隧道無線對講系統解決方案

隧道無(wu)線(xian)對(dui)(dui)講通(tong)信系(xi)統(tong)(tong)包括：450M對(dui)(dui)講調度通(tong)信子(zi)系(xi)統(tong)(tong)（無(wu)線(xian)對(dui)(dui)講）、調頻(pin)廣(guang)播通(tong)信子(zi)系(xi)統(tong)(tong)、350MHz公(gong)安消防通(tong)信子(zi)系(xi)統(tong)(tong)

1）對(dui)講調度通信子系統(tong)

調度無線通(tong)信(xin)系統(tong)提供管(guan)廊內部各工(gong)作面之(zhi)間(jian)移動通(tong)信(xin)手段，覆蓋(gai)管(guan)廊管(guan)理(li)(li)區域及重要設備機房。系統(tong)應能夠在管(guan)廊內維(wei)修、搶救、巡邏等人員與控(kong)制室管(guan)理(li)(li)人員之(zhi)間(jian)建立靈活(huo)的通(tong)信(xin)聯絡而設計(ji)。調度無線通(tong)信(xin)系統(tong)采用(yong)150MHz或(huo)者400MHz數(shu)字通(tong)訊方式

調度(du)管(guan)理系統

本系統主(zhu)要用于(yu)隧道(dao)的(de)(de)管理人(ren)員(yuan)(yuan)內部(bu)通訊的(de)(de)管理系統，對(dui)講(jiang)(jiang)機使用比較(jiao)頻繁，無線對(dui)講(jiang)(jiang)覆蓋系統的(de)(de)建設很重(zhong)要，在(zai)緊(jin)急(ji)或意(yi)外事件出現時可(ke)以及時對(dui)所有相關部(bu)門工作人(ren)員(yuan)(yuan)進行統一的(de)(de)調(diao)度和(he)指揮(hui)，實現效率高、即時的(de)(de)處理，盡力減少了可(ke)能造成的(de)(de)損失

本(ben)系統設計的是集群系統：

Capacityplus系統功(gong)能：語音呼(hu)叫、單呼(hu)、組呼(hu)、全呼(hu)等(deng)功(gong)能

Capacityplus系統新增加了系統呼叫功能：

系(xi)統(tong)呼叫(jiao)將(jiang)發(fa)送(song)給全部(bu)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)對(dui)講機(ji)--包括空閑及繁忙(mang)的(de)對(dui)講機(ji)。

Capacitypluss系統的擴展數據功能（需要增加調度功能）：

GPS、短信、倒地報(bao)警(jing)、緊急呼叫

數據可以在語音系統(tong)中傳送(song)(song)，或翻(fan)轉到指定的數據時(shi)隙中傳送(song)(song)

系統(tong)監(jian)控：

所有專用(yong)無線通信子系統(tong)的信號中繼設備(包括光纖直(zhi)放站(zhan)，選頻直(zhi)放站(zhan)等)，應具(ju)有遠(yuan)程監(jian)控功能，監(jian)控人員可(ke)通過設立在(zai)管(guan)廊控制(zhi)(zhi)中心的網管(guan)終(zhong)端計(ji)算機(ji)完成遠(yuan)程監(jian)測及控制(zhi)(zhi)

2）消防和公安無線(xian)通信系統

隧道、管廊(lang)無(wu)線(xian)接入(ru)(ru)系(xi)(xi)統(tong)(tong)可以提供(gong)公安(an)和消(xiao)(xiao)防對(dui)講(jiang)機與(yu)其相(xiang)應的中(zhong)心臺(tai)通(tong)信的中(zhong)繼轉接功能(neng)，使交警和消(xiao)(xiao)防人員(yuan)在管廊(lang)區域(yu)內與(yu)外界(jie)的手持臺(tai)通(tong)訊暢(chang)通(tong)無(wu)阻，實現消(xiao)(xiao)防和公安(an)無(wu)線(xian)通(tong)信系(xi)(xi)統(tong)(tong)的引入(ru)(ru)和覆蓋(工作頻率350-370MHz)

公安(an)&消(xiao)防350MHz信號耦合模型：

1）空間耦合接收模型：

通過室外天線或定向天線將(jiang)信(xin)號接收，利用光纖傳送的方式傳送至隧道內部

備注：

1. 此傳(chuan)送模(mo)型僅限于(yu)350MHz信號覆蓋(gai)較(jiao)好的區域

2. 因為空(kong)間耦合的對信噪(zao)比(bi)的要求比(bi)較高

3. 若信(xin)號(hao)較(jiao)差或者信(xin)噪比較(jiao)低(di)時(shi)，通話會有斷斷續續的聲音，嚴重的無法(fa)接(jie)通

2）光纖(xian)或IP/TCP耦合接(jie)收模型：

當室外350MHz信(xin)號較差時，無法使用(yong)空(kong)間耦合的方式接(jie)入信(xin)號時，我(wo)們會采用(yong)光纖或者(zhe)TCP/IP的方式將射頻信(xin)號拉遠(yuan)

以(yi)上是(shi)解(jie)決350MHz（公安和(he)消防）信號接(jie)入的兩(liang)種(zhong)方(fang)式，具體(ti)采用方(fang)案必須(xu)以(yi)現場實際(ji)情況而定

3）調(diao)頻廣(guang)播通信系(xi)統

實現全頻(pin)段（88-108MHz）調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)引入(ru)。調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)系統可接收12個頻(pin)道的信號(hao)(hao)（XX市的主要調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)信號(hao)(hao)），并轉發到管(guan)廊中(zhong)，使在(zai)管(guan)廊中(zhong)行駛的車(che)輛接受(shou)到FM廣(guang)播(bo)，系統在(zai)緊急時具有對(dui)全頻(pin)段廣(guang)播(bo)信道進行插播(bo)的功能，緊急情況下可以通過調(diao)頻(pin)廣(guang)播(bo)向車(che)載(zai)收音(yin)機廣(guang)播(bo)救(jiu)助(zhu)信息

調(diao)頻廣(guang)播(bo)FM空間(jian)耦合模型：

FM信號在城市和郊區(qu)中室(shi)外(wai)的(de)部分(fen)覆(fu)蓋(gai)比較好，只需要使用空(kong)間(jian)耦合的(de)方(fang)式接收即可.

FM信號覆蓋較廣有以下(xia)幾個原因：

1.FM工作頻率較低（88-108MHz）繞射能(neng)力較強

2.因為FM是大眾使用的(de)頻段，發射功率較高，設定(ding)的(de)基站也(ye)較多