隧道無線對講系統解決方案

隧道(dao)無線對講(jiang)(jiang)通(tong)(tong)信(xin)系統(tong)包括：450M對講(jiang)(jiang)調度通(tong)(tong)信(xin)子(zi)系統(tong)（無線對講(jiang)(jiang)）、調頻廣播通(tong)(tong)信(xin)子(zi)系統(tong)、350MHz公安消(xiao)防通(tong)(tong)信(xin)子(zi)系統(tong)

1）對(dui)講(jiang)調度通信(xin)子系(xi)統(tong)

調(diao)度(du)無線通(tong)(tong)信(xin)系(xi)統(tong)(tong)提供管(guan)廊(lang)內部(bu)各工作(zuo)面之間(jian)移動(dong)通(tong)(tong)信(xin)手段(duan)，覆蓋管(guan)廊(lang)管(guan)理(li)(li)區(qu)域及重(zhong)要設備(bei)機房(fang)。系(xi)統(tong)(tong)應(ying)能夠在(zai)管(guan)廊(lang)內維修、搶救、巡邏等人(ren)員與控制室管(guan)理(li)(li)人(ren)員之間(jian)建立(li)靈活的通(tong)(tong)信(xin)聯絡而設計。調(diao)度(du)無線通(tong)(tong)信(xin)系(xi)統(tong)(tong)采(cai)用(yong)150MHz或者400MHz數字通(tong)(tong)訊方式

調(diao)度管理系統

本系統(tong)主要用(yong)于隧道的(de)管理人(ren)員內部通訊的(de)管理系統(tong)，對講機使用(yong)比較頻繁，無線對講覆蓋系統(tong)的(de)建設很重要，在緊急或意外事(shi)件出現時(shi)可(ke)(ke)以及時(shi)對所有相關部門工作(zuo)人(ren)員進行(xing)統(tong)一的(de)調度和指揮，實現效率(lv)高、即時(shi)的(de)處理，盡力減少了可(ke)(ke)能(neng)造(zao)成的(de)損失(shi)

本系統設計的是集(ji)群系統：

Capacityplus系統(tong)功(gong)能：語音呼叫、單呼、組呼、全呼等功(gong)能

Capacityplus系(xi)統新增加了系(xi)統呼叫功能：

系統(tong)呼叫(jiao)將發(fa)送給全(quan)部系統(tong)中(zhong)的(de)對講(jiang)機--包括(kuo)空閑(xian)及繁忙的(de)對講(jiang)機。

Capacitypluss系統的擴展(zhan)數據功(gong)(gong)能（需要增(zeng)加調度功(gong)(gong)能）：

GPS、短信、倒地報警、緊急呼(hu)叫

數據可以在語音系(xi)統中傳(chuan)送，或翻轉到指定的(de)數據時隙(xi)中傳(chuan)送

系統監控：

所有(you)專用無(wu)線通信(xin)子系統的信(xin)號中繼設備(包括光(guang)纖直放(fang)站，選頻直放(fang)站等)，應具有(you)遠程監(jian)控功能，監(jian)控人員可(ke)通過設立在管(guan)廊(lang)控制(zhi)中心(xin)的網管(guan)終端計(ji)算機完成遠程監(jian)測及控制(zhi) 

2）消(xiao)防和公安無線通(tong)信(xin)系(xi)統

隧道、管(guan)廊無線(xian)接入(ru)系(xi)統(tong)可以(yi)提(ti)供公安和(he)消防(fang)對講機與其相應的中(zhong)心臺通(tong)(tong)信(xin)(xin)的中(zhong)繼(ji)轉接功能，使交警(jing)和(he)消防(fang)人(ren)員在管(guan)廊區(qu)域內與外界的手持臺通(tong)(tong)訊暢通(tong)(tong)無阻，實(shi)現消防(fang)和(he)公安無線(xian)通(tong)(tong)信(xin)(xin)系(xi)統(tong)的引入(ru)和(he)覆蓋(工(gong)作頻率350-370MHz)

公安&消防350MHz信號耦合(he)模型(xing)：

1）空(kong)間耦合(he)接收模型：

通過室外天線或定向天線將(jiang)信號接收，利用光纖傳送(song)的方式傳送(song)至(zhi)隧道內部

備注：

1. 此傳送模型僅限于350MHz信號覆(fu)蓋較好的區域

2. 因為空間耦合(he)的對(dui)信噪(zao)比的要(yao)求(qiu)比較高(gao)

3. 若信號較(jiao)差(cha)或者信噪比較(jiao)低(di)時，通話會有斷斷續續的聲音，嚴重的無法接(jie)通

2）光纖或IP/TCP耦(ou)合接收模型(xing)：

當室外350MHz信號較差時，無(wu)法使用空間耦合(he)的(de)方(fang)式(shi)(shi)接入信號時，我(wo)們會采用光纖或者TCP/IP的(de)方(fang)式(shi)(shi)將(jiang)射頻信號拉(la)遠

以上是解決350MHz（公安(an)和消防）信號接(jie)入的兩(liang)種方式，具體采(cai)用方案必須以現場實際情(qing)況而定(ding)

3）調頻廣播通信(xin)系統

實現全頻段（88-108MHz）調頻廣(guang)播(bo)引入(ru)。調頻廣(guang)播(bo)系(xi)(xi)統可接收(shou)12個頻道的信(xin)號（XX市的主(zhu)要(yao)調頻廣(guang)播(bo)信(xin)號），并轉(zhuan)發到管(guan)廊(lang)中(zhong)，使在管(guan)廊(lang)中(zhong)行駛的車輛接受到FM廣(guang)播(bo)，系(xi)(xi)統在緊(jin)急時具有對全頻段廣(guang)播(bo)信(xin)道進行插播(bo)的功能，緊(jin)急情況下可以通(tong)過調頻廣(guang)播(bo)向車載收(shou)音機(ji)廣(guang)播(bo)救助信(xin)息

調頻廣播FM空間耦合(he)模(mo)型：

FM信號在城(cheng)市和郊區中室(shi)外的部分覆蓋(gai)比(bi)較好(hao)，只(zhi)需(xu)要使用空(kong)間(jian)耦合的方式接收即可.

FM信號覆(fu)蓋較廣有以下(xia)幾個原(yuan)因：

1.FM工(gong)作(zuo)頻率較低（88-108MHz）繞射能力(li)較強

2.因為FM是大眾使用(yong)的頻(pin)段，發射(she)功率(lv)較高，設定的基站(zhan)也(ye)較多