隧道無線對講系統解決方案

隧(sui)道無(wu)線對(dui)講(jiang)(jiang)通信(xin)系(xi)統包括：450M對(dui)講(jiang)(jiang)調度(du)通信(xin)子(zi)(zi)系(xi)統（無(wu)線對(dui)講(jiang)(jiang)）、調頻廣播通信(xin)子(zi)(zi)系(xi)統、350MHz公安消防通信(xin)子(zi)(zi)系(xi)統

1）對講調度通(tong)信子系統

調(diao)(diao)度(du)無線通(tong)信系(xi)統(tong)提(ti)供(gong)管(guan)廊(lang)內(nei)部各工作面之間移動通(tong)信手段(duan)，覆蓋管(guan)廊(lang)管(guan)理區(qu)域及(ji)重(zhong)要設(she)備機房。系(xi)統(tong)應(ying)能夠在(zai)管(guan)廊(lang)內(nei)維(wei)修、搶救、巡(xun)邏(luo)等人員(yuan)與控制(zhi)室管(guan)理人員(yuan)之間建立靈活的通(tong)信聯(lian)絡而(er)設(she)計。調(diao)(diao)度(du)無線通(tong)信系(xi)統(tong)采用150MHz或者400MHz數字通(tong)訊方(fang)式

調度管(guan)理系統

本系(xi)統(tong)主要(yao)用于隧道的(de)管理(li)人(ren)員內(nei)部(bu)通訊的(de)管理(li)系(xi)統(tong)，對講機使用比較頻繁，無(wu)線對講覆蓋系(xi)統(tong)的(de)建設很重要(yao)，在緊急(ji)或意外事件出現時(shi)可(ke)以(yi)及時(shi)對所有(you)相關(guan)部(bu)門工作(zuo)人(ren)員進行統(tong)一的(de)調度和(he)指(zhi)揮，實(shi)現效率高、即時(shi)的(de)處理(li)，盡力(li)減(jian)少了可(ke)能造成(cheng)的(de)損失

本系統設計的是集群系統：

Capacityplus系統功能(neng)：語音呼(hu)叫、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功能(neng)

Capacityplus系統新增加了系統呼叫功能(neng)：

系(xi)統呼叫(jiao)將(jiang)發送給全部系(xi)統中(zhong)的(de)對講(jiang)機--包括空(kong)閑及繁(fan)忙(mang)的(de)對講(jiang)機。

Capacitypluss系(xi)統的擴展數據功能（需要增加調度功能）：

GPS、短信、倒地報警、緊急呼叫

數據(ju)可以在語音系統中傳送(song)，或翻轉到指定的數據(ju)時隙中傳送(song)

系統監(jian)控：

所有專(zhuan)用無線通(tong)信子系統的信號中(zhong)繼設(she)備(包括光纖直放站(zhan)(zhan)，選頻直放站(zhan)(zhan)等)，應具有遠程監(jian)控功能，監(jian)控人(ren)員可(ke)通(tong)過設(she)立(li)在管(guan)(guan)廊(lang)控制中(zhong)心的網管(guan)(guan)終端計(ji)算(suan)機完成遠程監(jian)測(ce)及(ji)控制

2）消防和(he)公安無(wu)線(xian)通信系統

隧道(dao)、管廊無線(xian)接入系(xi)統(tong)可以提供公安和(he)(he)消防對講機(ji)與(yu)其相應的中心臺通(tong)信的中繼轉接功(gong)能，使交警和(he)(he)消防人(ren)員(yuan)在管廊區(qu)域內(nei)與(yu)外界的手(shou)持臺通(tong)訊暢(chang)通(tong)無阻，實現消防和(he)(he)公安無線(xian)通(tong)信系(xi)統(tong)的引入和(he)(he)覆(fu)蓋(工作頻(pin)率350-370MHz)

公安&消防350MHz信號耦合模(mo)型：

1）空(kong)間耦合(he)接收模型：

通過(guo)室(shi)外天線或定向天線將信號接收，利用光(guang)纖傳送的方式傳送至隧道內部(bu)

備注：

1. 此傳送模型僅限于350MHz信號覆蓋(gai)較好的區域(yu)

2. 因為(wei)空間(jian)耦(ou)合的(de)對(dui)信噪比的(de)要求比較高

3. 若信號較(jiao)差或(huo)者信噪比較(jiao)低時，通話會有斷斷續續的聲音，嚴重的無法(fa)接通

2）光纖或(huo)IP/TCP耦合接(jie)收模型：

當室外350MHz信(xin)號較差時，無(wu)法使用空間耦(ou)合的方式接入信(xin)號時，我們會(hui)采用光(guang)纖或者TCP/IP的方式將射頻(pin)信(xin)號拉遠

以上(shang)是解決(jue)350MHz（公安和消防(fang)）信號接(jie)入的兩(liang)種方(fang)式，具(ju)體采用方(fang)案必(bi)須以現場(chang)實際情(qing)況(kuang)而定

3）調頻廣播通信(xin)系統

實(shi)現全頻(pin)(pin)段（88-108MHz）調(diao)(diao)頻(pin)(pin)廣(guang)播(bo)(bo)(bo)引入。調(diao)(diao)頻(pin)(pin)廣(guang)播(bo)(bo)(bo)系統可(ke)(ke)接收12個頻(pin)(pin)道(dao)的(de)信號（XX市的(de)主(zhu)要調(diao)(diao)頻(pin)(pin)廣(guang)播(bo)(bo)(bo)信號），并(bing)轉發到(dao)管(guan)廊中(zhong)，使在(zai)管(guan)廊中(zhong)行(xing)駛的(de)車輛接受到(dao)FM廣(guang)播(bo)(bo)(bo)，系統在(zai)緊急時具有對(dui)全頻(pin)(pin)段廣(guang)播(bo)(bo)(bo)信道(dao)進行(xing)插播(bo)(bo)(bo)的(de)功(gong)能，緊急情(qing)況下可(ke)(ke)以通過調(diao)(diao)頻(pin)(pin)廣(guang)播(bo)(bo)(bo)向車載收音機廣(guang)播(bo)(bo)(bo)救助信息(xi)

調頻(pin)廣播FM空間耦(ou)合模型：

FM信號(hao)在城市和(he)郊區中(zhong)室外的(de)部分覆蓋比較好，只需要(yao)使用空(kong)間耦(ou)合(he)的(de)方式(shi)接收即可.

FM信(xin)號覆(fu)蓋(gai)較廣有以(yi)下幾個原因：

1.FM工作頻率(lv)較低(di)（88-108MHz）繞射(she)能(neng)力較強 

2.因為FM是大眾使(shi)用的(de)頻段(duan)，發射功率較(jiao)高，設定的(de)基站也較(jiao)多