隧道無線對講系統解決方案

隧(sui)道無(wu)線(xian)對講(jiang)通(tong)信(xin)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)包括：450M對講(jiang)調(diao)度通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)（無(wu)線(xian)對講(jiang)）、調(diao)頻廣(guang)播通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、350MHz公安(an)消防通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)

1）對(dui)講(jiang)調度通信子系統

調度無(wu)線(xian)通信系(xi)統(tong)提供管廊內部各(ge)工作面之間移動通信手段，覆蓋(gai)管廊管理區(qu)域及重要設備機(ji)房。系(xi)統(tong)應能夠在管廊內維修、搶救、巡邏等人(ren)員與控制(zhi)室管理人(ren)員之間建(jian)立靈活的通信聯絡而設計。調度無(wu)線(xian)通信系(xi)統(tong)采(cai)用150MHz或者400MHz數(shu)字通訊方式(shi)

調(diao)度管理系統

本系統主(zhu)要用于(yu)隧道的(de)管理(li)人員(yuan)內部通訊的(de)管理(li)系統，對講機使用比較頻繁，無線(xian)對講覆蓋系統的(de)建(jian)設很(hen)重(zhong)要，在緊(jin)急(ji)或意外事件(jian)出(chu)現(xian)時(shi)(shi)可(ke)(ke)以及時(shi)(shi)對所有(you)相關部門(men)工作人員(yuan)進行統一(yi)的(de)調度(du)和指揮，實現(xian)效率高、即時(shi)(shi)的(de)處(chu)理(li)，盡力減(jian)少(shao)了可(ke)(ke)能(neng)造成的(de)損失

本系統設計的是(shi)集群系統：

Capacityplus系統(tong)功能(neng)：語(yu)音呼(hu)(hu)叫(jiao)、單(dan)呼(hu)(hu)、組呼(hu)(hu)、全呼(hu)(hu)等功能(neng)

Capacityplus系統新增加了系統呼叫功能：

系(xi)統呼叫(jiao)將發(fa)送給全部系(xi)統中的對(dui)講機--包括空閑及繁忙的對(dui)講機。

Capacitypluss系(xi)統(tong)的擴展數(shu)據功能(neng)（需要增加調(diao)度(du)功能(neng)）：

GPS、短信、倒地(di)報警、緊急呼叫(jiao)

數(shu)據可以(yi)在(zai)語(yu)音系統(tong)中傳(chuan)送，或翻轉到指定的(de)數(shu)據時隙中傳(chuan)送

系統監控：

所(suo)有(you)專用(yong)無線通信(xin)子系統的(de)信(xin)號中繼設備(包括光纖直放(fang)站，選頻直放(fang)站等)，應具有(you)遠程監(jian)(jian)(jian)控(kong)功能，監(jian)(jian)(jian)控(kong)人員可通過(guo)設立在(zai)管(guan)廊控(kong)制中心的(de)網管(guan)終端計算機完成遠程監(jian)(jian)(jian)測(ce)及(ji)控(kong)制

2）消防和公安(an)無線通(tong)信系統

隧道、管廊(lang)無線接(jie)入系統可(ke)以提供公安(an)和消(xiao)(xiao)防對講機與(yu)其相應的中心臺(tai)通信的中繼轉(zhuan)接(jie)功(gong)能，使交警和消(xiao)(xiao)防人員在管廊(lang)區域內與(yu)外界(jie)的手持臺(tai)通訊暢(chang)通無阻，實現消(xiao)(xiao)防和公安(an)無線通信系統的引入和覆蓋(工作(zuo)頻率(lv)350-370MHz)

公安&消(xiao)防350MHz信號耦合(he)模型：

1）空(kong)間耦合接(jie)收模(mo)型(xing)：

通過室外天線或(huo)定(ding)向天線將信號(hao)接(jie)收，利用光纖傳(chuan)送的方式傳(chuan)送至隧道內部 

備注：

1. 此傳送模型(xing)僅限于(yu)350MHz信號覆蓋較好(hao)的區域(yu) 

2. 因為空間耦合的(de)對信噪比的(de)要求比較高

3. 若信號(hao)較差或者(zhe)信噪比較低時，通(tong)話會有斷斷續續的(de)聲音(yin)，嚴(yan)重(zhong)的(de)無法接通(tong)

2）光(guang)纖或(huo)IP/TCP耦合(he)接收模(mo)型：

當室(shi)外350MHz信(xin)號較差時(shi)，無法(fa)使用空(kong)間(jian)耦合的(de)方(fang)式接入信(xin)號時(shi)，我們會采用光(guang)纖(xian)或者TCP/IP的(de)方(fang)式將射頻(pin)信(xin)號拉遠

以(yi)上是解決350MHz（公安和消防）信(xin)號接入(ru)的兩種方式，具(ju)體(ti)采用方案必須(xu)以(yi)現場(chang)實際(ji)情況而定

3）調頻廣(guang)播通信系統

實現(xian)全(quan)頻段(duan)（88-108MHz）調頻廣播引入。調頻廣播系(xi)統可接收(shou)12個頻道的信號（XX市(shi)的主(zhu)要調頻廣播信號），并轉發到(dao)管廊中，使在管廊中行駛的車輛接受(shou)到(dao)FM廣播，系(xi)統在緊急(ji)時具有對全(quan)頻段(duan)廣播信道進(jin)行插播的功能，緊急(ji)情(qing)況下可以(yi)通過(guo)調頻廣播向車載收(shou)音機廣播救助信息

調頻廣播FM空(kong)間耦合(he)模型(xing)：

FM信號在城市和郊區(qu)中(zhong)室外的部(bu)分覆蓋比較好，只需要使用(yong)空(kong)間耦合(he)的方式接收即可.

FM信號覆(fu)蓋較(jiao)廣有以下(xia)幾個原因：

1.FM工作頻率較(jiao)低(di)（88-108MHz）繞射能力較(jiao)強

 2.因為FM是大眾使(shi)用(yong)的頻(pin)段，發(fa)射功率較高，設定的基站也較多