)段(duan)(88-108MHz)調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)引入(ru)。調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)系統可(ke)接收12個頻(pin)道(dao)的(de)(de)信號(XX市的(de)(de)主要調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)信號),并轉發(fa)到管(guan)廊中,使在(zai)管(guan)廊中行(xing)駛的(de)(de)車輛接受到FM廣(guang)(guang)(guang)播(bo),系統在(zai)緊(jin)急時具(ju)有對全(quan)頻(pin)段(duan)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)信道(dao)進行(xing)插播(bo)的(de)(de)功能,緊(jin)急情況(kuang)下可(ke)以通過調(diao)頻(pin)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)向車載收音(yin)機廣(guang)(guang)(guang)播(bo)救(jiu)助信息
調頻廣(guang)播FM空間耦合模型:
FM信號在城市(shi)和(he)郊(jiao)區(qu)中室外的(de)部分覆(fu)蓋比較好,只(zhi)需要使用空間耦合的(de)方式接收即可(ke).
FM信號覆蓋較廣有以下(xia)幾個原因:
1.FM工作頻率(lv)較低(di)(88-108MHz)繞(rao)射能力較強
2.因(yin)為FM是(shi)大眾使用的頻段(duan),發射(she)功(gong)率較(jiao)高(gao),設定的基站(zhan)也較(jiao)多