隧道無線對講系統解決方案
隧(sui)道無線對(dui)講通信(xin)系(xi)統包括:450M對(dui)講調度通信(xin)子(zi)系(xi)統(無線對(dui)講)、調頻廣播通信(xin)子(zi)系(xi)統、350MHz公(gong)安(an)消防通信(xin)子(zi)系(xi)統
1)對講調度通信子系統
調度無線通(tong)信系(xi)(xi)統提供管(guan)廊(lang)內部(bu)各(ge)工作面之間移(yi)動通(tong)信手段,覆蓋(gai)管(guan)廊(lang)管(guan)理區(qu)域(yu)及重要設(she)備(bei)機房。系(xi)(xi)統應能夠(gou)在管(guan)廊(lang)內維修、搶(qiang)救、巡邏等人(ren)(ren)員(yuan)與控制室管(guan)理人(ren)(ren)員(yuan)之間建立靈活的(de)通(tong)信聯絡而(er)設(she)計(ji)。調度無線通(tong)信系(xi)(xi)統采用150MHz或者400MHz數字(zi)通(tong)訊方式
調度管理系統
本(ben)系統(tong)主(zhu)要(yao)用于隧(sui)道(dao)的(de)管理人(ren)員內部(bu)通訊的(de)管理系統(tong),對(dui)講(jiang)機使用比較頻繁,無線對(dui)講(jiang)覆蓋(gai)系統(tong)的(de)建設很重要(yao),在緊急或意外(wai)事件(jian)出現(xian)時(shi)可(ke)以(yi)及時(shi)對(dui)所有相關部(bu)門工作人(ren)員進(jin)行統(tong)一的(de)調度和指揮,實(shi)現(xian)效(xiao)率高(gao)、即時(shi)的(de)處理,盡力減少了可(ke)能造成(cheng)的(de)損失(shi)
本系統設計的是集群(qun)系統:
Capacityplus系統功(gong)能:語(yu)音(yin)呼(hu)叫、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等功(gong)能
Capacityplus系(xi)統(tong)(tong)新(xin)增加了(le)系(xi)統(tong)(tong)呼(hu)叫功能:
系統(tong)呼叫將發送(song)給全(quan)部系統(tong)中的(de)對(dui)(dui)講機(ji)--包括空(kong)閑及繁忙的(de)對(dui)(dui)講機(ji)。
Capacitypluss系統的擴展數據功能(需要增(zeng)加調度功能):
GPS、短(duan)信、倒地報警、緊(jin)急呼(hu)叫
數據(ju)可以在語音系統中傳送(song),或(huo)翻轉到指(zhi)定的(de)數據(ju)時隙中傳送(song)
系統(tong)監控:
所有專用無線通(tong)信子系統(tong)的信號中(zhong)繼(ji)設(she)備(包括(kuo)光纖直(zhi)放站,選頻直(zhi)放站等),應具有遠程監(jian)控功能,監(jian)控人員可通(tong)過設(she)立在管(guan)廊控制(zhi)中(zhong)心的網管(guan)終端計算機完成(cheng)遠程監(jian)測及控制(zhi)
2)消防和公安無線(xian)通信系(xi)統(tong)
隧(sui)道、管(guan)廊(lang)無(wu)線接(jie)入系(xi)統可以提供公安和消(xiao)防(fang)對(dui)講機與其相(xiang)應(ying)的(de)中心臺通信的(de)中繼轉接(jie)功(gong)能(neng),使交警和消(xiao)防(fang)人員在(zai)管(guan)廊(lang)區域內(nei)與外界的(de)手(shou)持(chi)臺通訊暢(chang)通無(wu)阻,實(shi)現消(xiao)防(fang)和公安無(wu)線通信系(xi)統的(de)引(yin)入和覆蓋(工(gong)作頻率350-370MHz)
公安&消防350MHz信號(hao)耦合模型:
1)空間耦(ou)合接收(shou)模型(xing):
通過室外天線或定向(xiang)天線將信號接收(shou),利(li)用光纖傳送的方式傳送至隧道內部
備注:
1. 此傳送模型僅(jin)限于350MHz信號(hao)覆蓋(gai)較好的(de)區域
2. 因為空間耦(ou)合的(de)對信(xin)噪比(bi)的(de)要求(qiu)比(bi)較高
3. 若信號較(jiao)差(cha)或者信噪比較(jiao)低時,通話會有斷斷續續的(de)聲音(yin),嚴重(zhong)的(de)無法接通
2)光纖或IP/TCP耦合接收模(mo)型(xing):
當室(shi)外(wai)350MHz信(xin)號較差時(shi),無法使用(yong)空(kong)間耦合的(de)方(fang)式接入信(xin)號時(shi),我們會采用(yong)光(guang)纖或者(zhe)TCP/IP的(de)方(fang)式將射頻信(xin)號拉(la)遠
以(yi)上是解決350MHz(公(gong)安和消防(fang))信號接入(ru)的兩(liang)種方(fang)式,具體采用方(fang)案(an)必須以(yi)現(xian)場實際(ji)情(qing)況(kuang)而定
3)調頻廣播(bo)通信系統
實現全頻段(duan)(duan)(88-108MHz)調頻廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)引入。調頻廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)系(xi)統可接(jie)收12個頻道的(de)信號(XX市的(de)主要調頻廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)信號),并轉發到管廊中(zhong),使在管廊中(zhong)行駛(shi)的(de)車(che)輛接(jie)受到FM廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo),系(xi)統在緊(jin)急(ji)時具有(you)對全頻段(duan)(duan)廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)信道進行插(cha)播(bo)(bo)(bo)的(de)功能,緊(jin)急(ji)情況下可以通過(guo)調頻廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)向車(che)載收音機廣(guang)(guang)(guang)播(bo)(bo)(bo)救助(zhu)信息(xi)
調頻(pin)廣(guang)播(bo)FM空間耦(ou)合模型:
FM信(xin)號在城市和(he)郊區(qu)中室(shi)外的部分(fen)覆(fu)蓋比較好,只(zhi)需要使用(yong)空間耦合(he)的方(fang)式接收(shou)即可.
FM信號覆蓋較廣(guang)有以下幾個原(yuan)因:
1.FM工作頻率較(jiao)(jiao)低(88-108MHz)繞射能力較(jiao)(jiao)強(qiang)
2.因(yin)為FM是大眾使用的(de)頻段,發(fa)射功率較(jiao)高(gao),設定的(de)基站也較(jiao)多