隧道無線對講系統解決方案

隧道無線(xian)對(dui)講(jiang)通(tong)(tong)(tong)信系(xi)統包括：450M對(dui)講(jiang)調度通(tong)(tong)(tong)信子(zi)系(xi)統（無線(xian)對(dui)講(jiang)）、調頻廣播通(tong)(tong)(tong)信子(zi)系(xi)統、350MHz公安消防(fang)通(tong)(tong)(tong)信子(zi)系(xi)統

1）對講調度(du)通信子系統

調度(du)無線通(tong)(tong)信(xin)(xin)系(xi)(xi)統(tong)提供(gong)管(guan)(guan)廊內(nei)(nei)部(bu)各工作面之間(jian)移(yi)動通(tong)(tong)信(xin)(xin)手段(duan)，覆蓋管(guan)(guan)廊管(guan)(guan)理區域及(ji)重要設(she)備(bei)機(ji)房。系(xi)(xi)統(tong)應能夠在管(guan)(guan)廊內(nei)(nei)維修、搶救、巡(xun)邏等人(ren)(ren)員與控制室管(guan)(guan)理人(ren)(ren)員之間(jian)建立靈活(huo)的通(tong)(tong)信(xin)(xin)聯絡而設(she)計。調度(du)無線通(tong)(tong)信(xin)(xin)系(xi)(xi)統(tong)采(cai)用150MHz或者400MHz數(shu)字通(tong)(tong)訊(xun)方式

調度管理系統

本系(xi)統主要用于隧道(dao)的管理(li)人員(yuan)(yuan)內部(bu)通訊的管理(li)系(xi)統，對(dui)講機使(shi)用比較頻(pin)繁，無(wu)線對(dui)講覆蓋系(xi)統的建(jian)設很重要，在緊急或意外事件出(chu)現時可以及時對(dui)所有相(xiang)關部(bu)門工作(zuo)人員(yuan)(yuan)進行統一的調度和指(zhi)揮，實現效(xiao)率(lv)高、即(ji)時的處理(li)，盡力減少了可能造成的損失

本系(xi)統設計的是集群系(xi)統：

Capacityplus系統(tong)功(gong)能：語音呼(hu)叫(jiao)、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功(gong)能

Capacityplus系統新增加(jia)了系統呼叫功能：

系統(tong)呼叫將發(fa)送給(gei)全部系統(tong)中的對(dui)講機--包括(kuo)空閑(xian)及繁忙的對(dui)講機。

Capacitypluss系統的擴展數據(ju)功能（需要增加調(diao)度(du)功能）：

GPS、短(duan)信、倒地(di)報警(jing)、緊急呼叫

數(shu)據可(ke)以在(zai)語音系(xi)統中傳送(song)，或翻轉到指定的數(shu)據時(shi)隙(xi)中傳送(song)

系(xi)統監控(kong)：

所有專用(yong)無線通信(xin)子系(xi)統的信(xin)號中繼設備(包括光纖直放站，選頻直放站等)，應具有遠(yuan)程(cheng)監控(kong)(kong)功能，監控(kong)(kong)人員(yuan)可通過設立在管廊控(kong)(kong)制中心的網管終端計算機完成遠(yuan)程(cheng)監測及控(kong)(kong)制

2）消防和公安(an)無線(xian)通信系統

隧(sui)道、管廊(lang)無(wu)線(xian)接入系(xi)(xi)統可以提(ti)供公安(an)和(he)(he)消(xiao)防(fang)(fang)對講機(ji)與(yu)其相應的中心臺通(tong)信的中繼轉接功能，使交警和(he)(he)消(xiao)防(fang)(fang)人員在管廊(lang)區域(yu)內(nei)與(yu)外界(jie)的手持臺通(tong)訊暢(chang)通(tong)無(wu)阻，實(shi)現消(xiao)防(fang)(fang)和(he)(he)公安(an)無(wu)線(xian)通(tong)信系(xi)(xi)統的引入和(he)(he)覆蓋(工作(zuo)頻率(lv)350-370MHz)

公(gong)安&消防350MHz信號耦(ou)合模(mo)型(xing)：

1）空(kong)間耦合接收模(mo)型：

通(tong)過室外(wai)天(tian)線(xian)或定(ding)向天(tian)線(xian)將(jiang)信號接收，利用光(guang)纖傳送的方式傳送至隧道內(nei)部

備注：

1. 此傳送模型僅限(xian)于350MHz信(xin)號覆蓋較好的區域(yu)

2. 因為空間(jian)耦合的對信(xin)噪比的要求比較高

3. 若信(xin)(xin)號較差或者(zhe)信(xin)(xin)噪比較低時，通話會有斷(duan)斷(duan)續(xu)續(xu)的聲音(yin)，嚴重(zhong)的無(wu)法接(jie)通

2）光(guang)纖或IP/TCP耦合(he)接(jie)收模型：

當室外350MHz信號(hao)較差時，無法使用空間耦合的方式接(jie)入信號(hao)時，我們會采用光(guang)纖或(huo)者TCP/IP的方式將射頻信號(hao)拉(la)遠

以上是解決350MHz（公(gong)安和(he)消防）信號接(jie)入的兩(liang)種方(fang)式，具體采用(yong)方(fang)案必須以現場實(shi)際情況而定

3）調頻廣(guang)播通信(xin)系(xi)統(tong)

實現全頻(pin)(pin)(pin)(pin)段(duan)（88-108MHz）調頻(pin)(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)引入。調頻(pin)(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)系(xi)統(tong)(tong)可(ke)接收12個頻(pin)(pin)(pin)(pin)道(dao)的(de)信號（XX市的(de)主(zhu)要調頻(pin)(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)信號），并轉(zhuan)發(fa)到(dao)(dao)管廊中(zhong)，使在管廊中(zhong)行駛(shi)的(de)車輛(liang)接受到(dao)(dao)FM廣(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)，系(xi)統(tong)(tong)在緊(jin)(jin)急時具有(you)對全頻(pin)(pin)(pin)(pin)段(duan)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)信道(dao)進行插播(bo)(bo)(bo)的(de)功能，緊(jin)(jin)急情況(kuang)下(xia)可(ke)以(yi)通過調頻(pin)(pin)(pin)(pin)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)向(xiang)車載(zai)收音機(ji)廣(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)救助(zhu)信息

調頻廣播FM空間耦合模(mo)型：

FM信號在城市(shi)和郊區中室外的部分覆蓋比較(jiao)好(hao)，只需要使用(yong)空間(jian)耦(ou)合的方(fang)式接收即可.

FM信號覆蓋(gai)較廣有以下幾個原因：

1.FM工作頻率較(jiao)低（88-108MHz）繞(rao)射能力較(jiao)強(qiang)

2.因為FM是大眾使用的(de)頻段(duan)，發射功率較(jiao)高，設定的(de)基站(zhan)也較(jiao)多(duo)