隧道無線對講系統解決方案
隧道無線(xian)對(dui)講(jiang)通信系(xi)統(tong)包括(kuo):450M對(dui)講(jiang)調度通信子系(xi)統(tong)(無線(xian)對(dui)講(jiang))、調頻廣播通信子系(xi)統(tong)、350MHz公安消防通信子系(xi)統(tong)
1)對講調度通信子(zi)系統
調(diao)度無(wu)線通信系(xi)統(tong)提(ti)供(gong)管(guan)廊內部各工(gong)作面之間(jian)移動通信手段,覆(fu)蓋管(guan)廊管(guan)理區域及重要設備機房。系(xi)統(tong)應能(neng)夠在(zai)管(guan)廊內維修、搶救、巡邏等人員與控制室管(guan)理人員之間(jian)建立靈活的通信聯絡而設計。調(diao)度無(wu)線通信系(xi)統(tong)采(cai)用(yong)150MHz或(huo)者400MHz數字通訊方式
調(diao)度管理(li)系統
本系(xi)統(tong)主要用于隧道(dao)的(de)管理(li)人員內部通訊(xun)的(de)管理(li)系(xi)統(tong),對講機(ji)使(shi)用比較頻繁,無線對講覆(fu)蓋(gai)系(xi)統(tong)的(de)建設很重(zhong)要,在緊急或意外事件出現時(shi)可以及時(shi)對所有相(xiang)關部門工(gong)作人員進行統(tong)一的(de)調(diao)度和指揮(hui),實現效率高、即(ji)時(shi)的(de)處(chu)理(li),盡力減少了可能造成(cheng)的(de)損失
本系統設(she)計(ji)的是集群系統:
Capacityplus系統功能(neng):語音呼叫、單呼、組呼、全(quan)呼等功能(neng)
Capacityplus系(xi)統(tong)新增(zeng)加了系(xi)統(tong)呼(hu)叫功能:
系統(tong)呼叫將發(fa)送給(gei)全部(bu)系統(tong)中的對講機(ji)--包(bao)括空閑及繁忙(mang)的對講機(ji)。
Capacitypluss系統(tong)的擴展數據功(gong)能(需要增加調度(du)功(gong)能):
GPS、短信、倒地(di)報(bao)警、緊急(ji)呼(hu)叫
數據可以在語音(yin)系統中(zhong)傳送(song),或翻轉到指定的(de)數據時隙中(zhong)傳送(song)
系統監控:
所(suo)有專用無(wu)線通信子(zi)系(xi)統(tong)的(de)(de)信號中繼設(she)備(bei)(包(bao)括光纖(xian)直放(fang)(fang)站,選頻直放(fang)(fang)站等),應(ying)具有遠(yuan)程(cheng)監(jian)控功能(neng),監(jian)控人員可通過設(she)立在(zai)管廊控制中心的(de)(de)網管終端計算(suan)機(ji)完成遠(yuan)程(cheng)監(jian)測及(ji)控制
2)消防和(he)公(gong)安無線通(tong)信(xin)系統
隧道(dao)、管廊(lang)無(wu)(wu)線接入(ru)系(xi)統(tong)可(ke)以提供(gong)公安和(he)消(xiao)防(fang)對講機與(yu)(yu)其相應(ying)的(de)中(zhong)心臺(tai)通(tong)(tong)信的(de)中(zhong)繼轉接功能,使交警和(he)消(xiao)防(fang)人員在管廊(lang)區(qu)域內與(yu)(yu)外界(jie)的(de)手持臺(tai)通(tong)(tong)訊暢通(tong)(tong)無(wu)(wu)阻,實現消(xiao)防(fang)和(he)公安無(wu)(wu)線通(tong)(tong)信系(xi)統(tong)的(de)引入(ru)和(he)覆蓋(gai)(工作頻率350-370MHz)
公安&消防350MHz信號(hao)耦合模型:
1)空(kong)間(jian)耦(ou)合接(jie)收模(mo)型:
通過(guo)室外(wai)天線或定向天線將信號接收,利用光纖傳送(song)的方(fang)式(shi)傳送(song)至隧道內部
備注:
1. 此傳送模型僅限于350MHz信號覆蓋(gai)較好的區(qu)域
2. 因為空間耦合的對信噪比(bi)的要求比(bi)較高
3. 若(ruo)信號較差(cha)或者信噪比較低時,通話(hua)會(hui)有斷斷續續的(de)聲音(yin),嚴重的(de)無法接(jie)通
2)光纖或IP/TCP耦合接收模型:
當室外(wai)350MHz信(xin)號(hao)(hao)較(jiao)差時,無法(fa)使(shi)用空(kong)間(jian)耦(ou)合的方(fang)式接入信(xin)號(hao)(hao)時,我們(men)會采用光纖或者TCP/IP的方(fang)式將射(she)頻信(xin)號(hao)(hao)拉遠(yuan)
以上是(shi)解決350MHz(公安(an)和消(xiao)防)信號接入的兩種(zhong)方式,具體(ti)采用(yong)方案必須(xu)以現場實際(ji)情況而(er)定(ding)
3)調(diao)頻廣播通(tong)信(xin)系統
實現全頻(pin)段(duan)(88-108MHz)調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)引(yin)入(ru)。調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)系(xi)統可接(jie)收(shou)12個頻(pin)道(dao)的(de)信號(hao)(XX市的(de)主(zhu)要調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)信號(hao)),并轉發(fa)到管廊(lang)中,使(shi)在管廊(lang)中行駛(shi)的(de)車輛接(jie)受到FM廣(guang)播(bo),系(xi)統在緊急時具有對全頻(pin)段(duan)廣(guang)播(bo)信道(dao)進行插播(bo)的(de)功能,緊急情(qing)況下可以通過(guo)調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)向車載收(shou)音機廣(guang)播(bo)救助(zhu)信息
調頻廣播FM空間耦合模型:
FM信號在(zai)城市(shi)和(he)郊區中室外(wai)的部分(fen)覆蓋比(bi)較好,只需要使用空(kong)間耦(ou)合的方式接收即可.
FM信號覆蓋較廣有以下幾個原因:
1.FM工作頻(pin)率較(jiao)低(di)(88-108MHz)繞射能力較(jiao)強
2.因為FM是大眾使用(yong)的(de)頻段,發射功率較(jiao)高,設定的(de)基站也較(jiao)多